简介：摘要为解决冬季低温施工时湿接缝面板与钢梁温差过大的问题，本文结合兰州（新城）至永靖沿黄河快速通道河口特大桥冬季施工的特点，基于对低温条件下结合梁桥湿接缝养护技术的研究，提出了一种新的湿接缝冬季施工养护方法，通过工程实例的应用，证明了该养护技术的可行性。

简介：文章介绍了40米～60米跨径的波形钢腹板PC连续箱梁由预制的波形钢腹板PCI字梁构成连续箱梁桥创新技术：即通过将波形钢腹板PC连续箱梁横断面先“化整为零”为两个波形钢腹板PC工字梁单元，再将预制的两两工字梁单元通过横向湿接缝连接“化零为整”形成波形钢腹板PC连续箱梁。

简介：以深圳机场南路新建工程市政工程为研究对象，利用ANSYS有限元软件对连续箱梁桥防落梁限位钢挡块进行了非线性分析。对结构的承载能力进行了评估，分析了限位钢挡块的的破坏形态，探讨了结构的破坏形式与构件承载能力的关系，以期为连续箱梁桥防落梁限位钢挡块的设计计算提供便利。计算结果表明防落梁限位钢挡块的水平极限承载力达到了2385kN，对桥梁上部结构起到一定的限制作用。限位钢挡块的破坏形态主要为螺栓引起钢板的抗剪破坏，其抗剪应力主要出现在连接上部钢筋混凝土梁的钢板连接脚处，合理布置钢挡块的位置可对有效限制桥梁抗震与桥梁偏位问题。

简介：摘要：梁格法不仅适用于由主梁和横梁所组成的格子梁桥，也适用于板式、肋板式以及箱梁桥。本文针对空心板梁桥，运用Midas Civil软件，采用梁排式梁格法建立有限元分析模型。通过对比正交梁格与斜交梁格两中建模方法，分析结构内力结果的差异性。

简介：摘要：结合在建的南浔高架站连续箱梁工程实例，从施工工艺及专业理论方面，运用理论与实践相结合的施工方法及工程项目管理的相关理念，对南浔高架站工程的连续箱梁支撑体系的方案进行对比，并总结了贝雷梁支架技术的施工要点，为类似工程施工提供实践参考与借鉴。

简介：摘要：钢-混凝土组合梁是指将钢梁与混凝土桥面板通过抗剪连接件连接成整体并考虑共同受力的桥梁结构形式。组合结构桥梁将抗拉性能强的钢材、抗压性能强的混凝土分别合理地用在构件的受拉区及受压区，极大限度地追求高性能和经济性；由于钢、混凝土两种材料的合理组合，组合结构桥梁的力学性能和经济性均好过钢结构桥梁或者混凝土桥梁。目前国内钢-混凝土组合连续梁桥多应用在25-60m，更大跨度组合梁桥多采用斜拉桥。在大跨度连续梁桥中由于负弯矩区桥面板受拉的受力特点，目前还未得到大面积应用。本文将通过南京市绿都大道跨秦淮新河大桥的工程实例，对钢-混凝土组合梁在大跨度连续梁桥中的应用进行研究和探讨。

简介：摘要预应力变截面连续梁桥桥型优美、造价经济、跨越能力更好、适合做跨河桥梁，本文以泰安经济开发区石腊河桥位为案例，详细介绍了变截面连续梁桥的设计及计算过程

简介：摘要在桥梁施工过程中，选择科学合理的施工技术能够提升桥梁使用寿命，预应混凝土连续施工技术是一种新型的施工技术，它在桥梁施工中能够提高桥梁质量，延长桥梁工程寿命。因此，文章从影响预应力混凝土连续桥梁施工技术的原因和预应力混凝土连续桥梁施工技术对其进行了全面分析，希望分析后可以给桥梁工程事业提供一些参考。

简介：摘要：在社会经济不断提升以及城市建设范围不断扩大的发展环境中，交通公路的建设不仅关系到社会群众的正常生活，还对社会产业的运输和经济发展起着关键的促进作用。在公路工程中，关于箱梁桥的建设质量与其施工技术的实施有着直接的关系，因此，相关施工人员要在建设中不断强化关于施工技术的研究和优化，结合实际的工程需要实现技术创新，不断促进建设产业的发展。

