简介：近年来，互联网的发展为公民自由地发表言论提供了土壤，新闻侵害名誉权的纠纷在不断增多，其社会影响也在不断增强。一方面，公众的权利意识在不断提高,越来越多的人选择以法律诉讼的方式维护自己的名誉权。2015年3月12日,上海《新民晚报》第二版配合会议消息发表的图表上披露了一条信息在新媒体环境下，2014年名誉权案件实现破纪录增长，增长率达到27.9%。另一方面，保障新闻自由是媒体进行有效报道的前提。新闻特许权，作为新闻侵害名誉权的抗辩事由之一,往往被作为新闻媒体一方的重要抗辩理由。我国学者杨立新主张将大陆法系和英美法系相结合，构建中国特色的法律体系。由此可见，比较英美法系国家和我国，尤其是英美两国的特许权规定和重要判例，对于完善我国新闻侵害名誉权中的抗辩规定具有重要意义。基于此，本文对英美两国的特许权抗辩发展史进行了梳理。并通过比较分析法，指出英美两国和中国在特许权规定上的差异，总结了中国现存规定的不足，以期给予中国的特许权立法一定的借鉴。

简介：碳排放权物权说是国内有关碳排放权法律性质的主要学说。该说认为,一方面,从规范解释的角度来看,碳排放权具备物权的一般特征;另一方面,碳排放权物权化有助于大气资源的优化配置。但是,碳排放权物权说面临道德质疑,即碳排放权免费分配让公共资源变成了私人财产。基于此,一些国家的碳排放权立法通常明文规定碳排放权不具有财产权的地位。相比碳排放权物权说,用碳排放权特许权说来界定碳排放权更为合理,一来它具有行政法上的规范依据,二来它同样可以保护碳排放权持有者的合法权益,三来它赋予政府灵活性以有效应对气候变化的不确定性,四来它有助于推动气候变化应对技术的发展。

简介：专家学者对于国际税收视角、海关视角下特许权使用费的研究从理论到实践都有比较完整的思路，但是对于两者之间的比较研究较少。文章从国际税收视角和海关视角下特许权使用费定义、定价的方法入手，分析两者存在的差异、冲突以及产生这种差异的原因，并结合两者的发展趋势提出海关特许权使用费估价调整的相关建议。

简介：英国交通部2016年8月10日宣布授予Abellio公司东英格兰线的特许经营权，并于10月份开始实施，合同包括更频繁和更快的服务，以及4年内全部更新列车。获得9年特许经营的Abellio公司先升级当前列车，并在2019年1月至2020年9月引进169列新的列车。庞巴迪Derby工厂将建造订单额10亿英镑的665辆Aventra郊区EMU电动车辆，包括22列10辆编组和89列5辆编组的EMU电动车组，这些电动车组将从2019年开始在英格兰西部和东部的服务。

简介：特许经营制度在中国作为一种从域外引进的制度,发展迅速,而为了应对实践中出现的问题,我国于2007年通过了《商业特许经营管理条例》,其中第十二条引起了笔者的注意,《条例》规定被特许人可以单方解除合同的权利。因此,本文从特许经营的基本理论出发,基于现实发生的经典案例视角,探究本《条例》规定的现实意义,以及《条例》规定的不足之处,从而提出对今后立法完善的建议。

简介：摘要文章针对PPP项目中特许经营权提出几点建议，有多角度分析特许经营权与PPP项目为基础，提出以下建议首先尽快达成发展共识、加强立法力度、落实法律文件要求。目的在于更好的应用特许经营权，推动PPP项目的顺利实施。

简介：德国内阁近期出台的《德国能源经济法》修正草案已成为学术与实践中炙手可热的话题。该草案的目的在于对特许程序进行'无歧义且具法律确定性'的规制并提高在能源网络接入中的法律确定性。本文主要从草案第46条、第47条与旧能源经济法规范的比对分析中,讨论该草案是否实现了这一具体目的。

简介：巴拿马运河管理局（ACP）在2016年10月公开招标科罗萨尔（Corozal）地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权，用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。

简介：摘要在国际基础设施工程领域，伴随着中国综合国力的不断上升和“一带一路”建设，PPP/BOT工程承包模式在中国逐渐推广，正确识别项目的风险，在各参与方之间合理分配风险并进行有效的管理是项目成败与否的一个重要因素。本文结合具体项目，探讨海外市场上开拓PPP模式的项目如何更好分析评估各种风险。

