简介:将长循环锂电池首次应用于移动基站做削峰填谷试验,并建立了收益模型分析该站点的收益情况,对比不同运行工况对投资回报率、内部收益率和回收周期的影响。分析表明,两种工况均具有商业可行性,一天两次充放收益更佳。更进一步的,分析了电池配置容量、电池类型和电价模型对收益的影响,得出三个结论:1、电池容量配置覆盖多个峰值中最短峰值有最高的收益率 2、多个峰值的电价模型下,长循环锂电相比普通锂电更适合应用在削峰填谷场景 3、基于本模型和最优配置情况下,峰谷电价差大于0.7元/kWh时,具备商业可行性。
简介:摘要:随着时代发展,电子信息技术不断进步,人们对于生活智能化的要求逐步提高,飞行器作为新型电子设备受到了越来越多的关注。飞行器可以广泛应用于军事和日常中的各个领域。但是,如果飞行器没有效率较高的自动避障设计,不仅会影响飞行器的服务质量,更有可能会造成人员财产损失。因此,提高飞行器的自动避障技术是飞行器研究领域的关键所在。自动避障系统是无人机飞行器在自动飞行的过程中遇到障碍物时,通过在线测量的方式自动识别、有效规避障碍物,达到安全飞行的系统。然而现有的研究成果大多是采用雷达躲避障碍物,本课题旨在将机器视觉应用于飞行器的自动避障系统,为无人飞行器应用提供更安全的保障,使飞行器发挥更大的效用。
简介:摘要:随着时代发展,电子信息技术不断进步,人们对于生活智能化的要求逐步提高,飞行器作为新型电子设备受到了越来越多的关注。飞行器可以广泛应用于军事和日常中的各个领域。但是,如果飞行器没有效率较高的自动避障设计,不仅会影响飞行器的服务质量,更有可能会造成人员财产损失。因此,提高飞行器的自动避障技术是飞行器研究领域的关键所在。自动避障系统是无人机飞行器在自动飞行的过程中遇到障碍物时,通过在线测量的方