简介：针对自回归(AR)模型,分别采用间隔模式和迭代模式,对国际地球自转和参考系服务(IERS)的EOP08C04数据序列作预报计算,并统计预报精度,对比分析两种预报模式的适用情况。结果表明,AR模型两种预报模式各有特点,具体表现为:在数据利用率以及计算速度方面,间隔模式数据利用率低,计算速度快,而迭代模式数据利用率高,但计算速度较慢。对于参数预报适用方面,间隔模式较适合于PMX、PMY短期预报;迭代模式则较适合PMX、PMY中长期预报,并且在UT1-UTC所有跨度的预报上均表现出精度优势。

简介：针对高铁沉降监测数据的海量特性,以及传统管理方式存在的效率不高、可视化效果不好的问题,设计了一种基于线性参照系统有效管理和显示高铁沉降监测数据的集成模型。该模型中,高铁路网以路径要素集存储,高铁沿线非空间数据以事件表的形式存储,由此实现高铁沉降监测相关的空间数据和属性数据的线性建模与集成。同时,使用ArcEngine组件与.NET平台实现了沉降监测数据空间查询和可视化表达功能,可形象地反映高铁线路与沉降监测点的分布状况,更易于进行沉降数据的可视化分析、预测和评估。数据集成模型实现了非空间数据和空间数据的一体化管理,有效地减少了数据存储冗余,提高了高铁变形监测数据管理的效率,对我国高速铁路的建设与运营安全的海量监测数据管理具有一定的参考价值。

简介：1前言热带气旋（以下简称TC）是影响我省的主要灾害性天气之一。随着经济发展，TC灾害造成的经济损失呈明显上升趋势，及时、定量地评估TC灾情对于满足气候影响评估业务和社会需要都具有积极的意义。TC引起狂风、暴雨、风暴潮和次生灾害等，其活动频繁、影响范围广、成灾种类多，对于TC灾害，很多人已经进行了多方面的研究，陈香等认为TC在福建造成的灾害链是由大风、暴雨、风暴潮以及它们引发的一系列次生灾害共同构成的，钱燕珍等建立了影响浙江TC的灾害指数。并利用指数对TC灾害进行了预测和评估，刘玉函等利用统计分析软件包建立了模型，并用其评估影响广东的TC灾情。目前的TC灾害模型多是利用致灾气象要素来建立，考虑致灾因子空间分布特征的方法并不多见，本文在前人研究的基础上，利用GIS平台在空间分析上的优势，得出细化的因子，进而得出福建TC灾情评估模型，为我省的TC灾害评估业务提供了一个有益参考。

简介：摘要动力电池的荷电状态是新能源汽车运行过程的一项重要指标，而模型参数化是基于锂离子电池等效电路模型估算电池荷电状态算法实现的基础。本文介绍了锂离子动力电池模型参数化开发过程，同时针对一款锂离子动力电池，基于Simulink工具进行模型参数化开发，包括数据测试、模型选择、模型搭建及参数化和参数合理性评估验证。

简介：本文以元胞自动机模型理论为指导，以人员疏散时间最短为目标，构建中小学校疏散演练人员疏散模型。本文从开展地震应急疏散模型研究出发，为地震应急演练疏散训练软件提供核心算法。通过对空间基础构建元素及搭建方法的分析研究，设计完成疏散虚拟场景的建模方法。最后开展人员疏散算法构建方式的研究，并结合应急疏散演练人员行为规范的研究成果，完成疏散模型的总体设计，达到为应急演练疏散软件提供人员疏散演化模型以及为人员疏散过程合理性评判提供依据的目的。

简介：峰值预测模型是目前广泛应用的中长期产量趋势预测方法。四川盆地天然气产量增长呈多峰态的特点，采用多峰高斯模型，在产量—时间序列中引入最终可采储量作为边界条件，并首次运用于四川盆地中石油西南气区（以下简称西南气区）中长期产量趋势研究中，定量的进行全生命周期预测。结果表明：①针对西南气区天然气产量呈波浪式前进的特点，多峰高斯模型可以进行全程、精细的拟合；②最终可采储量（URR）是决定未来产量趋势的主控因素，通过天然气开发潜力分析，估算西南气区最终可采储量为（4.1～4.5）×1012m3；③引入边界后，预测结果与勘探开发实际吻合度更高，在未来30年，西南气区天然气产量将快速增长，产量峰值（700～760）×108m3，稳产20年以上，具有广阔的开发前景。

