简介：摘要在核电紧固件质量安全备受关注的背景下，各核电运营单位、总包单位对紧固件的质量管理将越来越重视，国家监管机构对紧固件的监管也将日趋严格。监造人员有必要全面了解紧固件制造过程中的关键工序和监督中需要关注的重要环节，以确保核电用紧固件的质量安全。

简介：摘要在汽车底盘零部件中有很多构件是由螺栓联接的，螺栓联接质量的好坏，取决于预紧力。在紧固件和结构允许的情况下，预紧力越大，联接越安全可靠，结构疲劳寿命越高。但过高的预紧力，如控制不当会使螺栓拉长或断裂，从而导致联接失效；预紧力过小螺栓容易松动脱落，发生安全事故。所以，底盘零部件联接设计中确保设计的预紧力，对质量控制至关重要。基于此，本文主要对汽车螺纹紧固件摩擦性能要求进行分析探讨。

简介：摘要随着我国现代化建设发展的不断深化，预应力锚固技术将承担着越来越重要的角色。作为新时期最为重要的支护技术之一，预应力锚固技术已经在全国城市施工建设中得到了广泛地发展与应用。

简介：摘要为了满足高强度紧固件的生产需求，先进的热处理装备是其必备条件，而先进的热处理工艺是影响其内在质量的关键因素，二者缺一不可。目前我国汽车的高强度紧固件在质量、环保和能耗等方面仍处于落后的状态，为了赶超国际先进水平，我国的高强度紧固件的开发和生产面临着严峻的考验。

简介：摘要目前我国紧固件生产企业近万家，已经成为全球紧固件制造大国。近十几年是我国紧固件行业结构调整时期，企业和产品结构发生了巨大变化，各种型号的紧固件生产企业有所增加。紧固件主要用于汽车工业、电子工业、建筑及维修工业。核电行业的紧固件所占比例比较小，但核电设备上安装的紧固件所使用的材料及其加工精度等要求更高，尤其是核安全重要物项的紧固件。因此，本文就如何做好紧固件的质量控制展开论述。

简介：水电站地下厂房硐室开挖断面大，开挖段长，区域内地质条件复杂。设计单位根据不同硐室特点明确了围岩支护方案和支护参数。树脂锚固剂作为硐室围岩与预应力锚杆固结的介质经承建单位施工验证，在硐室围岩支护工程施工中取得了较好效果，确保了水电站地下厂房室的安全施工。

简介：摘要本文详细介绍格库铁路青海段轨枕锚固冬季生产及质量控制技术，包括冬季锚固施工措施、硫磺浆配比的选定和硫磺锚固、灌浆质量、螺旋道钉定位的控制，促使轨枕锚固生产质量符合验标规范，为实现标准化的轨枕锚固生产施工作业，做好质量过程控制。

简介：摘要超前锚固，主要是隧洞开挖施工中通过不利地层的一种支护措施。超前锚固可以改善地层的力学性能，提高围岩的自稳能力，使开挖后能有充足的时间进行加强支护，保证开挖施工的顺利进行。在高边坡开挖中遇有不利地层时，根据具体情况选用相应的超前锚固措施，也可取得满意的支护效果。基于此，本文主要对水利工程超前锚固的施工进行分析探讨。

简介：在核电工程中确定钢筋粘结锚固长度时。按中关两国标准不同的设计表达式计算取大值进行包络；弯钩锚固、机械锚固的锚固长度计算表明，一般区域我国分别为比美国大20％、50％，框架节点区域我国与美国相差分别为5％、1％。针对核电中按锚固原理形成的三类锚固件，对比分析我国和美国标准中锚固件设计的规定后，在行业标准NBT20411—2017制定中形成统一的表达式。本文分析解决了中关两国锚固技术与标准的不足和差异，为核电工程实施、建立规范体系和实现技术标准的统一提供参考。

简介：边坡预应力锚索加固技术已经得到广泛应用，但对锚索锁定后的预应力变化规律还缺乏系统深入的研究。本文通过对工程边坡锚索预应力变化的系统监测和资料分析，得出了边坡锚索预应力的锁定损失平均为13％，锁定后锚索预应力下降幅度为15％左右，持续时间一般为5个月。然后进入预应力稳定时期，只在雨季有3％～4％的增加。二次张拉能明显提高锚索的预应力同时还能减少锚索预应力下降的速率。

