简介：

简介：女高管们是女性中较为特殊的一群。她们整天忙忙碌碌．在家庭方面投入的精力要比普通女性少得多；她们是事业上的强者，能在职场上游刃有余，却未必懂得如何为丈夫织一件贴身的毛衣。

简介：

简介：美国最大的跨国集团之一“杜邦”，把安全生产始终放在第一位。比如，企业高管上班的第一件事就是查问在生产中执行安全纪律的情况。而企业领导身边关系最密切的人，不是办公室人员，也不是秘书，而是安全员——形影不离地跟在领导身旁。

简介：摘要文章从城市道路交通网络的典型结构布局入手，提出衡量交通拥堵的定量化指标——交通拥堵影响因子，以西安市城市道路交通网络中出现的交通拥堵为例，选取符合文章研究目的的相关路段进行实证分析。

简介：摘要道路曲线实际上不是一条简单的平曲线或竖曲线，而应该是一条自由舒展的空间曲线，它既能够满足行车的力学性能，又能满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求。车辆在行驶过程中，存在一条曲率连续变化的轨迹，无论车速高低，这一轨迹线都是客观存在的，它的形式和长度则随行驶速度、曲率半径和司机转动方向盘的快慢而定。在诸多的交通事故中，大部分驾驶员出事故的原因是由于困难的行驶条件所造成的，道路的几何要素或线形组合不合理，都有可能导致交通事故的发生。为此，本文针对道路线形和交通安全的关系进行论述，并探讨了合理的道路线形的设计与规划。

简介：福建省交通规划设计院创建于1964年,持有国家颁发的公路行业、水运行业、建筑工程、工程咨询、工程勘察综合类、工程测绘等12项甲级勘察设计资质证书;并具有工程总承包甲级资质和境外承

简介：摘要近年来，随着交通量的迅速增长，各类交通事故发生率也随之急剧上升，然而影响交通安全的因素是多方面的，如人、车、路、环境及交通管理水平等。本文从各方面研究公路设计对交通安全的影响，提出有关改善方法，从而达到减少或预防交通安全事故的目的。

简介：中国经济发展之所以能够保持长期快速稳定的发展势头，主要是得益于中国大力发展交通等基础设施。新中国交通60年的发展书写了一部辉煌的历史。

简介：摘要“车祸猛于虎”，目前在我国一点也不为过。群众在今天所受到的意外伤亡，其中的交通肇事占据着相当大的比例。交通肇事的发生有各种原因，但主要原因有酒后驾驶肇事、疲劳驾驶肇事、无证驾驶肇事和超速驾驶等。政府部门必须采取多种举措，注重源头，要标本兼治，必须加大管治惩处力度，杜绝“肇事逃逸”行为的发生。

简介：摘要院从建国以来，我国的高管薪酬经历了一个漫长的发展历程，逐渐与世界接轨，但是国有企业作为一个特殊的主体，其薪酬结构还存在一定的问题。本文通过对美国、日本等国家高管薪酬机构的介绍，对比分析中国国企高管薪酬激励现状，根据国外的启示阐述了国企高管薪酬设计的原则与要点。

简介：<正>近日,安徽省合肥市质量技术监督局为了防止不合格建材给住户造成的家庭空气污染,建立了室内装饰装潢建筑材料数据库。凡是符合国家强制性标准的产品都将有一个便于识别的“身份证”,从而使建材市场的所有家装建材有了“库管”。

简介：摘要近年来，国有企业高管薪酬话题一直比较敏感，由此引发的民众不满乃至愤怒，最终促使一些国家开始出台“限薪令”。高薪现象本身，并非源于智慧、劳动和风险，而是源于畸形的薪酬制度。限薪必须依靠刚性的制度来实现，否则，就容易陷入一种人治的循环，甚至演绎出越限越高的闹剧。

简介：摘要使用中国上市公司2003~2008年数据，对不同治理结构下高管正常变更前一、两年的盈余管理行为进行实证研究，结果显示董事长在正常变更前一、两年有调增利润的行为，且变更前一年的调增现象比前两年要显著，但没有证据显示总经理正常变更前存在显著的盈余管理行为。研究还发现，完善的公司治理结构对董事长正常变更诱发的盈余管理行为能够起到有效的抑制作用。因此，提高公司内部治理水平和建立外部市场高管长期声誉机制具有紧迫性。

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简介：现在，除了部分企业高管自身之外，大多数人都会同意上市公司的高管薪酬制度需要进行调整。著名管理学者亨利·明茨伯格却在最近发表的文章中大声疾呼：应该彻底取消这种奖励制度，停止给高管发放任何奖金。

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简介：世界各国关于高管薪酬的争议到目前还没有降温的迹象，这其中，金融业首当其冲成为舆论与市场人士的矛头所向。对很多人来说，最感兴趣的问题是，政府是否应该监管金融服务部门高管的薪酬？

简介：我是在工作中学会肩负压力的。作为领导人，当遇到困难时，你也得面带笑容，显示出极大的自信心。领导才能是在众人面前展现出乐观情绪，使人们从你身上看到梦想。有时在内心里即使我有担忧，表面上尽量不会显示出来，我知道每个人都在注视我的反应。

简介：摘要矸石膏体充填开采，就是在建筑物下压煤条带开采后遗留的条带煤柱中，留设3～5m窄煤柱沿空送巷布置工作面，采用粉碎煤矸石、粉煤灰、专用胶结料和水配置成不泌水的牙膏状浆体，通过充填泵管道输送到井下，适时充填采空区或离层区，形成以膏体充填体为主的上覆岩层支撑体系，有效控制地表沉陷在建筑物允许值范围内，实现村庄不搬迁，安全开采建筑物下遗留条带煤柱。