简介：随着GIS和3D技术的不断成熟,古地理重建已从传统的二维古地理图的绘制,逐渐向含地形地貌特征的三维可视化方向发展。对此,作者提出一种基于GIS技术建立数字古高程模型的方法：首先以不同年代的岩相古地理图为基础,结合解释的古高程和古水深范围,进行古地形地貌的复原;然后利用相关数学算法及GIS方法对等值线图进行空间插值渲染及3D表达。以晚侏罗世拉萨地体为例,对该方法流程进行了详细的介绍。结果表明按照文中设计的方法,对古地理环境进行近似的3D渲染复原是可行的,生成的数字古高程模型能够正确且直观地反应古地理图上沉积相所指示的地形地貌特征。该研究将计算机和GIS技术应用于古地理重建工作,为中国古地理重建的信息化发展提供了一种新的研究方法和手段。

简介：通过引入与时间相关的滤失系数的概念，建立了基于动滤失实验的多参数的滤失计算新模型。该模型不仅考虑了影响滤失的多种实验参数，而且在假设滤液为牛顿液的条件下，全面考虑了滤失的3个区域对滤失速度的影响。通过求解由3个区域组成的滤失方程，得到了压裂液在3个滤失区域的压力随时间变化的关系，并对滤失速度和滤失量进行了预测，最终得到随时间变化的综合滤失系数。该模型充分利用了实验数据，在引入与时间相关的滤失系数后，能够反应非线性滤失的影响和实际滤失偏离线性滤失的程度。

简介：本文阐述了利用GeoVRML技术构建三维可视化地形场景模型的方法。GeoVRML克服了VRML在地学领域的不足之处，可以满足大区域范围地学场景模型构建的需要，且其开发难度较低。利用该技术实现了义乌市某区域的地形场景模型。

简介：摘 要

简介：摘要：桩顶水平位移是基坑监测的重要内容，对确保基坑安全施工具有重要意义。本文介绍了Holt-Winters方法和马尔可夫预测模型，提出了基坑监测的组合模型预报方法。利用组合模型对桩顶水平位移累计值进行预测，比较分析实测数据与预测结果，结果表明组合模型对基坑桩顶水平位移累计值具有较高的预报精度。

简介：许多地震属性,比如地震的纵横波速度,泊松比,声波阻抗,都能用来区分不同的岩石类型,利用拉梅阻抗作为进一步的约束来代替声波阻抗能更好的降低结果的非唯一性。我们用这种方法构建了渤海湾地区一条剖面的岩石成分模型。我们简要介绍了区分岩石类型的地震参数,重点在于不同的参数组合对于分辨岩石类型的敏感性。为了与室温常压条件下测得的有代表性的岩石的地震波速度和密度进行对比,我们首先需要做温度和压力的校正。接着,我们需要用已知资料和实验测得的各种岩石样品做对比,来确定研究区的岩石类型。我们收集了渤中凹陷一条剖面的纵波速度资料。该剖面10km深范围内的属于同种岩石类型的不同岩石最终通过地震波速度、泊松比、密度、声波阻抗、以及拉梅阻抗综合约束。更多还原

简介：摘要：本文探讨了建筑信息模型（BIM）在项目管理中的广泛应用与积极影响。BIM作为一种集成的数字化工具，为项目各阶段提供了协调、协作和信息共享的平台。其在项目规划、设计、施工和运营阶段的应用，有效地提高了沟通效率、减少了错误和冲突，并优化了资源利用。此外，BIM使团队能够实时监控项目进展，更好地进行决策，并提升了项目的整体质量和可持续性。通过案例研究和实证分析，本文强调了BIM在项目管理中促进了合作、降低了风险，并推动了建筑行业向更高效、智能化方向发展。

