简介:货车帮ETC的发展,仿佛是一部正在书写中的ETC市场“拓荒史”,其勃兴的动因乃至行业参与者本身的背景,恰是过去几年间我国公路货运市场乃至整个高速公路收费市场的发展演进与格局变迁的缩影。
简介:近日,从大连市交通局运管处获悉,大连市货车准入、退出运输市场制度目前正处拟订阶段,有望今年实施,届时处于营运状态、消耗燃油超标的货车将被运管部门责令退出货运市场,而耗能大、技术性能差的运输工具将不再被允许进入运输市场。
简介:为保障客户利益,日照港科研检测中心的科技人员与生产公司配合,引进国内先进的RFID汽车自动化管理系统。每辆载货汽车都配发唯一的电子标签“身份证”,港口通过计算机网络将每车的参数、汽车衡称重情况进行数据共享,与控制信号装置组成一个自动化车辆身份识别和称重控制系统,实现自动抄录车辆信息、采集称重数据、判别空车自重、载重以及作业状态是否正常(即有无作弊或盗窃货物行为),提示放行或查扣车辆的功能。
简介:有这样一个群体,人数以千万计,他们不能畏惧严寒酷暑,他们不能在节日里与家人团聚,他们不能和大多数人一样有固定的作息时间,他们不能……他们有太多的不能。
简介:本刊讯中国物流市场刚刚门开一扇,全球最大的货车运输商美国YellowRoadwayCorporation(将更名为YRCWorldwideInc)就已探足而入,公司董事长兼首席执行长比尔·佐拉斯曾公开表示,会把公司在华服务的目标定位于美国公司,如沃尔玛,家得宝等零售商,来完成其市场的前期切入。
简介:从事道路危险货物运输的车辆(下简称为”危货车辆”)在运输途中泄露、翻车、撞车等事故不断发生,所造成的损失和破坏是十分惨重的。其中,“危货车辆”对其他车辆的警示作用不够明显,是引发交通事故的一个重要起因。
简介:各位领导、来宾、同志们:大家上午好!经过大家的共同努力,2014年中国技能大赛——全国第三届载货汽车装调工职业技能竞赛圆满落下了帷幕。首先我代表竞赛组委会向在竞赛中取得优异成绩的选手和单位,表示热烈的祝贺!向各位选手、裁判员、领队、技术专家和其他为竞赛付出辛勤劳动的同志们,向一贯重视和支持机械工业高技能人才培养工作的地方政府、行业组织,以及所有参赛单位的各级领导和同志们表示衷心的感谢l向支持本届竞赛活动并帮助我们做好各项宣传工作的新闻界朋友们表示诚挚的谢意!
简介:尊敬的各位领导、各位选手、同志们:大家上午好!2014年中国技能大赛——全国第三届载货汽车装调工职业技能竞赛总决赛今天在广西南宁市隆重拉开了帷幕。在此,我谨代表竞赛主办方向出席决赛开幕式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎!向全体参赛选手、领队、裁判员致以亲切的问候!向协办、承办、支持本届竞赛的有关单位和工作人员以及新闻界的朋友们表示衷心的感谢!
简介:2014年11月29日,由中国机械工业联合会、中国就业培训技术指导中心、中国机j台建材工会全国委员会主办,中国机械工业企业管理协会、中国汽车工程学会协办,机械工业职业技能鉴定指导中心、广西水利电力职业技术学院承办的全国第三届载货汽车装调工职业技能竞赛,在全国各大企业集团领导的鼎力支持下,在众多载货汽车装调技术工人的积极参与下,经过一年来结合生产实际的培训、考核、鉴定,选拔,终于在广西南宁拉开了全国总决赛的帷幕。
简介:为了科学严谨、公平公正的做好2014年国家级行业职业技能大赛——全国第三届载货汽车装调工、第三届模具工职业技能竞赛的组织管理和技术支持工作,确定竞赛决赛的有关赛务和技术文件准备工作,行业竞赛组委会于2014年6月14日至17日在山东省烟台分别召开了载货汽车装调工、模具工竞赛技术委员会工作会议。
货车ETC领域的拓荒者
大连货车入退运输市场制度有望今年实施
日照港货车过磅检查用上无线射频识别技术
不论苦与乐,都在路上——货车司机的物流时代
全球最大货车运输商涉足中国市场
4部委要求:加强对“危货车辆”标志的管理
2014年中国技能大赛--全国第三届载货汽车装调工职业技能竞赛总结
2014年中国技能大赛——全国第三届载货汽车装调工职业技能竞赛开幕词
2014年中国技能人赛——全国第三届载货汽车装调工职业技能竞赛全国总决赛闭幕
国家级职业技能竞赛——2O14年机械行业竞赛活动系列报道全国第三届载货汽车装调工、第三届模具工职业技能竞赛技术委员会工作会议日前召开