简介：摘要城市公交是城市居民出行的主要交通工具，公交站场作为公交发展的配套设施，是公交发展过程中的关键制约因素。近几年来，各地中心城市的功能强化使人口的汇集速度不断加快，使城市交通运输系统面临更大的压力，而土地资源的稀缺要求城市交通系统有更高的运输效率和服务水平。虽然在大力发展公交、公交优先的现实中，公交车与小汽车相比，具有明显的优势，但是随着许多公交线路公交站场建设明显滞后，严重影响和制约着公交发展和公交优先，导致公交车停靠无序，极易造成车辆拥挤堵塞，埋下不安全隐患，另一方面公交车夜间停放无统一场地，存在严重的社会治安问题。因此随着中国城市建设的进一步深化，加快城市公交站场的建设势在必行。本文以赤坎区海田公交站场的建设为实例，对城市公交站场的日常维护进行探讨。

简介：摘要社会经济的快速发展，对安全驾驶行为的提升带来了新的机遇与挑战，有必要对公交车驾驶员安全驾驶行为的影响因素展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到最为安全的驾驶效果。本文结合相关实践经验，深入探讨了驾驶员安全驾驶行为影响因素。望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要城乡公交一体化是实现城乡交通全网络、全衔接、全畅达的民生工程,也是落实国家城镇化战略的根本保障,它体现了城乡服务均等、资源共享、公平公正、社会事业发展等一体化，并让城乡居民享受同等优质、价廉、方便、快捷的现代化成果及文明服务。对于城乡统筹发展，建设幸福宜居城市，构筑城乡一体化布局，推进城乡科学发展、全域发展、转型发展、和谐发展，具有重大的战略价值与现实意义。

简介：摘要公共交通系统作为城市的基础设施很大程度上决定了城市的经济发展，为了使公共交通优化模型更加灵活、时效性更强，在有限的公共交通资源下使出行者获得最大的出行收益，将IC卡数据，车载GPS作为研究基础，基于公交实时信息，以预测准确地实时公共交通需求和车辆到达站点时间，节约公共交通资源、优化城市基础设施建设。研究将实时信息与公交系统优化相结合，针对实时出行需求、车辆到达站点时间等问题给出预测模型，为有关公交系统优化提供参考和建议。

简介：

简介：摘要近年来，社会经济各领域取得了快速有效的发展，按照统筹城乡发展、构建和谐社会和城乡一体化的思路，加快发展城乡公交一体化的建设迫在眉睫。

简介：摘要：如何能使城市公交停车楼能够满足40%装配率的要求，同时也保证使用功能的要求并兼顾造价。以上海某装配式公交立体车库结构为例，重点介绍装配式公交车库的结构设计关键性问题，主要从楼板选型、标准结构单元选择、坡道开洞分析及屈曲支撑四个方面进行分析。

简介：摘要我国大力发展新能源车辆下，各地纷纷出现了新能源公交车。通过积极推广使用新能源公交车，充分发挥其节能低碳等优势特点，对于满足我国公共交通需求、保护环境等均具有重要作用。而为了能够使得新能源公交车始终保持良好的运行性能，有必要对影响新能源公交车的因素进行探究。基于此，本文将重点针对新能源公交车运行性能影响因素进行简要分析研究。

简介：摘要公交车是城市交通运输中不可缺少的一部分，极大程度地方便了人们的出行，为了让公交实际运营的效果能够最大限度发挥出来，相关工作人员必须对公交加强运营管理，从而提高资源的利用率。本文首先对公交运营管理系统的组成结构进行分析，然后研究了构建公交运营管理系统构建所需要的技术支持，最后对增强公交运营管理系统的策略进行说明。目的是为了给优化改善公交运营管理系统提供参考依据。

简介：摘要公交车是城市交通运输中不可缺少的一部分，极大程度地方便了人们的出行，为了让公交实际运营的效果能够最大限度发挥出来，相关工作人员必须对公交加强运营管理，从而提高资源的利用率。本文首先对公交运营管理系统的组成结构进行分析，然后研究了构建公交运营管理系统构建所需要的技术支持，最后对增强公交运营管理系统的策略进行说明。目的是为了给优化改善公交运营管理系统提供参考依据。

