简介:摘要: 由于连续梁桥出现的频率越来越高,边跨过渡墩高度、地处位置、边跨现浇段长度不尽相同,在边跨现浇段施工方案选择时,需充分考虑边跨现浇段的实际情况,确定最佳施工方案。本文结合荣乌高速梨树台 1 号大桥、海南万洋高速定安河 1 、 2 号大桥与万泉河大桥、重庆万利高速薛家坝 2 号大桥与蜂子湾特大桥边跨现浇段施工实例,阐述了 6 种边跨现浇段施工方案,总结了各类方案的特点与适用范围, 为 类似今后类似工程施工提供 借鉴。
简介:摘要:多跨预应力连续梁桥在实际施工应用当中存在诸多优势,因此,近年来我国出现了越来越多的此类型桥梁,在实际设计和施工过程中,需要主要摩擦损失和裂缝病害,本次研究中,以某连续梁桥工程实例为引,利用有限元模型对多跨预应力混凝土连续梁桥的裂缝成因进行了分析,并针对纵向和横向两种裂缝的控制措施进行了讨论,希望通过本文的阅读,能够给桥梁裂缝控制相关领域的研究者或工作者提供一定的帮助和启发。
简介:摘要:随着城市化的不断发展,技术的不断进步,人们生活水平的不断提高,促使市政地铁工程的不断扩大。因此,地下连续墙施工技术当前亦在市政地铁工程的施工中得到了较为广泛的使用,其自身具有稳定、低噪音的特点,对市政地铁质量的提高以及降低施工给居民带来的影响都有着重要作用,进而受到市政地铁施工的广泛青睐。因此,在市政地铁工程施工中应用地下连续墙施工技术,主要包括地下连续墙主体设计、地下连续墙深槽处理、地下连续墙钢筋施工、地下连续墙混凝土施工以及地下连续墙防水处理等工序,做好每个节点的施工质量控制,才能有效发挥该技术工艺的应用优势,提升市政地铁基础稳定性。