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  • 简介:薄膜结构与风环境之间存在着较强耦合作用,并且这种耦合作用往往是薄膜结构动力稳定决定性影响因素.附加质量是表征这种耦合作用主要参数之.本文以薄膜结构与风环境静力耦合模型为基础,给出了附加质量三种计算方法:势流理论法、简化流体力学模型法以及基于声学理论有限元法,并它们适用范围进行了初步分析,为薄膜结构风致动力效应研究奠定了基础.

  • 标签: 薄膜结构 流固耦合 附加质量 风环境 结构动力
  • 简介:2007年11月3日.北京奥林匹克中心第个奥运竣工项目——数字北京大厦顺利通过验收并投入使用。其中。数字北京大厦外幕墙装饰工程是深圳市瑞华建设股份有限公司独立设计、施工完成个奥运项目

  • 标签: 数字北京 奥运项目 绿色奥运 大厦 竣工 奥林匹克中心
  • 简介:桥梁工程是国家经济发展重点工程之。该工程是项复杂系统工程,在其建设与使用过程中,极容易受到外界各种作用力影响,其中,地震因素是影响桥梁工程正使用重要因素之,给当地经济造成较大损失。为了提高桥梁工程抗震性能,本文采用了地震影响下钢筋混凝土桥梁结构易损分析方法,通过分析,希望能够为相关技术人员提供参考依据。

  • 标签: 地震作用 钢筋混凝土 桥梁结构 易损性
  • 简介:常温条件下,网架结构拟夹层板法具有精度高、计算方便等特点,广泛应用于工程实际,但是高温条件下结构钢性能蜕化,拟夹层板法应用受到限制.将拟夹层板法位移计算离散化,提出适用于高温条件下位移计算公式.以典型正放四角锥网架结构为研究对象,考虑高温下材料热力学参数,选取材料弹塑性本构模型,采用几何非线性计算方法,通过常温下拟夹层板法位移公式修正,得到火灾高温下网架结构位移简化计算方法.计算高温过火后网架结构有限元分析得到位移值,统计有限元结果与拟夹层板法比值,得到基于拟夹层板法火灾后网架结构跨中位移简化计算方法.

  • 标签: 网架结构 拟夹层板法 数值模拟 过火后
  • 简介:当钢柱三面受火时,沿截面方向会产生温度不均匀分布现象。而现行规范假设各种受火情况下钢柱沿截面方向温度分布均匀,并以此为前提提出了钢构件温度计算公式。研究了受厚防火涂料保护钢柱在三面受火条件下截面温度分布规律,利用有限元软件ABAQUS进行参数分析,参数分析变量主要为截面形状系数,通过改变截面高度和腹板厚实现截面形状系数影响。通过EC3中采用受保护钢构件受火升温公式进行修正,建立了截面不同部位升温计算方法,并给出沿截面不同温度分布曲线计算公式。

  • 标签: 火灾 温度分布 钢柱 参数分析 计算方法
  • 简介:河南沃德新世纪能源股份有限公司始建于2006年,依托母公司房地产业强大后盾,总投资1.5亿元,主要产品有铜管水道系列、铜(钢)铝复合系列、钢制柱系列、艺卫浴系列散热器产品近70个品种。2008年7月,距奥运会开幕前11天,沃德以“沃德奥宴·璀璨珍享”为主题组织了沃德散热器(中国)竞合工程市场新闻发布会,沃德挺进工程市场;2008年10月,“沃德杯”第二届全国采暖散热器经销商创富峰会,厂商联销体战略受业界关注;

  • 标签: 采暖散热器 总投资 宣传活动 中国 高速度 高品位
  • 简介:节能环保是目前建筑行业走科学发展道路大研究热点。低碳建筑则是节能环保个重要研究方向。本文基于节能环保视角,就节能建筑方面展开如何通过改变建筑设计理念,设计关键步骤和把科学作为设计定位等方面进行了讨论研究,高效率打造个节能环保建筑群有着指导意义。

  • 标签: 节能 建筑设计 策略
  • 简介:由于结构高次超静定,处于结构整体中约束构件与单个独立构件抗火性能具有很大不同,这已在Cardinton试验以及些火灾现象中得到了证实。影响约束组合梁抗火性能参数很多,采用试验方法研究这些参数影响代价很高,本文利用经过试验检验理论分析方法分析了荷载比、约束刚度、钢梁与混凝土相对面积比等约束组合梁抗火性能影响。并根据参数分析结果给出了考虑结构整体性影响组合梁抗火实用计算方法,最后通过实例说明了实用抗火计算方法应用

  • 标签: 组合梁 参数分析 整体性 实用计算方法
  • 简介:采用基于有限元理论开发ANSYS软件建立了张弦梁数值分析模型,按温度增量法其火灾历程中力学反应进行分析。讨论了升温历程中,温度场非均匀、荷载比、垂跨比、火源半径、火源位置以及支座约束张弦梁上弦钢梁下弦预应力索力学特征影响以及跨中挠度变化历程。得出以下结论:随着温度分布非均匀减小,升温历程中,上弦钢梁强度应力历程下降速率增大,而稳定应力呈先增加后下降趋势,下弦索应力变化很小;随着荷载比增大,结构临界温度降低,结构跨中挠度增长速率也变大;随着垂跨比增大,结构受火失效截面位置发生改变,失效时对应跨中挠度值呈非单调变化;常遇建筑火灾中火源半径变化关键单元应力历程、承载力衰减历程跨中挠度增长历程影响较小;当火源位置发生变化时,结构失效单元将会发生变化,同时,跨中位移历程有影响;随着支座摩阻力增加,结构热膨胀受到较大程度约束,升温历程中,上弦钢梁跨中截面的应力显著增加,下弦索拉应力显著减小,同时结构产生显著向上变形。上述研究结论可对进步探明局部火灾下张弦梁结构破坏机理提供参考。