简介：摘要随着新能源开发速度的加快和利用范围的推广，新能源公交车在目前的社会中正在逐渐的扩大投放量。从新能源公交车的具体利用分析来看，其产生的污染少、噪音小，对于环境改善的意义十分突出。为了推广新能源公交车在市场中的利用，对其的具体设计做优化十分的必要。公交车车身骨架是其应用的基础，也是其安全的基本保障，做好这方面的优化分析可以使得新能源公交车的整体性价比更为突出。本文就全承载式新能源公交车车身骨架的优化设计进行分析，旨在为设计工作提供优化实践指导。

简介：摘要为了适应深化改革新形势的挑战,公交公司的思政工作领导人必须要高度重视对于系统内部人员的思想政治建设工作,积极参与解决公交公司系统改革中出现的新问题。与此同时,基层公交企业领导人需要坚持“以人为本”的管理理念,充分调动广大司机职工日常工作的积极性、主动性和创造性。促使广大的职工群体都能够坚持自己的政治立场,在科学的发展观指导下,实现自我的协调发展。本文主要从四个方面进行重点的阐述与解决。

简介：摘要随着社会的不断进步，以计算机为载体的公交查询系统逐渐得到了人们的关注。由于传统的查询方式太过繁琐，并且显示出来的结果也不是非常精确，在一定程度上阻碍了信息化应用系统的发展。因此，计算机数据查询方式的构建势在必行。本文以系统的开发和设计作为切入点，对计算机数据库公交查询系统的实践进行讨论。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，国家大力发展绿色出行，保护了我们的环境。公交车是城市公共交通设施，在改进的公交车站台、司机反馈平台和下车组件相结合，解决现存的部分问题。让乘客在站点即可了解未到公交车辆内部的人员密度，司机可了解线路上各公交站点内乘客的停车需求。通过对各部件的简要介绍以及对具体运行流程的详细阐述，让读者对该系统有一个充分的认识。

简介：摘要在小汽车数量不断增长，出行方式结构比不断加大，而常规公交出行比重又难以提升的背景下，提高常规公交的客流吸引力就更为重要。同时随着城市空间的拓展，对快速公交的需求也将不断增强。首先，通过分析国内外高快速路开设公交的案例，总结出基本的几种模式。然后，分析目前存在的问题，再结合问题提出高快速路快速公交设置的思路和策略，最后以广州内环路开设公交专线的可行性研究为例进行论证和总结。

简介：摘要城市公交系统是城市交通乃至整个城市系统中不可或缺的组成部分。随着城市化进程加快，人口急剧增长，城市公交问题日益严峻。城市公交是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业和重大民生工程。优先发展公交是解决城市交通问题的有效措施之一。在此背景下，提高公交系统的运行效率，构建一个可以与其他出行方式形成有力竞争的公交网络十分重要。文中通过对2016年云和县居民公交出行的调查，分析了云和县居民的公交出行特征，并提出了云和县“十三五”公交规划发展建议。希望通过本文的相关论述和建议，能够为相关从业人员提供一些参考和建议，从而提高云和县交通发展的水平。

简介：摘要针对快速公交（BRT）施工期间部分道路被围挡，BRT通道及周边路网易发生交通拥堵的问题，本文以南宁市快速公交（BRT）试点工程为例，对BRT施工期间交通疏解思路、原则及具体方案制定等问题进行研究，为如何解决好BRT施工期间城市道路交通问题提供借鉴。

简介：摘要根据快速公交站台电子设备的基本情况及构造，计算雷击时，引下线分流对电子设备产生的磁场影响，并分析了防止损坏所需的条件，最后提出保护方法，为快速公交站的防雷安全提出了有效的技术要求，具有实际应用价值。

简介：摘要一般交通数据主要来源于路边基础设施和地面传感器，此类型的检测数据精准度往往无法保障。提出了一种基于5G通信的车载传感器主动检测车辆数据的模式，以车辆作为一个大的智能传感器，检测车辆状态，以及周围环境信息，并将这种主动检测数据的方法应用在公交车辆上，在得到高精度的车辆检测数据后，针对公交车辆进行精准的信号优先控制。通过大量数据实验显示新的数据检测模式对比传统的检测模式，路段的行程时间减少了1.5~13.5min，交叉口的交通恢复时间减少了1.75~10.5min，平均优化性能分别提升了21.30%和23.18%。

简介：摘要本文主要针对公交车驾驶员的安全驾驶进行分析，明确了在公交车的驾驶过程中，如何做到有效的安全驾驶，并对公交车驾驶员安全驾驶的行为影响因素进行总结，希望能够为今后的安全驾驶带来参考。