简介：摘要:车辙的产生是因为路面的剪切性能不满足要求。所以本文提出了一种扭转剪切的试验方法来评测沥青混合料的剪切性能。其原理通过传力轴对沥青混合料施加扭矩，研究不同剪切速率、温度下的剪切强度。结果表明：随着剪切速率的增大剪切强度呈现增大趋势。随着温度的升高剪切强度呈指数形式减小。将结论和其他学者成果进行对比，结果表明本实验方法可靠性良好

简介：介绍了一种新型的聚脲脂,具有优异的抗剪切性能,工作锥入度变化率在3%以内。这种聚脲脂是以矿物油为基础油、以异氰酸酯与脂肪胺和环烷胺合成的脲类化合物为稠化剂的润滑脂,并利用均匀设计优化其组分配比。另外,采用红外光谱(FT-IR)、DSC分析和SRV测试等多种分析手段对其进行了表征,说明此聚脲脂具有优异的抗氧化性能和润滑作用。

简介：制备了剪切增稠液体（STF）并对其稳态和动态流变性能进行了研究，发现体系具有明显的剪切增稠现象，用“粒子簇”生成机理能较好地解释这种现象。为降低成本，暂选用普通玻纤织物作为载体，制备出STF-玻纤织物，并将其和纯玻纤织物进行准静态防刺试验。结果表明在面密度相同的情况下，剪切增稠液体的使用能有效提高玻纤织物的防刺性能，使其项破强力比未处理时高28．14％。

简介：采用薄壁圆筒扭转的试验方法测定碳纤维／环氧树脂复合材料的面内剪切性能，得到了碳纤维／环氧树脂复合材料的面内剪切模量与剪切强度结果。最后将试验结果与4种经验公式估算结果对比，得出蔡-韩修正公式对面内剪切模量的估算结果接近试验值。

简介：【摘要】钢框架-支撑剪板结构是一种新的双阻力系统，可在中央支撑交叉口设置可更换剪板。作为主要抵抗能量的结构，剪板可以在地震中在外框前投降，安全地保护身体结构。支撑剪板是第一根抗震线，外架是第二条抗震线。合理的设计减少了地震时结构的变形，提高了抗震性能。这一种结构，允许在地震后更换剪板成员来恢复正常使用功能。本文运用有限元件模拟分析方法，对钢架及支撑剪板结构的抗震性进行了思考。

简介：摘要：因人工需求量小、施工周期短、能源消耗小等优点，装配式混凝土建筑成为我国新时代建筑产业的发展方向.装配式混凝土叠合构件是在预制构件厂生产混凝土预制构件，然后在施工现场拼装浇筑建造而成，在装配式建筑中采用了大量叠合构件，其结合面所采用的粗糙处理工艺繁多且不同处理工艺得到的剪切力有较大差异。基于此，对装配式结构混凝土结合面剪切性能试验进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：在公共基础设施建设过程中，土工格室得到了广泛应用，这种低成本、高性能的特殊格室结构为提高施工经济性和高效性奠定了坚实基础。本文以提高土工格室选用质效为目标，结合土工格室室内直剪试验，探究土工格室规格对加筋土剪切性能的影响，得出土工格室加筋抗剪强度与条带高度变化成正比，与结点间距变化成反比，且加筋强度系数变化与法向应力变化也成反比的结论。

简介：本文对棒材厂二车间大规格圆钢剪切质量问题进行了分析,叙述了改进措施及其效果。

简介：摘 要：为改善某燃烧室的出口温度场，设计了一种高剪切涡流器方案。利用高剪切涡流器匹配双油路离心喷嘴进行雾化性能试验、全环燃烧室地面点火与性能试验研究，并与基准涡流器试验结果进行对比分析。试验结果表明：高剪切涡流器有效改善了喷嘴雾化性能；高剪切涡流器方案的燃烧室地面点火边界与基准涡流器方案相当；高剪切涡流器方案最大爬升和最大起飞状态的OTDF和RTDF值均满足总体要求，相比于基准涡流器方案，OTDF有较大提升。

简介：摘要：白加黑路面层间结合关系是影响路面结构层整体强度的一个重要因素，良好的层间粘结有利于层间抗剪切性能。本文为深入研究分析路面层间状态，选用了界面处治、粘结层成型后处理方式、成型温度、沥青级配类型4种层间状态影响因素进行对比试验，分析各因素对层间抗剪切性能的影响。试验结果表明，优良的界面处治和沥青级配类型能给层间抗剪切性能提供摩擦阻力以及粘结力，而粘结层破坏与否以及成型温度对剪切应力和破坏能的影响不明显。

