简介:摘要建筑夹层结构是建筑施工中一种普遍存在的建筑结构,在建筑施工过程中占据着重要的位置。实际上,国内建筑施工过程中,现浇式混凝土楼盖结构多数为实心楼板构造,因此造成了建筑净高的降低,给管线安装工作造成了困难。而钢筋混凝土空腹夹层板构造的使用能够完美的处理这些缺点,使用空腹夹层构造有着质量小、节约成本、跨度大等优点。所以,夹层构造在国内施工中受到的关注也逐渐上升,也取得了一定的效果。但在当前使其,国内对于夹层结构施工技术的使用不太成熟,需要对其进行改良及完善,达到促进其发展进步的效果。通过对建筑夹层结构施工技术相关改进方式的研究分析,对促进其改进革新有着重要作用。
简介:摘要汽车铝合金件粗糙度加工作为现代化铣削粗糙度加工的主要方式,在对汽车铝合金件粗糙度加工质量判断上,最为主要标准就是为加工表面粗糙度。在汽车铝合金件实际生产加工过程中,分析人员一直在探索最合理切削参数,进而对汽车铝合金件加工表面粗糙度进行控制。本文在对汽车铝合金件加工表面粗糙度预测分析分析中,首先对表面粗糙度理论进行分析,进而探索对表面粗糙度影响的因素,最后对汽车铝合金件加工表面粗糙度进行预测分析,希望能够有效提高汽车铝合金件加工表面粗糙度的控制质量。在铝合金的铣削加工中,刀具的磨损状态会影响切削性能和切削效果,同时工件的表面粗糙度会随着刀具磨损状态的不同而发生很大变化,因此在建立工件的表面粗糙度预测模型时,将刀具磨损量作为影响因素考虑进去是有必要的。由于铝合金属于易加工材料,在切削过程中对刀具的磨损较小,基于此本文通过分析不同磨损状态刀具切削铝合金工件时的加工特点,将功率信号作为刀具磨损量的监测信号,建立刀具磨损量的监测模型,然后利用监测得到的刀具磨损量及工艺参数对相应工况下的表面粗糙度进行预测。