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  • 简介:摘要:高速公路改扩建中,既有支线上桥的利用与否直接影响到高速公路改扩建的施工导改、工期安排,需要结合其重要程度、替代通道、改扩建方案等重要因素来综合确定支线上桥路段的高速公路保通方案。

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  • 简介:摘要:在我国高速公路桥梁建设事业发展的同时,高速公路线桥现浇箱梁支架施工技术水平也在逐渐提升。本文以娄衡高速线桥工程为例,分析高速公路线桥现浇箱梁支架施工技术。

  • 标签: 高速公路 跨线桥 现浇箱梁 支架施工
  • 简介:摘要:近年来,随着我国基础设施建设速度的加快,我国高速公路建设规模不断扩大,公路网交汇不断加密,既有线高速公路桥梁数量日益增多。与常规高速公路桥梁施工相比,既有线高速公路桥梁施工既要保证线路的正常运营,又要保证施工安全和工期目标实现,施工安全风险因素更加复杂。因此,通过科学合理的方法对既有线高速公路桥梁施工进行安全风险评估,将风险防范的关口前移尤为重要。以往对既有线施工安全风险评估方法的研究较少,且提出的方法过于复杂,不易被现场工作人员快速理解并应用,为此需要一种更加简单实用的风险评估方法。基于此,对高速公路互通式立交并线施工安全风险进行研究,以供参考。

  • 标签: 高速公路 互通式立交跨 并线施工 安全风险
  • 简介: 摘要:伴随着钢管混凝土结构的深入研究和工程实践,钢管拱桥因桥型美观、结构强度高、施工快捷等特点,在桥梁建设中开始广泛应用。本文依托唐曹高速公路特大桥工程,开展了钢管拱肋施工关键技术研究,从拱肋加工、制造、支架搭设、吊装、合拢段施工和线形控制方面简述了施工要点和工程控制,以期为同类工程提供技术参考。

  • 标签: 特大桥 钢管拱 关键技术
  • 简介:摘要:既有高速钢箱梁上桥中梁体安装传统施工方法主要采用步履式千斤顶顶推法、节段拼装吊装法,针对沪昆高速昌金段改扩建项目路基拼宽4改8、保通不断交、工期紧、安全任务重的特点,钢箱梁新型驮运过孔技术应运而生。本文依托沪昆高速昌金段改扩建项目主要介绍驮运施工工艺及从安全、质量、进度、经济效益等方面分析对比驮运过孔较步履式千斤顶顶推过孔的优越性,为类似桥施工方法选择提供依据。

  • 标签: 跨高速 钢箱梁 驮运过孔
  • 简介:通过对线棒工序一高线棒材料系统及PDA数据采集和分析系统的介绍,对棒材料系统各种检测信号结合实际使用情况做了详细的说明,为棒材精整区域设备故障的原因分析及预防起到了积极的作用。

  • 标签: 高速上料系统 PDA数据采集和分析系统
  • 简介:一国经济区域之间存在显著的发展差异,通常被作为经济二元性的重要体现和不发达的重要标志。但对于我国现阶段经济成长来说,这种区域差异的存在,进而产生的梯度式推进的可

  • 标签: 中国 区域经济 经济增长 地区发展水平 人均GDP
  • 简介:摘要:随着高速动车组速度的提升以及载客量增加的需求,对于应用新型复合材料已经成为高速动车组车体技术研发的关注点,由于复合材料优异的性能,在高速动车组制造行业大幅度的应用已经成为一种趋势。

  • 标签: 高速动车组 复合材料 车体
  • 简介:摘要:随着高速动车组技术性能的不断提高,新型复合材料以其优异的性能被开发并应用于高速动车组,以满足高速动车组节能、环保、安全、可靠的要求。

  • 标签: 复合材料 高速动车组 应用
  • 简介:摘要随着我国公路建设事业的飞速发展,新建公路既有公路施工的工程实践逐渐增多。该文通过对柳武高速公路上泉南高速公路、宜柳一级公路施工时涉及到的安全、环保及交通布控的案例分析,指出既有线施工时如何既保证既有高速公路的畅通、行车安全,又保证新建高速公路的施工安全,达到安全、环保、高效施工的目的。