简介：摘要：剪切型钢板阻尼器作为一种位移型被动消能装置，具有构造简单、成本低廉等诸多优点。衡量不同钢板阻尼器滞回性能的优劣则需要一套完整的评价指标。本文梳理了现有滞回性能评价指标，针对其不足，从滞回曲线、骨架曲线、强度、延性、刚度、滞回耗能几个方面分析了各指标的定义，并提出部分计算公式。结果表明计算公式具有良好的理论解析性，为不同钢板阻尼器之间的滞回性能对比研究提供了依据。

简介：张力剪切是使被切件在受拉伸的状态下进行剪切，从而改善切头和剪切断面的形状，降低剪切力并使被切件提前断裂。本文用平行刃剪切机研究了张力对剪切断面、剪切力、断裂时相对切入深度的影响，设计了剪切模型的加载装置，得到了一点有益于设计和理论分析的结果。

简介：摘要针对目前福建三钢中板厂钢板长度定尺采用人工指挥，人工录入系统，工作效率低、失误率高等缺点。通过对原系统定尺测长存在问题的分析，本文主要介绍激光测速仪自动测长代替人工指挥测长方案及其在自动定尺剪切控制上的成功应用。

简介：剪切冲孔试验(SPT)适用于表征各种材料的剪切性能,尤其是受到体积限制的材料。本文研究AZ80镁合金的屈服和极限剪切强度与各种参数(间隙、模具直径和样品厚度)之间的关系。此外,基于Mohr-Coulomb理论,在剪切冲孔试验中引入了相对最优条件。结果表明,合适的间隙/片材厚度比范围为2%~10%。为了在剪切冲孔试验中提供单剪切应力状态,需要选择的模具直径/片材厚度比为2:1~10:1。基于Mohr-Coulomb理论预测,得到室温剪切冲孔试验的最优参数为:样品厚度0.5mm,间隙25μm,模具直径2mm。通过铸态AZ80镁合金的剪切屈服强度换算得到其抗拉和抗压屈服强度的平均换算系数分别为1.70和3.09。

简介：采用回流焊接技术制备Au80Sn20/Cu焊点,研究其显微组织和剪切强度随回流焊接工艺参数之间的演变规律。结果表明：在焊接温度为310℃时,焊点界面处形成的（Au,Cu）5Sn金属间化合物（IMC）层随回流次数增加而增厚;IMC形貌由层状转变为扇贝状,最后成长为胞状;焊点剪切强度随回流次数增加而下降,回流1次后剪切强度为82.94MPa,回流20次后下降至54.33MPa;且回流焊接次数对焊点断口形貌和断裂方式造成影响：1次回流后在Cu/IMC界面发生韧性断裂;而3次和5次回流后断裂面分别出现在焊料中和IMC中,为韧性脆性混合断裂;回流次数超过10次后焊点发生脆性断裂。

简介：钢框架采用翼缘削弱型节点(RBS)可以提高结构延性,满足结构抗震设计要求.考虑框架节点域的剪切变形,导出连带节点域的RBS梁、柱单元刚度矩阵,利用计算软件MATLAB对RBS节点钢框架结构的内力及变形进行了分析和计算.分析结果表明:在水平荷载作用下节点域剪切变形对RBS节点钢框架变形影响较大,层位移、层间位移以及节点总转角的增量均随层数的增加而相应增大,节点域剪切变形对框架内力的影响较小；工程设计中应考虑节点域剪切变形对RBS节点钢框架侧向刚度的不利影响.

简介：结合高质量、高效率、低能耗、低消耗精密剪切工艺的需要,设计出一套用于高速锤上的棒料精密剪切模.

简介：在目前材料力学课程的教材和教学中,对剪切与挤压变形的应力分析一般只做简单的陈述,便引出了剪切与挤压变形的剪切面和挤压面上的切应力和挤压应力的近似计算公式,即实用计算法。按照构件变形应力的一般研究方法从几何关系、物理关系、静力学关系三个方面对剪切、挤压变形进行应力分析,得出剪切、挤压应力的计算公式,对于一般教材和教学中采用的剪切、挤压应力的实用计算法的讲解是一个理论上的补充,有利于学生掌握和理解该内容。

简介：摘要:土体剪切强度属于项目勘察中非常重要的参数，土壤剪切强度检测还是工程规划与建设的关键依据。经研究粤北山区项目勘察方面剪切试验存在的问题，探讨了剪切试验办法并指出了注意事项，基于此，保障勘察结果有效与正确。未来，能够深入探究多种地质环境下剪切试验现状，并提出处理思路及措施，由此提升土壤剪切强度检测精准性与稳定性。