简介:摘要:随着城市的快速发展,城市地铁交通以及城际轨道交通设施的建设和规划越来越多,也是城市发展和公共出行的重要基础设施。地铁和城际轨道交通领域,地下空间的规划利用越来越重要,地下建筑物的占比也越来越大,城市隧道施工方案对工程的造价,工期,安全以及项目的建成起决定性作用。因此,需要花功夫认真比选,谨慎选择合适工法。
简介:摘要:近年来,"长株潭"城市群社会经济保持快速发展的势头,在湖南省的中心地位日益突出,城市综合实力和辐射扩散能力不断增强。然而,随着"长株潭"城市群经济一体化进程的加快,社会生产虽然获得了空前发展,但由于人们沿袭传统的发展模式,对自然超限度的开发,对生态环境造成了严重的破坏,制约着经济的发展。本文结合国家"中部崛起"和"两型社会实验区"机遇和挑战,尝试在循环经济指导下为"长株潭"城市群转变经济发展方式,旨在引导"长株潭"实现社会、经济和环境的协调健康快速发展。关键词:长株潭循环经济政策研究中央对转变经济发展方式一直十分重视。十五大报告提出经济增长方式的转变;十六大报告提出全面建设小康社会的奋斗目标,强调走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子;十七大报告提出“五化”(工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化),提出加快经济发展方式转变、建设“两型社会”。这些重要论述一脉相承,说明了建设“两型社会”是加快经济发展和加快经济发展方式转变的重要目标。2007年底获批“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验区”的长株潭城市群承载的正是这样一个重要的历史使命,为中部区域经济发展和中国改革开发提供新的发展范式。本文试图对长株潭经济发展的瓶颈制约进行分析,并结合“长株潭”城市群转变经济发展方式,提出长株潭循环经济发展对策……
简介:完善区域创新网络和提高知识溢出效应是提升区域创新能力的关键。文章以环长株潭城市群知识溢出为研究对象,采用社会网络分析理论和Gephi软件方法,利用2005-2014年工程机械类发明专利的合作申请和引用数据构建创新网络,从空间、产业和组织三个维度分析其创新网络结构特征和演变规律。研究发现:第一,环长株潭城市群创新网络从无到有,处于初级阶段,创新产出和空间溢出水平较低;第二,创新网络在空间上呈现以长沙为核心,其他节点围绕长沙形成“核心一边缘”的分布模式;第三,知识和技术溢出集中在工程机械及相关产业,表现出以MAR溢出为主,正处于从MAR溢出向Jacobs溢出过渡的阶段;第四,形成以大学和大型科技企业为核心节点的产学研关系网络,但与政府、金融和中介机构关系不够紧密。创新网络演化受经济实力、吸收能力、交通网络、组织差异和社会文化关系等多因素驱动,知识溢出并不是单纯呈距离衰减趋势。最后提出完善创新网络的对策措施。