简介：摘要十八大报告中提出“大力推进生态文明建设，坚持节约资源和保护环境的基本国策”环境保护已经上升为国家战略高度。环保设施的稳定运行，关系到国家和地方政府总量减排大局。如何贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的环保方针，如何通过结构调整、加大资金投入力度、坚持技术改造与管理并重，把减排工作落到实处，就是一个急需解决的工作难题。这就要我们要创新工作，创新思维，积极应对。

简介：为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，交通运输部3月7日颁布了《城市公共汽车和电车客运管理规定》（交通运输部令2017年第5号，以下简称《规定》），将于2017年5月1日实施。

简介：摘要国内环保烟气脱硫BOT模式迅速发展，但是环保烟气脱硫BOT模式的应用也存在风险。本文就环保烟气脱硫BOT模式下风险管理及应对措施进行了初步研究。

简介：自主学习平台设计中很重要的一点就是交互功能的实现，以往都是通过论坛或聊天室发送文本信息进行交流，速度慢，效率低，实时性不高。开发设计一个基于BotFramework架构的智能语音聊天机器人，并将其应用到高职自主学习智能平台之中．实现学生与自主学习平台的高效交互。

简介：当代中国政府与市场关系中有若干重大问题亟待解决。通过将一般民商事特许制度进行公法的调整,使行政主体亦能进行民商事特许：作为受许人的国企或私企可使用＂国企标准监管企业＂的名号、并具有与一般国企平等的市场地位。当受许人为国企时,在实施优先股制度的同时通过实施民商事特许对国企进行有限控制;当受许人为私企时,通过在特许合同中加入国企监管标准等内容通过合同对私企进行有限控制。作为特许人的行政主体通过特许权使用费的收取、优先股分红、某些经济政策目标的达成等获得收益。本制度贯通了行政营利行为与行政私法行为,在推进国企改革及应对TPP国企条款的挑战、合理拓展财政收入、达成政府某些经济政策目标等方面有重要应用价值。

简介：据《言论报》报道，官方消息称，约旦内阁最终批准以BOT方式对安曼马尔卡民用机场进行修复改造。

简介：机场特许经营及配套设施升级改造工程简述一、机场特许经营权售让机场特许经营权售让是指机场所有者将机场整体固定资产或部分固定资产在一定期限内的使用权进行售卖，相当于经营租赁。承租企业即机场特许经营企业／特许经营商通过支付特许经营购买费及年特许经营费获得上述资产在特定期限内的使用权。

简介：摘要特许经营具有自身特点，是当下社会不同企业主要经营模式。特许经营投资风险较小，利于获得特许人金融支持。为了发挥特许经营积极影响，促进企业长远发展，本文就特许经营模式下，企业安全管理工作探讨，构建满足企业发展安全管理模式，提高企业在市场中竞争力。

简介：摘要随着我国国民经济不断的发展进步，也在很大程度上提高广大人民群众自身的生活质量水平，并不断增强对特许经营下的运行管理模式的重视程度。由于特许经营作为现代商业经营模式的一种，更是作为一个企业在扩张自身产品以及服务销售的主要途径之一，使其朝向于我国境内贸易的重要业态方向迈进。所以，本文主要立足于特许经营下新的运行管理模式，展开了深入的研究与分析，以此期望为我国今后在对于相关问题研究过程时，提供一些参考性建议。

简介：摘要目前脱硫脱硝特许运营广泛存在着运行不经济，应依托高科技手段、机制改革、先进的设计、施工、运行管理，全面提升，提高运行水平，扩大盈利空间，在严峻的煤电形式下谋求特许运营的盈利之路。

简介：为了能够有效的监控和预警生产环境中数据库的运行状态,及时的解决因为数据库无法响应或者数据库硬件损坏导致的损失,基于数据库的实时预警系统尤为重要。传统的监控和预警平台通常采用的是自动化脚本＋邮件和短信提醒的方式,虽然解决了预警的及时性问题,但是并不能支持可配置性和实时查询。因此有必要搭建一套实时的数据库监控和预警系统来保证线上数据库的正常运行。该文采用了最近逐渐开始流行的Slack作为消息推送平台,通过研究Slack实时消息API,并且与Jira,LDAP等企业管理工具的集成,实现了一套部署在生产环境数据库之上的基于SlackBot的实时监控和预警系统。最后通过比较评估了实际效果。