简介:摘要针对现代有轨电车新型嵌入式无砟轨道结构的特点,建立钢轨-填充材料-单元式轨道板-自密实混凝土基本计算模型,对比分析了不同车载作用位置和不同温度荷载对限位部件的力学性能及其对轨道板的限位能力的影响,为我国嵌入式无砟轨道的结构设计和工程实践提供依据。结果表明在车载作用下,轨道板和自密实混凝土所受的最大拉应力值分别为1.71MPa和1.89Mpa,门型钢筋的最大剪应力和拉应力分别为41.5MPa和61.2MPa,均小于其设计强度;在温度荷载作用下,门型钢筋的最大剪应力和拉应力分别为298.5MPa和121.2MPa,均小于其设计强度。嵌入式轨道结构门型钢筋有的纵横向限位能力,可以满足轨道结构的强度要求并且保持良好的几何形位。
简介:摘要在计算机网络技术的推动下,物联网技术逐渐发展起来,并运用到社会不同领域。尤其是在智能社区中的应用,展现了该技术的优越性与先进性,使得社区居民生活方法发生很大的改善,社区管理与服务水平得到提升,营造了智能化的整体社区服务。本文分析智能电网下智能需求侧管理的目标及其支撑设备,对涉及的物联网技术做了简介和分析,为面对智能电网的智能需求侧管理模式提供了参考依据.