简介：摘要现如今，我国在城市的基础道路方面的建设进程正在逐步加快，对于公共交通系统的构建越来越完善。然而，由于技术和经济方面的限制，问题仍然是客观存在的，这就导致了部分桥梁完工之后，逐渐出现一些由于施工质量缺陷造成的裂缝甚至塌陷问题。到目前为止，我国在现浇连续梁桥的结构框架施工中，裂缝问题是其中最常见，也是影响最恶劣的问题。文章开头首先简单分析了在施工过程中会导致现浇连续梁桥裂缝问题出现的主要因素，并且在此基础上，提出了针对性的具体预防措施，希望能够使得我国连续梁桥裂缝问题频出的现状有所改善。

简介：摘要针对某一特大高墩连续刚构桥进行了成桥后的静力荷载试验，测试了在各中载、偏载荷载工况下试验截面的应力、竖向挠度，从而得出了该桥在设计使用荷载下具有足够强度、刚度的结论，为该桥今后的维修养护提供了技术资料，同时为类似桥梁的荷载试验提供参考。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，有效的促进了我国建筑行业的发展，在桥梁施工建设的过程中对施工的质量提出了更高的要求。在桥梁建设的过程中充分运用满堂支架法能够有效的提高桥梁施工的质量，充分保证了我国桥梁建设的整体质量。但是满堂支架在施工的过程中会受到众多因素的影响，如果不对这些因素进行有效的分析和控制，就会导致桥梁施工工艺效果大大降低，因此，在桥梁建设的过程中要重视满堂支架施工技术的控制，促进我国连续梁桥建设的发展。

简介：随着国民经济的快速发展，交通运输量大幅度增加，使上世纪末建成的高速公路的交通量适应年限明显缩短。为此,必须通过高速公路拓宽改造或修建复线来解决这一矛盾。对高速公路的拓宽改造，其中一个重要环节是对其中的桥梁进行拓宽，而桥梁的拓宽方式直接影响拓宽后桥梁结构的抗震性能。因此，本文以桥梁拓宽后的抗震性能为目标，对桥梁的拓宽方式进行选择性研究分析。为今后拓宽桥梁的抗震性能评估提供参考。

简介：摘要随着经济发展水平的提高以及科学技术的进步，便利的交通也提出了更高的要求，为了实现市政交通的发展，加大了钢箱梁桥安装施工的要求，钢箱梁桥对于缓解交通方面发挥了重要的作用，但是在实际的使用过程中还是会存在一些问题，本文就是基于这样的时代背景，提出了对市政钢箱梁安装施工的方案进行了优化，以最大限度实现优化其施工方案，实现是技术发展，为实现不断优化的道路交通发展助力。

简介：摘要混凝土连续梁桥在我国迅速发展，因其具有较好的结构受力性能、伸缩缝少、变形小、造型美观、行车舒适、抗震能力强、能很好的跨越既有线路和河流不影响下端通行等优势，是我国最受欢迎的桥型之一。我国建成的混凝土连续梁桥中大多数采用悬臂浇注法施工。悬臂浇注法的技术早已成熟。连续梁桥应用悬臂浇注施工，施工过程中的线形控制是非常重要的。目前铁路的迅猛发展要求桥梁结构的线形要求更高，所以控制桥梁的线形是考虑的重点。本文结合悬臂浇注施工连续梁桥的构建特征，总结并阐述了悬臂施工过程中必须注意的部分问题以及所使用的相关理论基础，对线形控制进行分析，对于建设连续桥梁应用悬臂浇注法施工控制桥梁的线形起到了指导作用。

简介：摘要本文中主要对跨高速立交桥PC连续梁的设计进行了相关的研究。在进行研究的过程中选择了东环大道跨汉宜高速立交桥为例进行了详细的探讨，主要对东环大道跨汉宜高速立交桥的详细情况、技术标准以及建设条件进行了详细的论述。

简介：摘要本文针对连续箱梁桥的检测评估进行相应的研究，然后，从连续箱梁桥的质量到其建设年限、建筑材料、外界环境等多方面进行相应分析，最后对其监测评估加固进行相应探讨，提出相应的建议。

简介：

简介：摘要本文介绍了波形钢腹板箱梁桥的受力特点及发展概况，对波形钢腹板箱梁桥的设计验算对象与内容进行了叙述，并且详细介绍了波形钢腹板局部失稳、整体失稳和耦合失稳的临界应力计算方法，为这类桥梁的结构设计提供参考。

简介：摘要为了提高某连续箱梁混凝土浇筑的安全和质量，结合实际施工从支架预压施工准备、施工工艺等方面对现浇箱梁的支架预压过程进行了论述分析。结果表明，该法受力性合理，施工便捷，具有一定的推广及参考价值。