简介:摘 要:汽车前大灯的设计布置是整车设计的重要一环,本文介绍汽车前大灯的定位要求,从产品定位策略、尺寸链设计、定位方案优化、制造控制措施等方面进行阐述,总结前大灯尺寸定位关联匹配经验教训,为新车型开发时提供优化产品设计的参考依据及实战案例。
简介:摘要:汽车座椅靠背有支撑乘员背部的作用,在舒适性评价中有很高的占比,由于靠背远离固定点,且靠背与固定点之间存在多个调节机构,如高调四连杆、靠背调角器、水平调节滑轨等,导致靠背受到震动易产生晃动,对于不同座椅,产生晃动的震动波形也不同。针对靠背晃动问题综合考虑可行性、工艺性及成本等因素,选取高调四连杆作为研究对象,解决该问题,并提供一种该问题的解决思路。汽车在颠簸路上行驶,座椅受到震动,靠背会产生晃动,不同的振动波形下,座椅的晃动幅度也不同,幅度较大时,会导致异响,影响乘员乘坐舒适性,座椅长期受到大幅晃动,骨架损耗大,可能会影响调节机构使用寿命。本文主要分析汽车座椅靠背晃动研究。
简介:摘要:橡胶减震制品经过电热平板硫化机模压成型,在机械传动中属于一种弹性支撑的方法,主要用来减少由于机械往复惯性力和惯性力矩及其他干扰引起的机械震动和噪音。它具有良好的减震、缓冲和隔音作用。橡胶减震制品与橡胶密封类制品相比较,其尺寸精度要求较低,所以收缩率的选择就很容易。由于橡胶减震制品在实际使用中受力复杂,所以除工艺人员从橡胶材料(配方)上保证制品质量外,模具设计人员在确定减震产品模具结构时,应将保证制品的精密度和均匀性作为一个重要方面来考虑。合理的设计橡胶模具可以节约原料、降低制品成本、提高生产效率、保证制品质量。由于橡胶减震制品的形状千差万别,所以在其模具设计过程中,应针对具体制品的使用要求来进行综合性的分析和处理。本文主要介绍汽车橡胶减震制品外形尺寸、收缩率的测量和计算,模具分型面、启模槽、余胶槽、定位销的设计以及模具型腔的加工精度、材质选择等过程。
简介:摘要:汽车是现代人类的重要的交通工具,随着经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车产生的尾气污染对人类存活环境也造成了严重威胁,研发新能源汽车便成了现代汽车发展的必定趋势。