简介：广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。

简介：公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心承办，广东华路交通科技有限公司协办的以“沥青混合料的设计与施工技术”为主题的“交通科技国际专题学术讲座及技术交流会”于2015年6月4日在广州召开。来自广东省交通建设、设计、科研、施工、监理、大专院校的专家、学者和工程技术人员110多人参加了交流会。

简介：制度创新是科技创新的保障，没有制度创新，科技创新就无从依附。从国家科技体制改革的背景下出发，通过分析国家、地方和行业科技创新政策和广东省交通科技体制的现状，采用基于全生命周期的制度构建方法，设计了新常态下与广东省未来交通科技发展的目标和需求、科技创新主要服务内容、科技创新主体相适应的科技创新制度体系总体构架，为广东省交通行业的科技创新体制改革、激发科技创新活动构建有利的创新制度环境奠定基础。

简介：随着我国经济发展速度的加快,继各大城市轨道交通建设的发展之后,区域轨道交通又成为新的建设热点.珠江三角洲区域快速轨道交通网的编制完成,促进了城际铁路交通网络的研究,从长三角区域轨道交通的需求意义,论述了有关部门正在研究的长三角区域轨道交通及编制完成的嘉兴、昆山、苏州等长三角区域轨道交通的布局等,并提出了相应的意见.

简介：正北京大地同丰科技有限公司是从事无线通信系统、信息控制、安防行业的综合性科技公司,为铁道部门指定长期供应商之一。并且是德国HFWK公司的中国区总代理,德国雷诺德公司和德国Gersys公司长期合作代理。业务范围涉及高铁车载设备、人机操作界面、行业应用集成服务与信息技术服务等多个领域。

简介：正西安双翼机电科技发展有限公司是美国FatigueTechnologyInc(FTI)在中国地区唯一正式授权的代理商,全面负责该公司产品与技术的推广、支持和服务。FTI获得ISO9001:2008/AS9100C的认证,是世界500强企业PCC的下属公

简介：

简介：党的十九大作出了“中国特色社会主义进入了新时代”“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”等重大政治论断，明确提出“加快建设创新型国家”，建设“交通强国”，赋予交通运输在新时代的新使命。铁路作为国家重要基础设施和交通运输的骨干，全面落实党的十九大确定的宏伟蓝图和战略目标，必须把“交通强国、铁路先行”作为落实党的十九大精神的政治责任和实际行动。

简介：正易程科技股份有限公司是清华大学整合所属企业优势资源组建成立的股份制公司,是中国领先的交通行业解决方案供应商。公司立足于全球顶尖科技,并基于客户需求,持续创新,在铁路、航空、枢纽、城际及城市轨道交通等领域提供业务咨询、系统集成、技术产品和运营服务,致力于全方位改善旅客的出行方式。目前,我们的产品及解决方案已经应用于中国高铁216个客运车站,服务于全中国5000多客运人员和6.8亿旅客。

简介：

简介：为了加强科技创新和成果转化，集团公司决定成立大秦铁路股份有限公司科技研发中心，与大秦铁路股份有限公司科学技术研究所实行“一个机构，两块牌子”。科技研发中心现设置行政机构10个部门，其中：3个铁路应用技术研究室，即：行车安全与监控研究室、自动化与通信研究室、计算机应用研究室；2个专业研究中心.

简介：截止6月15日，上海长江大桥工程大桥边坡、中央分隔带、立交范围、管理中心、服务区的绿化基本完成；大桥功能照明安装完成。主桥景观照明完成，沿线雾灯、LED灯将在7月份完成：大桥供、配电系统安装完成，将于7月初供电；综合监控、健康监测系统将于8月份开始联调，9月份基本完成；大桥黑色摊铺将于9月中旬完成。

简介：唐山市交通勘察设计院有限公司（原唐山市交通勘察设计院）成立于1959年，原为唐山市交通局直属事业单位，2006年9月完成股份制改造，成为民营科技型企业。持有公路行业（公路）、市政公用行业（道路、桥隧）工程设计，工程勘察（工程测量），工程咨询。编制水土保持方案，测绘（工程测量、地籍测量）乙级证书；公路工程甲级、交通工程乙级监理资质证书（联合）。

简介：科技研发中心是以铁路应用技术研究,先进技术推广和新技术开发为主的多专业、综合性的铁路科研机构。主要负责各类科技项目的研发推广、科技知识产权管理、技术交流、成果转化、科技人才培养等职能工作。科技研发中心工作目标为：一是科技研发中心的骨干引领作用发挥到位,科技知识产权管理应用服务体系建立运行;二是科技创新和成果转化平台基本建立。

简介：

简介：2009年底．我国城市轨道交通已有34条、合计979km的线路投入运营，至2020年．还将有2700km、总投资超过1万亿元人民币的线路进行建设．其平均建设速度高达270km／年，这在世界城市轨道交通发展中是史无前例的。在这种形势下．如何引领我国城市轨道交通可持续发展．是呈现在广大建设者面前亟待解决的问题。

简介：“十一五”规划是我国贯彻和落实以人为本、协调、可持续发展的科学发展观、全面建设节约型社会的关键时期、优先发展城市公共交通系统是建设节约型社会必须抓好的重点工作。城市轨道空运作为城市公共交通系统的骨干，具有节约土地、节约能源、保护环境等特点、

简介：2007年7月18日，北京安捷工程咨询有限公司在北京城建设计研究总综举行了揭牌仪式。中国工程咨询协会会长余健明，国家建设部原总工程师许溶烈为安捷公司揭牌。中国工程咨询协会、交通运输协会、市建委、市交通委、市路政局、市基础设施投资公司、市轨道交通建管公司，市地铁运营公司等单位领导出席仪式。

简介：2009年7月31日-8月1日，“十一五”国家科技支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”课题检查会议在北京召开。项目领导小组组长、中国工程院院士、北京市副市长黄卫，项目咨询专家组组长、中国工程院院士施仲衡，中国工程院院士周干峙，科技部、住房和城乡建设部有关负责同志，

简介：中国安检的出现是多方面因素综合作用的结果：1994年中国举办了举世瞩目的亚运会，从亚运会开始，中国国内各项大型活动的逐渐增多，安检就成为一种保障活动正常、安全举行的必备手段；而随着中国改革开放的深入发展，过去凭介绍信乘坐飞机、火车等交通工具的形式已经不复存在，飞机、火车等交通工具的普及也为安检的发展提供了契机；并且随着国内改革开放的进一步发展，中国高层领导的安全保障工作也需要运用全新的方式来进行。