简介:当有防腐层的管道实施阴极保护时,最终用户必须考虑到假如防腐层剥离(失去附着力)时可能发生的问题。许多人想当然地认为阴极保护将能够解决他们管道的外腐蚀问题,而没有真正理解防腐层与阴极保护之间的关系。当阴极保护电流真正具有通达管子金属的通道时,阴极保护才是非常有效的。大多数管道外腐蚀是剥离的防腐层造成的,它们屏蔽了阴极保护电流,而不是因为阴极保护电流不足。当防腐层发生剥离或者起泡时,大多数类型的防腐层会使保护电流偏离它们原有的理想通道,结果,阴极保护电流无法充分保护管子的外表面。这样的防腐层称为“屏蔽性”管道防腐层。还有些类型的防腐层即使发生防腐层剥离或者甚至有水渗进防腐层与钢管之间的空隙时依然允许阴极保护电流有效保护钢管。这样的防腐层称为“非屏蔽性”管道防腐层。本文着重讨论这两类防腐层体系的不同点,以及阴极保护与这样的防腐层如何结合使用才有效。
简介:再制造,是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程。随着节能、减耗、环保理念深入人心,再制造日益受到社会各界关注,其凭借成本低、市场广阔等优势也得到企业的青睐。借助洛阳制造业基础雄厚的优势,洛阳市一些企业积极进军再制造行业,不仅抢占了市场,还开辟了一条发展新路。对此,河南《洛阳日报》不久前刊发了“关注再制造聚力谋发展”系列报道,此外,湖南《金阳周刊》、江苏《苏州日报》等媒体也不约而同地聚焦到再制造行业,《凤凰汽车》还介绍了沃尔沃卡车再制造业务也引进了中国,经读者推荐,本刊将转载部分其报道的典型案例,供业界参考,敬请关注。