简介：摘要道岔是铁路轨道的重要组成部分和系统集成，是影响列车运行速度和安全的关键设备，尖轨、心轨作为道岔的主要组成部件之一，通常使用60AT1、60AT2制造，其跟端为了实现与标准60kg/m断面钢轨的连接，通常采用锻压成型加工成60AT1-60、60AT2-60过渡段。该过渡段经过加热锻压等各道工序之后，性能相比钢轨原材料有所下降，在道岔产品中相对薄弱，容易产生缺陷。下面文章将会根据此技术问题进行简要分析，以供参考。

简介：针对T型天线结构几何非线性的特点,分别应用小垂度柔索理论和有限元分析软件ANSYS对其结构进行了找形分析计算.通过对两种方法找形结果的比较,表明基于ANSYS软件对T型天线结构找形是可行的.然后在该结构形状的基础上,又利用ANSYS对该天线结构引下线为固支时的情况进行了风荷静力学响应分析.最后,通过工程实例的计算结果验证了文中的分析模型及计算方法的合理性和有效性,表明利用ANSYS软件能够对线天线结构很好地进行找形分析与风荷静力学响应分析.

简介：摘要本文采用在工控领域应用日益广泛的ARM控制器，设计一套数控砂轮修形控制系统。系统可实现自动加工、手动加工、坐标显示等功能。通过键盘模块可进行功能切换及参数输入；通过显示模块可同步更新坐标、运行状态、以及相关提示信息；控制信号的输入、输出采用光耦隔离的方法，提高抗干扰能力；控制器部分则为基于ARM内核的32位控制芯片，运行速度较快。其内部集成众多功能模块，且厂家提供了相关的库文件，大大简化了系统设计。

简介：摘要焊接残余应力的复杂性导致难以通过试验、检测等手段获得残余应力分布规律，精度难以保证。在计算机高速发展的今天，大多采用数值模拟方法。因此结合存在的实际问题，以箱体结构为研究对象，利用Simufactwelding专用焊接软件优化工艺设计，提出合理的施焊方案，控制残余应力以满足结构的使用要求。

简介：摘要本文主要对风电前箱体铸件的生产工艺进行了深入的分析和研究，并且提出了一些建议供读者进行参考，希望可以带给读者一些有效的信息，本文的大致思路是先介绍了风电前箱体铸件的结构和技术的要求，然后对铸件的生产工艺进行了详细的阐述。

简介：通过对几种不同长细比铝合金圆管形轴心压杆的稳定试验，计算得出了铝合金轴心压杆的稳定系数，并与几种公式的计算结果对比，得出可用于我国铝合金轴心压杆设计的稳定系数计算公式。

简介：摘要: 从380t鱼雷形混铁车的内衬检修入手, 研究了鱼雷形混铁车内衬检修对混铁车使用寿命的影响，并科学安排车辆检修工序, 形成一套完整的检修工艺。分析了炉内各部位耐火材料的损毁状况和主要原因,并就其对策进行了论述。

简介：【摘要】：

简介：摘要本文以东莞华南桥为工程背景，为检测在静力荷载作用下，大桥的工作状态及承载能力，对该大桥进行了现场静载试验。根据现场实测应变和挠度的结果，与荷载试验前采用Midas/Civil有限元软件进行相应计算的理论值比较，并按相关规范，对桥梁的工作状况和受力性能做出评判。分析结果表明该桥受力处于弹性工作状态，承载能力满足相关规范要求。

简介：摘要基于当前生产领域不断发展背景下，φ110圆形煤场堆取料机被广泛应用于实际生产中，就当前的现状来看，国内配套设施已满足圆形煤厂堆取料机整机设计需求，为此，需从中心滑环、料场直径、堆物料储量、堆物点直径等角度出发，对设备应用环境进行规范化处理，就此达到最佳的设备优化状态，满足生产作业需求。本文从国产φ110圆形煤场堆取料机概述分析入手，并详细阐述了设备的具体应用技巧，明确了设备应用规范。

