简介:直到20世纪80年代.车辆制造一直是与各国国家铁路紧密联系的国内工业.只是根据政府的政策有一些出口。90年代早期,欧洲国家铁路的整合和重组使得车辆制造业有了重大变化。北美和欧洲国家的车辆制造商开始超越国界发展国际业务。同时在制造车辆和铁路设备方面.制造商承担了铁路项目系统集成的角色。
简介:伴随网络时代的高速发展,计算机已覆盖铁路工作的每个角落。电子地图在人们的生产生活中的应用越来越广泛,在铁路发展中更起到尤为重要的引导意义。Flash作为一个已经成熟的商业化产品,在铁路面向市场化改革的热潮中,以良好的web交互式图形接口,建立起强大的功能应用。本文主要研究了应用flash技术开发铁路电子商务地图,通过地图更为全面的展示了解铁路沿线景点资源分布。主要应用技术flashcs5.5版本开发,配合ActionScript脚本实现。
简介:重点介绍、分析了商丹公路武关隧道运营期间病害产生的原因,通过对隧道病害进行检测,并根据经验及理论分析拟定了多个整治方案进行比较,最终从施工难度、质量控制、施工安全、整治效果等多个方面进行分析,确定采取套拱方案,该方案可供类似隧道整治工程参考、借鉴。
简介:近日,甘肃省某路桥公司一次性招标采购4台徐工XS262全液压单钢轮压路机,再次实现了该机型的批量销售。据悉,此次中标的4台XS262型振动压路机是国内超大吨位的超重型全液压驱动振动压路机。作为徐工新一代超重型振动压路机,在操纵性能、驱动性能、压实效果、可靠性、维护便捷性等方面都处于行业领先地位,是高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。该机采用大功率发动机及抗打滑的液压驱动系统,能很好地满足各地区的工程施工要求。
简介:1.概述京九铁路位于京沪、京广两大铁路干线之间,线路北起北京,经衡水、商丘、阜阳、南昌、龙川至深圳,连接九龙,干线2397km。另外,加天津至霸州联络线,麻城至武汉联络线,正线全长2553km。
简介:随着中国铁路客运专线大规模建设全面展开,”和谐”号高速动车组奔驰在神州大地,这标志着中国铁路高速时代的到来。为了推动动车组配套设备最新科技成果在高速铁路动车组中的应用,满足中国高速铁路动车组配套设备的应用需求,世界轨道交通发展研究会、《世界轨道交通~技术与装备》杂志联合主办了“高速铁路动车组设备供应商供需交流大会,
简介:在专网通信领域,海能达通信股份有限公司(以下简称“海能达”)实力不容小觑。其服务轨道交通行业十五年,产品及解决方案大规模应用于国内外地铁通信市场,现覆盖17个城市、32条线路、超过500个站点,在国内市场占有率近1/3。那么,海能达的优势在哪里?对于正在兴起的有轨电车市场和通信宽带化趋势,海能达有着怎样的对策?为此,《世界轨道交通》杂志记者采访了海能达轨道交通及行业销售总监高亢。
简介:正朗联(北京)建筑科技有限公司是专注于隧道内接触网用热轧槽道的专业制造商。多年来,一直致力于为中国铁路建设提供先进的技术,优质的产品及完善的服务。特别是在高速、重载铁路大发展的今天,公司更专注于隧道内接触网用热轧槽道产品市场。经过几年的努力,公司已掌握槽道完整的生产工艺,取代了进口产品,打破了世界
简介:10月22日,随着长9.7米,宽12.49米,重33.27吨的钢箱梁精确坐落于拼装平台上,中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南引桥(43.4+64+43.4米)的公路钢箱梁首次架设作业顺利完成,为接下来的钢箱梁施架奠定了基础,也为整个公路梁体部分施工拉开了帷幕.
简介:正智奇铁路设备有限公司(简称智奇公司)是根据铁道部批复,由山西煤炭进出口集团有限公司、博宥投资管理集团有限公司与意大利路奇霓铁路产品集团组建的合资企业。智奇公司于2007年10月15日注册成立,注册资金为15000万元,其中中方占75%,外方占25%,是中国目前唯一一家高速动车组轮对专业生产和检修基地。智奇
铁道车辆制造商全球市场
基于FLASH技术开发铁路电商地图
商丹公路武关隧道病害整治方案分析
徐工全液压单钢轮压路机再次实现批量销售
京九线京商段光同步传输网构成
中国高铁未来发展潜力巨大 设备供应商发言踊跃觅商机——“高速铁路动车组设备供应商供需交流大会”在京隆重召开
对话海能达销售总监高亢融合,定制,实现客户随需而通的梦想
隧道内接触网用热轧槽道的专业制造商——LONGLINK
商合杭铁路芜湖长江南引桥公路钢箱梁首次架设顺利完成
高速动车组轮对国际级专业制造商——智奇铁路设备有限公司