简介：摘要列车在轮载作用下不可避免会出现曲线地段的钢轨磨耗问题，研究钢轨曲线磨耗的现状、成因及发展趋势，针对性的提出钢轨的侧面减磨措施，对于提高线路的运行品质，减少养护维修的工作量，保证列车运营安全，具有十分重要的作用。

简介：摘要文章主要针对地铁钢轨焊缝超声波探伤采用扫查架技术进行分析，结合当下地铁施工建设发展现状为根据，从技术需求、技术优势、技术应用方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动地铁钢轨施工的发展与进步。

简介：

简介：摘要：城市轨道交通中钢轨焊点的质量，对整个线路的质量以及行车安全有着直接的影响。随着我国城市的快速发展，出行需求增加，地铁现已成为了人民群众日常出行广泛选择的交通工具之一。地铁为轨道交通工具，钢轨的焊接质量和焊接水平能够直接影响地铁的正常运转。因此本文针对地铁钢轨焊点伤损超声波探伤方法进行深入的研究与分析，应用该方法能够针对钢轨焊点多种类型伤损问题进行及时的定位与判断，消除线路存在的安全隐患，保证线路始终处于良好状态。因此，对地铁钢轨焊点伤损超声波探伤方法的研究，将助力地铁钢轨焊点伤损情况的判别与检测能力提升。

简介：摘要：本文研究地铁钢轨波浪形磨耗的成因，并列举应对策略。分析钢轨波磨的成因与影响因素，包括自激振动理论、反馈振动机理、接触疲劳理论等；列举波浪形磨耗的应对策略，包括采用热处理钢轨、对曲线外轨实施不对称打磨、建立轮轨润滑系统、调整轨道参数、采用磨耗型车辆踏面等。

简介：摘要：地铁钢轨波磨引起的扣件病害对于地铁运营的安全性影响非常大，因此为了能够妥善保障整体的运营效果，就必须要寻找有效的测试解决因钢轨波磨所导致的扣件病害问题。本文针对性地对北京地铁6号线的部分典型波磨区段的扣件病害问题进行了研究，分析了病害出现的具体表现，并提出了整治措施，仅供参考。

简介：摘要：钢轨波磨现象历来是中国地铁轨道问题的难点课题之一，随着中国铁路交通的高速发展，轨道交通沿线的钢轨波磨问题也越来越常见。钢轨波磨结构的发生不但增加了地铁轨道部件震动和噪音过高的情况，还会降低其使用舒适度，减少地铁轨道部件的疲劳寿命，以及因此带来的安全隐患。为研究钢轨波磨对地铁轨道振动的影响，就需要对钢轨波磨同一段的地铁轨道进行振动试验，以达到减振的效果。

简介：摘要：在地铁车辆的运转过程中，会引起大量的噪声，其中最重要的两个方面就是车辆的车轮与轨道之间的摩擦所引起的噪声，以及车辆的内部部件在运转过程中所引起的噪声。只要其还在运转，控制风力和能源的零件就会发出噪音。基于此，本文就钢轨波磨对地铁车辆振动噪声的影响进行了研究分析。

简介：摘要:本文以国内某地铁线路为研究对象，进行了钢轨波磨不平的调研和试验，并对其特点进行了分析；以真实运行的地铁车辆为研究对象，通过对地铁车辆的振动和内部噪声的测量，从时间和频率两个角度，着重研究地铁车辆在不同状态下的钢轨波磨对地铁车辆的振动、噪声等级和频率特征的影响。结果表明，采用先锋扣件的轨道更容易产生短波长轨道的波磨损耗；轨道波磨耗是导致地铁轨道交通地铁振动噪音很大的一个重要因素。这一成果对减少轨道交通的波浪磨损，减少轨道交通的振动噪音具有重要意义。

简介：摘要：地铁轨道磨损造成的轨道使用寿命降低是地铁运行的重要问题，本文主要分析了地铁轨道小半径曲线钢轨侧磨规律的研究背景和研究意义，然后阐述了研究方法，最后总结了现场实验和仿真分析的研究结果。