  • 标签: 新建公路 上跨既有公路 交通管制 行车安全 施工安全
  • 简介:对胼胝体区、矢状窦旁及镰旁、嗅沟、向两额叶生长的大脑镰肿瘤,以非中线骨瓣行手术切除是比较困难的。为了顺利全切肿瘤,预防和有效控制矢状窦的出血、我们应用中线骨瓣切除上述肿瘤,回顾并总结该术式的优点和作用。方法:回顾性分析1999年以来我科收治的11例幕肿瘤,均以中线骨瓣手术切除。对嗅沟和胼胝体区肿瘤、向两额叶生长的大脑镰肿瘤取冠状切口,作中线骨瓣或以肿瘤主侧为主的中线骨瓣。对中、后矢状窦旁和镰旁肿瘤取蒂位于肿瘤、过中线的马蹄形皮瓣,以肿瘤为主的中线骨瓣结果:本组病人均有良好的术野显露,均获肿瘤全切,无术中大出血发生,止血效果良好。11例中临床治愈8例,好转3例。结论:对矢状窦旁、胼胝体区、大脑镰旁、嗅沟、向两侧额叶生长的大脑镰肿瘤,采用中线骨瓣,有利于术野的显露,能够达到肿瘤全切除,对术中止血、防止大出血都是十分有利的,

  • 标签: 跨中线骨瓣 颅内肿瘤 切除术
  • 简介:结合山区某高速公路上高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。

  • 标签: 山区跨高铁隧道 路堑挖方 控制爆破 静态爆破 监控量测
  • 简介:摘要:随着我国科学技术水平的提升,使得我国施工建设水平也在飞速发展。在当前建设规划设计里面,往往会遇到跟多建筑物需要进行施工,为解决这些难题,优秀的建设者们开创了顶推、转体、挂篮悬臂浇筑等施工方法,其中连续梁悬臂挂篮施工技术应用最广,发挥了很大的技术效果。本文以上京哈铁路连续梁施工为背景,对挂篮悬臂施工技术进行研究和质量分析,阐述挂篮悬臂浇筑施工过程的具体施工方法,对连续梁挂篮悬臂浇筑方法、墩顶梁段施工及模板等方面进行了相应的介绍。,以期为相关上铁路的桥梁施工工作提供一定借鉴。

  • 标签: 悬臂浇筑 挂篮施工 上跨施工 连续梁
  • 简介:摘要:桥在改善道路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到举足轻重的作用。随着我国道路交通建设日益增加,城市上桥施工也将越来越多,其中上铁路、运河桥又是对施工单位安全施工技术的一大考验。本文结合过往施工经验,探讨518国道丰沛铁路大桥的箱梁架设技术,希望对有关人士提供帮助。

  • 标签: 上跨桥  箱梁架设  二次移梁  安全
  • 简介:摘要:桥在改善道路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到举足轻重的作用。随着我国道路交通建设日益增加,城市上桥施工也将越来越多,其中上铁路、运河桥又是对施工单位安全施工技术的一大考验。本文结合过往施工经验,探讨518国道丰沛铁路大桥的箱梁架设技术,希望对有关人士提供帮助。

  • 标签: 上跨桥  箱梁架设  二次移梁  安全
  • 简介:摘要:伴随着中国社会经济的迅速发展,人民生活水平的不断提高,对城市地下空间的利用也在不断扩大。当前,我国城市地下空间发展的重点是地下空间、地下商业、地下停车场和地下过街等。地下空间的发展必然会对已有的地下工程造成一定的干扰。如何对盾构施工过程中的干扰效应进行有效的控制,是目前亟待解决的问题。本项目以已有地铁盾构区间为研究对象,通过对该区间施工控制措施的分析和研究,获得能够有效抑制浮沉的关键施工技术,并对其进行归纳和分析,以期为以后同类工程的建设提供借鉴。

  • 标签: 隧道上跨 地铁盾构 施工变形
  • 简介:摘要:以昆明市巫家坝核心区既有地铁1号线综合管廊施工项目为背景,分析在软塑地层等不良地质条件下对地铁上部基坑设计施工采取封闭止水帷幕+纵向坑底变形缓冲层方案作为地铁隧道变形控制措施,达到控制地铁隧道变形和施工保护的目的。数值模拟表明,变更后的地铁保护措施可以满足地铁隧道结构安全控制指标要求,施工过程监测和工后验收数据表明,本项目施工控制方案可行。

  • 标签: 滇池流域 地铁隧道 变形控制 施工措施