  • 标签: 局部火灾 张弦梁 数值模拟 参数分析 力学特征 临界温度
  • 简介:索穹顶结构预应力张拉施工成形过程分析直是国内外学者研究热点和难点.本文结合国外已有工程预应力张拉施工方法和国内相关研究成果介绍,以跨度为122m索穹顶结构为例,提出了包括逐圈斜索张拉法、仅外圈斜索张拉法、逐圈竖杆顶压法、仅外圈竖杆顶压法、逐圈环索张拉法、仅外圈环索张拉法、逐圈斜索原长安装法等七种预应力张拉施工方法,并采用动力松弛法采用各种预应力张拉施工方法进行施工模拟全过程分析,为实际索穹顶结构工程张拉施工提供理论依据和技术支持.

  • 标签: 索穹顶 预应力张拉 施工方案 动力松弛法
  • 简介:现代建筑运动四大旗手之勒·柯布西耶(L·Corbusier,1887~1965)《走向新建筑》书中指出,建筑形象必须是新,必须具有时代,必须同历史上风格迥然不同;“因为我们自己时代日复日地决定着自己样式”。

  • 标签: 钢结构 建筑形象 钢骨架结构 建筑结构 建筑技术
  • 简介:蔡益燕:教授级高工,江苏扬州人.1928年2月出生.1950~1966年清华大学土木系钢结构教研组讲师;1966~1982年总参科研工作;1983~1998年中国建筑标准设计研究院高级工程师、教授级高工;1998年离休,原单位返聘至今,并在中国建筑金属结构协会建筑钢结构委员会工作,为专家组常务副组长.

  • 标签: 建筑钢结构 中国建筑金属结构协会 1998年 家系 钢铁 1966年
  • 简介:本文初步分析了薄膜结构与风环境静力耦合作用薄膜结构自振特性影响.以静力耦合模型为基础,将含孔洞封闭薄膜结构等效成个刚性活塞,分别对无阻尼和有阻尼时薄膜屋盖自振特性进行了分析.

  • 标签: 薄膜结构 自振分析 声致阻尼 气承刚度 静力耦合
  • 简介:对于带地下室高层超高层结构,如何确定结构嵌固端位置和考虑地基回填土侧向约束作用是结构设计人员应关注重要问题。本文首先提出了带地下室高层结构力学模型,然后根据经典弹性理论推导了结构侧移内力计算公式,并利用该公式分析了地基回填土约束作用与地下室高度对地下室底板反力M(0)和Q(0)、地下室顶板处位移y(h)以及结构顶点位移y(H)影响。本文提出公式以严密理论为基础,其计算结果可靠,可供科研人员和设计人员参考和应用

  • 标签: 地下室 嵌固端 回填土 力学模型 弹性理论 计算公式
  • 简介:为确定影响预应力钢结构体系可靠度关键构件,从概率分析角度出发,编制基于蒙特卡罗法APDL程序,计算得到各个参数灵敏度;通过分析各构件刚度同等程度减小引起结构体系可靠度降低,得到各构件可靠影响系数;然后由线性加权方法得到构件权系数方程,从而建立起种评判影响结构体系可靠度关键构件计算模型,最后利用某弦支梁工程实例说明了该方法应用分析表明,所建议方法能够准确体现构件权系数含义,反映出各个构件结构整体可靠影响程度,从而较好评判出结构关键构件.

  • 标签: 预应力钢结构 体系可靠度 灵敏度 构件权系数 关键构件
  • 简介:平板张力集成体系是比较适合于工程应用张力集成体系结构形式.预应力施加方法和过程会影响到最终预应力分布.本文针对两节点相对强迫位移施加刚度方法进行了分析,该类结构体系预应力变化规律以及各种影响因素下变化规律进行了详细归纳和总结,平板张力集成体系预应力分析方面做了些有意义尝试.

  • 标签: 预应力 张力集成体系 数值分析 位移 刚度
  • 简介:为了提高网壳结构抗冲击安全性能,控制网壳破坏强度,K6单层网壳结构抗冲击设计方法展开研究.首先,通过非线性静力承载力计算和灵敏度分析获得结构关键杆件分布;然后,结合结构冲击响应特性,提出网壳结构抗冲击防护措施,并进行冲击作用分析;最后,从结构冗余度和抗冲击性能两方面对防护设计效果进行验证.研究表明:K6单层球面网壳结构中第二、三环附近是个临界区域,位移旦超过该部位,结构刚度会急剧削弱,塑性发展程度十分严重;整体加强法可以对单层网壳结构起到较好抗冲击效果,增大杆件直径更加有效;补强高灵敏度构件,能够从定程度上提高网壳结构冗余度,在用钢量增加不多情况下有效提高结构抗冲击能力.

  • 标签: K6型单层网壳 冲击荷载 关键构件 灵敏度 抗冲击方法
  • 简介:近年来发生规模较大恐怖袭击活动中,车载简易爆炸装置(VBIED)逐渐成为建筑结构与基础设施安全重大危害.防撞杆作为重要建筑周边第1道安全屏障,能够有效地控制潜在威胁车辆建筑物侵入.因此,以防撞杆为代表阻拦防爆路障英、美等发达国家已有广泛应用.为了规范阻拦防爆路障试验测试评定标准,英、美等国都相继颁布了本国阻拦防爆路障评测规范,其中美国规范中提出了套K级抗撞等级标准.利用显式动力分析软件LS-DYNA强大模拟功能,结合美国规范中K4等级对应工况,提出了适用于钢管混凝土防撞杆简化设计方法,可供今后工程应用参考.

  • 标签: 防撞杆 简化设计方法 钢管混凝土 车辆冲击荷载