简介：摘要伴随当前城市快速发展，城市轨道交通也得到了快速发展，在新建城市交通地铁轨道的过程中产生了各种各样的问题，较为常见的有钢轨电击损伤、钢轨接头设备多孔等问题，这些问题会给线路的使用带来一定的隐患。如果这些问题在线路上长时间存在会直接影响整个轨道系统的运行情况，如果不进行防范，可能会导致这些隐患快速发展，对整个地铁线路的稳定性和安全性产生影响。本文重点对钢轨伤损形成的原因和过程进行分析，并且阐述如何进行防护，以供参考。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，地铁成为市民出行的主要交通工具之一，但是地铁行驶时产生的巨大噪音，让乘客的乘坐体验大幅降低，这一现象生成的主要原因便是地铁钢轨与车轮之间磨耗的相互作用。因此，降低地铁运行时产生的噪音成为了地铁运行管理部门最需要的克服的技术问题之一。那么，本文就以探索地铁钢轨与车轮磨耗时噪音的产生原因为主要内容，继而提出相应的降减措施，避免噪声对客室内的影响，提升乘客的出行体验。

简介：摘要为了解决地铁钢轨打磨车打磨小车磨石因设计缺陷导致钢轨打磨石在发动机停机的状态下会自动下落，如果是刚更换的新磨石，距轨面仅10mm左右，钢轨打磨车在行驶中存在被碰撞了安全风险，严重威胁地铁列车的运行安全。

简介：摘要在地铁运行中，钢轨经常会出现一定的伤损情况，并因此对地铁的正常运行产生一定的影响。为了能够保障地铁的稳定、安全运行，在本文中，将就地铁钢轨常见伤损的成因及维护进行一定的研究。

简介：摘 要：介绍了双动力地铁钢轨打磨车内燃动力系统的总体布局，发动机、发电机等选型设计研究的主要内容，计算发动机功率选型满足特定工况需求。

简介：摘要：天津地铁自“7047工程”至今，已走过50年，开通线路数量不断增多，运营维护经验不断累积，而引进大型机械检测设备又把工务维修模式推向了新的改革高点，如何通过既有线路钢轨伤损数据，制定合理规范高效的维修模式，对于轨道线路维修维护至关重要。现今，天津地铁线路伤损主要有台账数据记录不统一、数据分析不彻底、数据利用效果不佳等现实问题。本文着手于天津地铁全线路伤损数据，采用统计与要素分析法，通过对天津地铁伤损数据进行对比分析，发现影响伤损发生及分布的主要因素有线路要素、车辆载重、开通年限，据此提出适合天津地铁探伤数据采集的可操作性建议。

简介：【摘要】：随着城市化的进程加快，城市交通建设的建设量也在逐渐增加，为了更好的提升地铁运营的性能，需要提升地铁线路维护的水平。本文主要介绍了钢轨预打磨技术的种类，分析了地铁线路钢轨使用过程中容易产生的问题，进行钢轨预打磨对这些问题的解决意义，介绍了钢轨预打磨的主要流程以及钢轨预打磨的注意事项，争取提高地铁线路设备的质量，减少后期养护所花费的资金，延长设备的使用寿命，提高乘客使用的舒适度。

简介：摘要 本文介绍了钢轨车打磨技术在城市轨道交通线路的应用，结合国内外打磨车设备的对比，分析了贵阳地铁双动力打磨车的结构特点和技术优势，并介绍、总结了该车在贵阳地铁的预防性打磨的应用情况，结果表明：在节能减排、降噪降本、作业质量、作业效率方面都具有显著的提升。 关键词 打磨技术 动力源 打磨作业 节能减排

简介：摘要：地铁线路是城市轨道交通的重要组成部分，是城市交通的重要枢纽，但地铁线路的特点在于曲线路段多、运行速度高、行车密度大等。这些特点给运营带来了较高的风险，尤其在列车交会、曲线段钢轨横向力等方面对运营安全造成较大威胁，而我国目前钢轨技术在轨道结构及材料方面仍不成熟，因此需要进行相关研究。通过研究不同运营工况下地铁线路钢轨的横向力，为地铁安全运输提供保障。

简介：摘要：在社会经济不断进步的背景下，我国社会发展、工业生产、日常生活等多个方面都需要轨道交通资源的支撑，轨道交通行业成为国家进步发展的重点行业。在地铁钢轨检修工作开展的阶段中，经常会出现各种扣件病害问题，严重影响轨道交通运行的效果和质量。为此，本文主要针对目前地铁钢轨波磨引起的扣件病害问题进行分析，对治理技术进行研究，希望能为今后轨道交通行业的发展提供参考。