简介：摘要：随着有限元技术的发展，数值模拟的研究手段已经广泛应用于道路工程的力学分析领域。为了保障水泥混凝土数值模拟的准确性，必须选择适宜的结构材料模型，本文通过调研国内外文献，分析了混凝土的各种材料本构模型，研究表明：由于混凝土材料自身的复杂性，没有一种单一的力学理论能够准确地描述混凝土的力学特性和破坏机理，因此，需要联合多个理论模型共同实现混凝土结构在复杂荷载作用下的力学响应。目前，主流使用的混凝土本构模型大都基于塑性力学理论模型、断裂力学理论模型和损伤力学理论模型耦合构建。
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