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简介：摘要：T形刚构桥凭借其跨越能力大、结构受力合理、墩梁固结无需支座等优点在高速铁路建设中得到了广泛应用。本文以（88+88）m高速铁路T形刚构桥为研究对象，建立了有限元分析模型，对位于高烈度震区的预应力混凝土T形刚构桥开展了结构设计研究，并对主墩进行了弹塑性地震反应分析及延性抗震验算。结果表明：结构整体设计合理，主墩延性抗震性能满足规范要求。

简介：摘要：为了研究动车组车轮多边形对车辆系统动力学性能的影响，选取服役的CHR3型车作为研究对象，且车轮存在高阶阶多边形，通过镟修前后车辆的动力学性能的变化，探究300km/h时同一线路上车轮多边形对列车关键部件以及主要动力学指标的影响状况。结果表明：当车轮存在高阶多边形时列车轴箱部位受到的冲击影响比较大，镟修后轴箱振动过大问题明显改善，车轮是否存在多边形对车体的平稳性指标基本无影响。

简介：    摘要：山东出土和地上遗存先秦时期祖形器10处，其中龙山时代6处，夏商周三代4处，是我国现存古代大型石祖雕塑较多的地区之一。而且，其中有些石祖至今仍受到民众崇拜，成为生殖崇拜和男根崇拜的活化石。究其功能寓意，主要有四：一是生殖崇拜的活化石，经过历代叠加，在当代呈现出祈育求子、纳锁祈福等多种功能寓意；二是石祖崇拜的本初寓意，主要是生殖崇拜和祈育求子；三是生殖神和生殖神灵；四是男根崇拜遗物，也是先秦时期男性崇拜的集中体现。

简介：摘 要：为了解决日益增长的建筑群在风环境下对人们日常生活所带来的影响，合理布局建筑体以及设计适宜的建筑物尺寸就显得尤为重要。针对普通板形建筑，根据流体动力学和数值计算方法且基于FLUENT软件，采用RNGk-湍流模型，对简化的物理模型进行数值模拟，分析不同剖面的具体数值情况，并对可能出现的建筑风环境进行评估。研究结果表明：普通板形建筑极容易在其背面产生无风区，建筑体表面也容易出现若干涡旋区域，这对行人的舒适性会造成显著影响。与此同时，对于气体的流通来说也显得十分不利。

简介：摘要：控制混凝土的温度可以有效提高超厚筏形基础大体积混凝土的施工质量，而无线测温技术可以增强测温结果的准确性，因此本文以小米智能工厂二期项目为例对超厚筏形基础大体积混凝土无线测温技术进行了研究与探讨。探究结果表明，在超厚筏形基础大体积混凝土工程中应用无线测温技术时需要明确测温原理，并严格按照要求绑扎钢筋、设置冷却管、设置测温元件、安装无线测控终端，从而减小测温结果与实际温度之间的差异。

简介：【摘要】对于平立面复杂的结构，需要认真估计地震扭转效应对结构造成的不良影响。在相同偏心距下，不同的偏心方向可能是影响结构扭转效应的重要因素。本文在前人研究的结论指导下，建立多个方案的结构模型，分析某L形平面不同偏心方向的扭转效应，为相似项目提供参考。

简介：摘要：在道路施工过程中，经常需要进行如挖掘、灌注以及保护等各种操作，特别是在处理复杂的地形区域的道路施工时，由于土石的规模相当庞大，因此对于土石的支持以及土壤的保护需求也相当严格。L型混凝土预制挡土墙作为一种高效且稳定的土方支持系统，可以在有限的空间中提供强大的土方支持，以满足道路建设对土方保护的需求。L型混凝土预制挡土墙的特性是预制和现场组装，这大大提高了施工效率，减少了大量的现场浇筑时间和人力成本，从而加速了道路工程的施工进度。所以，需要深入了解L形混凝土预制挡土墙的关键技术，并且合理地规划挡土墙的构造，从而为道路建设提供坚固的土壤支持结构。

简介：摘要：通过对单层圆筒形铜制承压设备静强度概率分布的研究，我们可以更好地了解其可靠性和安全性能。在工程实践中，合理估计和控制设备的静强度是十分重要的，以确保设备能够在正常工作条件下承受所需的工作压力。未来的研究可进一步深入探索影响静强度的因素，以及如何通过设计优化和工艺改进来提高设备的安全性能。希望通过这些努力，能够不断提升承压设备的可靠性和安全性，确保工业生产的顺利进行。