简介:摘要:本论文旨在研究公路材料试验检测及性能评价方法的应用与发展。随着交通基础设施的不断扩展和发展,公路材料的质量和性能评价显得尤为重要。首先,本文概述了公路材料的类型和应用领域,强调了其在道路建设中的关键作用。接着,介绍了一系列常用的试验检测方法,包括物理性能测试、化学性能分析和力学性能评估等。随后,论文详细讨论了这些方法的应用案例,并分析了它们在不同环境和条件下的适用性。最后,本文强调了公路材料性能评价在提高道路安全性和可持续性方面的重要性,并提出了未来研究方向的建议,以进一步完善公路材料的检测和评价方法。
简介:摘要:近年来,随着城市建设突飞猛进,幢幢高楼拔地而起,大规模的拆迁使建筑垃圾急剧增加,建筑垃圾不仅会影响城市的美观,还会对环境造成一定的污染。与此同时,混凝土作为重要的建筑材料,需求量也是越来越大,大量的混凝土消耗了大量的天然砂石,导致天然砂石资源的短缺,也造成了水土流失和环境的恶化。再生混凝土的研究和使用可以很好地解决建筑垃圾处理问题以及天然砂石资源短缺的问题。但是,再生混凝土因为其中的再生骨料强度低、易破碎、耐久性差等特性限制了其在建筑行业的应用。而当纤维均匀分布于混凝土内部形成三维网状结构,达到细密钢筋的效果,可以很好地改善再生混凝土的力学性能和抗裂性能。因此研究纤维再生混凝土的力学性能以及纤维增强再生混凝土的机制可以对再生混凝土的发展到一定的促进作用。基于此,本篇文章对再生混凝土的力学性能试验及应用进行研究,以供参考。
简介:摘要:最冷月平均温度≤-10℃或日平均温度≤5℃的天数≥145d的严寒地区在我国分布较广,这些寒冷地区的建筑施工问题一直是亟待解决的技术难题,这主要是因为目前国内建筑体系多采用混凝土结构,而寒冷环境下的混凝土施工需要克服混凝土缓凝以及冻胀破坏等问题,这些问题的存在给严寒地区的混凝土的材质和施工工艺提出了更高的要求。目前,碳纤维增强水泥基复合材料在混凝土建筑结构中应用较为广泛,而这种复合材料在严寒地区的冻融循环作用下的性能变化规律仍不完全清楚。本文采用干压成型法制备了碳纤维增强水泥基复合材料,研究了不同冻融循环次数下水泥基复合材料的显微形貌、孔隙率、抗压强度和热电性能,该试验成果已初步探明水泥基复合材料冻融循环作用对其性能影响的变化规律,并将利用这些变化规律解决严寒地区施工技术难题。