简介：路、佐是清政权为统治鄂伦春人而设立的社会组织机构,它作用于鄂伦春人氏族社会是从清初开始的。而在清以前,历代中央政权并不了解鄂伦春人。元朝以前大致包含在室韦人中;元朝则包含在“林木中百姓”中;明朝有可能包含在“北山野人”即“使鹿部”中;清

简介：“一带一路”建设是新形势下中国对外开放的重要战略布局,也是中国经济社会发展的重大历史机遇,而南方丝绸之路是古丝绸之路的重要组成部分,重构南方丝绸之路是“一带一路”建设的重要内容.“一带一路”沿线国家多,民族多样、宗教多元,民族文化和宗教文化丰富而厚重,其中,伊斯兰文化和回族文化是“一带一路”建设和重构南方丝绸之路的重要资源.因此,要在传承和弘扬伊斯兰文化和回族优秀传统文化的基础上,进一步加强回族文化建设,积极引导伊斯兰教与社会主义相适应,充分调动和发挥回族穆斯林和回族文化在“一带一路”建设中的积极作用.

简介：“一带一路”给广西北部湾港集装箱运输带来前所未有的发展机遏。但是，“一带一路”背案下北部湾港集装箱运输仍然面临着外部环境和内部环境的新问题．必须加强港口外交，高视角与中外港抗企业合作；开展城市外交。为港口外交保驾护航．为互联互通拓宽渠道，才能促进北部湾港集装箱运输的快速发展。

简介：为探究'一带一路'框架下GMS经济带旅游合作的内生动力,根据内生增长理论,构建由获取新'知识'、刺激新知识运用于生产、提供运用新知识的资源三个因素组成的'一带一路'框架下GMS经济带旅游合作的内生动力模型,通过对三个因素中六个具体内容的分析,即自我创新能力、旅游资源整合、'一带一路'政策支持、GMS市场整合、GMS文化融合及旅游人才培训,指出三个要素和六个内容相互间的关系。经GMS经济带旅游合作内生动力的研究,为GMS经济带旅游合作在'一带一路'框架下的进一步发展提供相应思路,为区域旅游合作注入新的活力。

简介：以川藏公路和鲁朗社区为例,基于田野调查以探讨旅游语境中道路与社区的互动关系,分析道路变迁对沿线地方社区产生的影响,以及边缘地区如何借助道路变迁卷入全球化和现代化进程,借此寻找偏远社区去边缘化的基本逻辑。认为旅游发展背景下川藏公路实现了意义转变和功能重构,道路与社区的关系因而引申为景观空间乃至发展中的共生关系,社区被纳入道路旅游空间,实现旅游联结,推动社区从被动卷入向主动参与、从单向发展向多元现代化的转变。鲁朗社区也依托重要道路而进入国家政策话语中并构建政治联结,边缘社区借助川藏公路而实现'旅游中心化'及去边缘化。

简介：中国提出的“一带一路”倡议普遍受到沿线国家的欢迎，他们表示或正在积极参与“一带一路”建设。同时，“一带一路”建设也正面临着沿线国外民族主义的威胁。比如，以俾路支为代表的巴基斯坦地方民族主义曾多次引发暴力冲突事件，对中巴经济走廊建设构成了一定威胁。巴基斯坦地方民族主义的产生，既有历史问题的积累，也有现实问题的新增；既有大国博弈的国际因素，也有政治经济的国内因素。重视、梳理、分析这一问题，对我们从理论上正确认识和把握巴基斯坦地方民族主义、从实践中切实维护我国在巴基斯坦海外安全利益，均具有重要意义。

简介：2003年是西南民族大学发展史上具有十分重要意义的一年,完成了学校更名、增列为博士学位授予单位、新校区落成、本科教学水平评估获优这＂四件大事＂。以此为新的起点,开启了学校2003-2013年这十年的奋斗历程。十年来,在党的民族理论、民族政策与教育方针的指引下,西南民族大学抢抓机遇,乘势而上,实现了＂十五＂、＂十一五＂两次大跨越。值此西南民族大学更名等＂四件大事十周年＂纪念之际,本文回顾了学校十年的建设发展情况,分析了办学经验,并站在新的历史起点上,为西南民族大学的未来发展,实现＂民大梦＂勾绘了新蓝图。

简介：在“一带一路”战略实施背景下，具有独特地缘、族缘、政缘优势的内陆边境口岸越来越成为内陆边疆发展的桥头堡。位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州境内的吐尔尕特口岸和伊尔克什坦口岸属于两个国家级一类公路口岸，它们对边疆的发展既有积极的推动作用，也存在多种问题，如内部管理与协调、发展成果分配、口岸城市发展定位、双边口岸的沟通协调、跨国民族诸问题等。本文提出的解决建议有：优化口岸管理体制，促进大通关高效实现；合理选择分配模式，发展成果惠及更多群体；综合统筹多方实际，合理确定发展定位；加强国际合作，确保双边口岸对接顺畅；充分利用族群优势，进一步促进对外交流；规避恶性竞争，提升服务意识。