简介：摘要因为普通锚杆锚固段长度存在长度效应，锚固长度增加到临界长度后，承载力的增长效应就不明显了，大型工程中采用扩体锚固技术可以缩短锚固长度并能承受更大的轴力，一定程度上比传统锚杆更安全和环保，应用数字照相变形测量技术对扩体锚杆的竖直拉拔进行一系列室内模型试验得到的变形场数字图像分析结果。本文依据最小势能原理的变分法分析了扩体锚杆的轴向力和横向剪切分别换算的结构面抗减强度大小规律。

简介：摘要汽车紧固件是把单个零件联接到装配整车上的重要部件，关系到汽车的行驶安全，从设计源头到装配工艺以及控制检查，任一环节出错都有可能将质量问题流向客户。作为与汽车息息相关的汽车紧固件，受汽车产业发展的带动，有着巨大的市场需求。因其较高的附加值，已引发无数投资者的加入，汽车紧固件领域的竞争也愈发激烈。基于此，本文主要对汽车紧固件对设计与应用的要求进行分析探讨。

简介：摘要随着社会的发展，科技的进步，现我国建筑行业处于蓬勃发展阶段，在工程施工中很多技术被开始广泛采用、推广。本文主要讲述二次结构植筋锚固技术，结合具体的工程实例介绍其在工程施工中的施工工艺流程和注意事项。

简介：摘要本文对三种典型地脚螺栓端头形式的抗拉承载力进行了计算，重点考虑了不同端头形式与埋置深度的关系；并在埋置深度一定时，计算抗拉承载力大小；在抗拉承载力一定的情况下，计算埋置深度的大小。分析了端头形式对抗拉承载力的影响，认为对于锚板式地脚螺栓，在相同的抗拉承载力作用下，其埋置深度要小于其余两种形式的地脚螺栓，并通过实际算例，证明了锚板式地脚螺栓布置更加灵活，对地脚螺栓的设计与施工有一定的指导意义。

简介：摘要为改善CFRP筋粘结式锚具的锚固性能，通过静载试验研究了锚具形式、内壁倾角、内锥长度、筋材表面处理方式等对锚固性能的影响。结果表明在一定程度上，内锥角的增大有利于提升粘结式锚固系统的锚固效果；界面处理方式对系统的锚固性能有较大影响，其中第Ⅰ种处理方式锚固性能最差，第Ⅲ种次之，第Ⅱ种锚固性能最好。根据试验结果选择内锥+直筒式，锚固长度为200mm，内锥倾角为4°，粘结厚度为6mm，粘结介质为环氧砂浆的粘结式锚具，并用酒精擦拭筋材表面，此时锚固性能较好，为粘结式锚具的设计提供了参考。

简介：摘要锚固技术现在已经比较成熟，在岩土工程施工应用中积累了大量的经验，对提高岩土工程整体施工水平起到了至关重要作用。基于锚固技术特点，结合岩土工程施工要求，总结以往经验确定施工技术要点，来对后期工程施工提供技术指导，争取从根本上来消除质量隐患的产生，提高工程施工综合效率。

简介：摘要通过台山核电钢筋机械锚固技术的应用，分析和总结钢筋锚固板在性能、加工、安装等方面的应用实践。

简介：

简介：摘要岩土锚固技术作为我国建筑工程施工基础质量控制的关键部分，特别是在土木工程和水利工程施工应用最为广泛，岩土锚固的技术将直接影响工程质量效果，岩土锚固工程长期稳定性一直都是岩土锚固技术中的研究问题，将直接影响到岩土锚固工程长期性存在着诸多的因素，就岩土工程的锚杆进行长期监测、维护是现阶段对锚杆长期性最有效地方法。本文就结合作者实际工作经验，对岩土锚固工程长期性能的安全评价进行分析。

简介：摘要众所周知，岩土锚固技术具有非常广泛的应用范围，不管是在铁路隧道还是岩土边坡等方面都得到了普遍的应用，特别是在公路工程进行边坡治理时，岩土锚固技术的应用作用尤为显著。基于此，下面将从岩土锚固的技术原理出发，探讨岩土锚固技术的主要作用和类型，分析岩土锚固技术在公路边坡治理当中的应用，希望对推动公路工程建设事业的发展有所帮助。