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  • 简介:飞轮技术的节能与无污染使其在UPS、电动汽车、可再生能源等众多领域中具有扩广应用的价值,文中介绍了飞轮技术的原理、组成、应用现状及其发展前景。

  • 标签: 储能技术 汽车节能 UPS 应用 飞轮 可再生能源
  • 简介:科技日报2015-12-07报道:一张长宽不过15厘米、厚度不到1毫米的"纸",电容可达1法拉,可媲美目前市场上的超级电容器。这就是瑞典林雪平大学有机电子实验室的研究人员与丹麦和美国同行合作开发出的新材料——电能力出众的"能源纸",其由纳米纤维素和导电聚合物制成,可反复充电数百次,每次充电只需几秒钟。据每日科学网近日报道,这种"能源纸"的外观有点像塑料,研究人员甚至拿它折成

  • 标签: 瑞典林雪平大学 超级电容器 美国同行 导电聚合物 科技日报 长宽
  • 简介:北美的汽车工业界最近一直热烈讨论电容(CD)焊,主要原因是汽车轻量化的需求必须符合美国公司平均燃料经济性(CAFE)标准,结合强度碰撞测试的需要,导致在汽车制造上越来越多地采用热冲压硼钢。如图1和图2所示。这些钢往往难以有效进行电阻焊,因为其焊接强度常常小易测量(简单的凿剥离测试不适用于这些硬质材料),焊接压力高(以前常使用的焊枪现在焊接力不够)和常见的不均匀铝硅(铝硅合金)涂层都大大缩短了电极寿命。

  • 标签: 电容储能焊 汽车轻量化 碰撞测试 铝硅合金 燃料经济性 美国公司
  • 简介:摘要近年来,由于我国经济社会快速发展,华中地区夏季降暑、南方冬季取暖用电负荷、昼夜的电力需求之间的峰谷差不断加大。据统计,上海、天津等城市每天的昼夜平均电力需求峰谷差超过60%。在没有很好的介质的情况下,电网必须按照满足最大用电负荷来规划,要求建设能够支持负荷用电最大峰值所需的发电厂和输电系统。从而造成在谷值时,系统闲置容量过大所导致的发电机组总体经济性下降、煤耗增加、线变损耗增加的状况发生。另外,随着智能电网的建设,可再生能源的接入、以及电动汽车充放等的影响,将会对电网产生一定的冲击。为减少或防止发生此类情况,本文将借鉴一些发达国家或地区在技术方面的技术,浅议电网技术。

  • 标签: 电网 储能技术
  • 简介:镍镉电池的能量密度可达到216kJ/kg,锂电池的能量密度可达到432kJ/kg,现有液压蓄能器的能量密度太低,一般皮囊式液压蓄能器的能量密度仅为6kJ/kg。早期提高皮囊式液压蓄能器能量密度的方法,是从提高热力学效率的角度出发的,当液压系统向蓄能器充高压油时,皮囊内氮气被压缩而产生热量,通过蓄能器外壳向外传热而损失能量,据此在皮囊内填充发泡高分子或金属丝等,用以储存热能。可惜这类方

  • 标签: 液压蓄能器 能量密度 储存热 热力学效率 液压系统 镍镉电池
  • 简介:近日,江西福特斯新能源有限公司研发的复合锂电池制造技术,经专家鉴定达江西省内领先、国内先进水平,投产应用后将为宜春市锂电新能源产业发展升级提供有力的技术支撑。据该公司负责人介绍。

  • 标签: 制造技术 储能电池 复合 新能源产业 专家鉴定
  • 简介:根据几家同际知名研究公司的预测报告,到2020年全球电网级市场规模将达100亿美元以上。但目前,全球项目总装机容量仅有不足1000WM,我国只有几十WM。

  • 标签: 储能 经济性 市场规模 装机容量
  • 简介:摘要目前,对半主动式的混合研究较少,而且多采用单向的DC变换器,只研究其放电状态,而未真正涉及充电状态。本文针对脉动负载,对半主动式混合能结构进行了理论分析和MATLAB仿真实验,采用了双向DC变换器控制能量的流动方向,重点提出了给锂电池进行恒流充电的思路与控制,并用SIMULINK波形进行了验证。仿真结果表明,半主动式混合能对解决光伏,风能等可再生能源系统中的问题,具有现实可行性。

  • 标签: 储能 电池 超级电容器
  • 简介:摘要风能是现在社会发展中一种很重要的再可生能源,风力发电是对其进行利用的一种有效途径。通过技术的应用,可以有效优化现在的风力发电系统,促进风力发电的稳定性与可靠性。本文从超级电容器系统、超导系统以及飞轮系统三个方面介绍了不同技术的特点以及在风力发电系统中的应用成效,在此基础上,对技术在风力发电系统中的应用前景进行了分析,旨在为技术的研究与应用提供参考。

  • 标签: 储能技术 风力发电系统 应用 应用前景
  • 简介:构建可再生能源为主的能源系统是今后数十年的能源转型根本目标,中美需要通过不断深化合作解决面临的共同挑战。本刊讯国家能源局2015年6月8日发布消息称,第四届中美可再生能源产业论坛近日在美国华盛顿召开。中美双方认为,需要通过不断深化合作解决面临的共同挑战,包括加强先进技术产业化,加速最先进的太阳热发电、智能微电网、、能源互联网的应用。