简介： 摘要：本文主要探讨建筑信息模型（BIM）在工程管理中的综合应用。通过分析BIM在项目计划、设计、施工、运营等阶段的应用，揭示其在提升工程管理效率、减少成本、优化决策等方面的作用。通过综合案例分析和实际应用经验，探讨BIM在不同项目类型和规模中的适用性，并探究推广BIM的难点与解决策略。研究结果显示，BIM作为综合性工具，能够在各个项目阶段提供全面的数据支持和协同平台，为工程管理带来了新的思路和方法。

简介：摘要：经济发展为电网发展带来机遇的同时也对电网供电质量提出了挑战。其中电网负荷峰谷差变大的危害明显,峰谷差过大将恶化电能质量和供电可靠性，负荷高峰时段的过大潮流将会加剧功率损耗,恶化电网的功率供需平衡关系，导致电压失稳，严重时甚至导致电压崩溃，并且对机组调峰能力带来了挑战。峰谷电价是一种当下较为流行的电网需求侧管理手段，通过用电价格引导用户减少负荷高峰时段的用电量，通过少用电或转移用电时间等方式增加低谷时段用电量，达到了提高供电效率、优化用户用电方式、降低供电成本和用电成本的目的。

简介：摘 要：当前，上海正处于狠抓“五个中心”建设和稳增长、调结构的关键时期，各类新的处置对象不断涌现，其中，规模型冷链物流仓库火灾以其成灾率高、扑救难度大、易造成人员伤亡而尤为突出。笔者选取辖区规模型冷链物流仓库作为研究对象，围绕其基本概况、性质特点、处置难点等开展调查研究，提出“一调二查三救四防五破”战法，供各位同行参考。

简介：摘要：本文以实际工程为例，对施工所需临时钢栈桥进行结构设计。并通过有限元计算软件Midas civil建立钢栈桥有限元模型，结合钢栈桥实际荷载，对其在不同工况下进行受力分析，为结构在实际实施中提供理论支撑。通过有限元分析，结果表明，本工程钢栈桥结构满足强度和刚度要求。并根据计算结果可进一步对结构构件的截面和布置方式进行优化，提高材料的利用率，降低施工成本。

简介：摘要：建筑工程项目具有周期长、建筑工艺复杂等特性，在现阶段建筑工程造价动态管理过程中，由于缺乏完善的建筑工程管理机制，导致整体施工造价动态管理效果不佳。为保证建筑项目工程造价管理的科学性，通过建筑信息模型技术可有效实现信息资源的整合，通过三维动态管控模型的构建，可对建筑项目的各项参数进行分类存储与实时更新，进而提升工程造价的管理效率与质量。文章阐述了建筑信息模型的优势及工程造价管理中存在的问题，对于建筑信息模型技术的应用进行分析，以期推动工程造价工作的健康发展。

简介：摘要：新时期我国的建筑行业在不断发展，这种发展不仅扩大了整体的工程建设规模，同时对相应的作业计划实施产生了积极影响。BIM技术在我国当前的建筑领域中应用比较广泛，由于BIM技术的先进性，这种技术在我国建筑工程领域中的应用，提升了施工管理的效果，减少了工程项目施工中各种失误，对工序编排的更加合理，通过这样的方式，提升了工程项目的品质，减少了工程项目施工所有需要的时间，对于建筑企业来说有非常重要的意义。本文对BIM技术在工程项目施工管理中的应用进行分析，并且提出了几点相关性浅见。

简介：摘要：本研究针对公路养护管理的全生命周期视角，提出了一种新的养护管理模型。该模型综合考虑了公路养护的各个阶段，包括规划、设计、建设、运营和维护。通过系统性的数据分析和建模，模型能够评估不同阶段的养护需求、成本和效益，并优化资源分配和决策制定。研究结果表明，采用全生命周期视角的养护管理模型能够显著提升公路养护的效率和效果，减少资源浪费和成本支出。本研究为公路管理部门提供了一种全面而有效的养护管理方法，有助于实现可持续发展的交通基础设施。