  • 标签: 微电网 可再生能源 太阳能热发电 产业论坛 技术产业化 电力市场
  • 简介:本文以24kHz/100kW的电磁热系统为研究对象,系统采用电磁感应加热的方式,将由新能源发电系统产生的清洁电能转化成为热能,并将这些热能加以利用或者存储在水中。首先应用Ansoft-Maxwell对感应加热模型进行涡流场仿真分析得到磁场分布,利用得到的磁感应强度计算流体场热源。然后应用Ansys/Fluent对感应加热模型进行三维流体温度场仿真分析。感应加热系统的电源设计在电磁热系统中有着至关重要的地位,应用Matlab/Simulink对感应加热电源串联谐振电路进行建模仿真分析,得到谐振状态下的电路特性曲线,给出了PLL锁相环信号、PWM全桥逆变触发信号等波形,为电磁热系统的感应加热电源的研究和开发提供了一定理论依据。

  • 标签: 电磁热储能 涡流场 电磁感应加热 流体温度场 串联谐振电路
  • 简介:具有功能的双模式光伏逆变器可在并网、离网两种状态下工作,无论电网正常、异常还是白天、夜晚均可为用户提供电力,应用范围广泛。本文设计了双模式光伏逆变器的硬件和软件,研究了并网、离网两种模式相互切换策略,并研制了样机,实验结果表明样机实现了两种模式平滑切换,效率高,电压畸变率低。

  • 标签: P/Q控制 U/f控制 孤岛保护 并离网模式切换
  • 简介:根据NavigantRe-search统计数据显示,2015年,全球新增可再生能源领域系统装机容量(亦或+可再生能源装机容量)大约为196.2兆瓦。同时,NavigantRe-search预计,随着技术成本不断下降以及补偿机制的实施,预计到2025年,全球新增+可再生能源装机容量将突破12.7吉瓦。

  • 标签: 可再生能源 储能系统 装机容量 数据显示 能源领域 补偿机制
  • 简介:2月13日,南车株洲电力机车有限公司首列式现代有轨电车成功下线。这是特为周恩来总理的故乡江苏淮安量身打造的,属我国最新的一款绿色、智能轨道交通装备。

  • 标签: 有轨电车 储能式 下线 电力机车 交通装备 周恩来
  • 简介:摘要由于风电具有与常规电源完全不同的特性,且风资源丰富的地区通常都位于电网的末端,电网网架结构相对薄弱,电网对接纳风电和消除风电不稳定性对电网影响方法单一,风电快速、大规模的发展使得电网消纳风电的困难更加凸显,严重阻碍了风电的健康快速发展,也使得风电开发建设遇到了前所未有的发展瓶颈。压缩空气发电技术的研究成为了必要。

  • 标签: 电站 风电 电气设备
  • 简介:摘要随着分布式能源的日益增长,分布式能源对电网的影响日益增加。为了减少分布式能源的不利影响,能源储存系统被广泛使用。本文针对混合系统和可再生能源发电机组,设计出了由蓄电池和超级电容器和发电机组的存储系统组成的分布式电源控制策略。当荷电状态的元件不受限制,可再生能源发电系统采用最大功率点跟踪控制的方法,采用低通滤波方法得到的参考功率电池和超级电容器的电压控制的方法,来保证直流母线电压的稳定。

  • 标签: 蓄电池 超级电容器 混合储能系统 可再生能源发电
  • 简介:基于含水层水、热运移的基本理论与控制方程,针对地下咸水层过程中渗流溶液密度及黏滞系数变化显著的特点,对现有的地下含水层数学模型进行修正、完善,建立地下成水层耦合模型,探索不同模式下含水层温度场变化规律及阶段性热量运移特征。研究结果得到,采用地下原水与去离子水回灌时,在热运行期与间歇停运期粗粉砂层中热作用半径变化率分别为0.272、0.008、0.348、-0.040m/d。在能阶段,伴随回灌溶液温度上升、盐度降低,地下水渗流速度上升,导致对流传热与热弥散效应增强;间歇阶段,则由于地下成水与回灌溶液间盐度梯度增大,在分子扩散作用下回灌溶液温度场影响范围减弱。

  • 标签: 咸水层储能 耦合模型 热量运移 溶质运移 储能模式
  • 简介:1风力发电机对的迫切要求由于风的随机性,导致风力机输入功率的随机波动,为了平抑这种波动,现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大,因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动,对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态,也不宜用于叶片的快速调节,因为叶片会产生强烈的扭振,大大缩短叶片的寿命。

  • 标签: 压缩空气储能 风力机 全液压 储能系统 随机波动 风力发电机
  • 简介:以PbO,MgO,Nb2O5,TiO2为原料,采用两步固态反应法制备了纯钙钛矿相的0.92PMN-0.08PT陶瓷,并对其相的组成、微观形貌、介电性能和性能进行了研究。在25℃,1kHz条件下,该陶瓷的相对介电常数高达27480,介电损耗tan艿仅为4%,电滞回线形状细长,剩余极化很小,可释放的能量密度达0.31J·cm-3.结果表明:室温下该陶瓷具有优良的介电和性能。

  • 标签: PMN—PT陶瓷 介电性能 介电常数 能量密度
  • 简介:导电高分子材料一般具有半导体或导体的特征,在某些方面可以取代传统的金属或金属氧化物。采用导电高分子材料对传统的阳极或阴极改性可以大大改善电容器、电池等装置的最大容量。从导电高分子材料的合成开始,介绍了纳米结构导电高分子的可控合成、导电高分子的聚合机理和导电机理以及导电高分子材料在装置包括超级电容器、锂离子电池和燃料电池中的应用。

  • 标签: 导电高分子 纳米结构 超级电容器 锂离子电池