简介：太原市北中环涧河路立交分南、北两幅,上跨铁路处分别为（54＋57）m、（67＋67）m连续刚构桥,其中箱形T构按全预应力构件设计,以墩底同步转体方式施工,转体重量超万吨。转体结构由下转盘、球铰钢销轴、上转盘、撑脚、钢板滑道、千斤顶反力座等构成。在下承台施工时预埋转体结构的牵引力座、反力座、滑道支架等的钢筋和钢构件,分3次浇筑下转盘混凝土,吊装并精确定位上球铰;采用定型钢模板、塔吊施工主墩;双幅T构平行铁路线同步预制,通过竖向预应力完成T构墩台锚固、墩梁锚固;对T构进行不平衡力矩测试,经配重、试转后,双幅T构均采用2台QDCL200型穿心式连续提升千斤顶同步转体,转体到位后进行后浇段和球铰封固作业。

简介：摘要本文对新建梅州至潮汕铁路孔畲二号大桥T构（48m+48m）边墩直线段托架法施工技术进行了详细阐述，对同类桥梁工程施工具有参考意义。

简介：摘要本文以鲁南高速钱路肖家庄特大桥双T构转体连续梁为例，针对本工程施工过程复杂、施工难度大、技术要求高特点，通过对转体系统、称重试验、试转、牵引系统明亮中跨合龙等关键技术应用进行阐述，为类似工程项目施工提供技术参考。

简介：摘要  在跨径大于80m的大跨度预应力混凝土连续梁桥，一般主梁采用变高度形式，高度变化基本与内力变化相适应。梁下设置有支座，属于超静定体系。连续梁在恒、活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小；由此可以增大桥下净空，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少，并且因为跨中截面的弯矩减小，使得桥跨可以增大。本文论述了连续刚构、连续梁施工中技术控制方法。

简介：<正>桐梓河特大桥作为仁赤高速控制性工程之一,主墩位于半山腰,桥梁中心桩号为K50+918.6。主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,桥跨布置为108m+2×200m+108m,主桥长616m。全桥跨径组成为(12×30m)T梁+(108+2×200+108m)连续刚构+(5×30m)T梁,桥梁全长1131.6m。最大

简介：摘 要：大跨度预应力连续T形刚构梁0#块具有高度大、钢筋和管道密集等特点，混凝土浇筑质量不易控制，本文提出了一种“成套溜槽、分仓浇筑、多点振捣”混凝土浇筑工法，通过优化设计连续梁内腔腹板模板，实现分仓分层浇筑，有效降低了混凝土浇筑高度，实现了两侧腹板均匀浇筑，确保了混凝土振捣密实，大幅提高了工效。

简介：摘要随着我国经济的发展和科技的进步，桥梁的建设技术也得到了深入发展，连续刚构桥作为一种能够提升桥梁结构稳定性能的桥梁结构，更成为了桥梁建设行业深入研究的重点。在进行连续刚构桥梁荷载试验结果的研究之中，首先应该从连续刚构桥梁的特点和结构入手，找到连续刚构桥荷载试验的主要流程和方法，并对连续刚构桥梁荷载试验的案例进行深入的分析，从而找到连续刚构桥荷载试验的试验要点，明确连续刚构桥梁荷载试验结果的评定方法，进而为连续刚构桥的高质量施工奠定更加坚实的基础，促进我国桥梁建设行业的深入发展。

简介：摘要：结合青龙咀连续刚构桥的施工，简述了刚构桥施工过程中的施工监测。

简介：摘 要：在经济全球化浪潮的推动下，科技全球化获得快速发展，各类先进技术日益涌现，推动了各行各业发展步伐的加快，在桥梁设计上也是如此。现今，连续钢构桥梁的设计水平在国际上比较领先，其中，中、美、法等国在这一方面最有代表性。但其在桥梁设计理念上却有很大差别。本文主要通过对连续刚构桥梁设计理念差异的对比，来分析总结此类桥梁设计的优点和缺点，为桥梁设计者提供一些建议和参考，以此为中国桥梁建造贡献一份力量。

简介：摘要本文以某连续刚构桥为例，采用有限元分析软件Midas建立分析模型，对（90+160+90）m连续刚构桥进行系统地分析其地震响应分析，结果显示考虑桩-土效应可有效减小墩底弯矩及剪力，可起到保护桥梁的作用。

简介：

简介：摘要在当前连续钢构桥梁施工过程中不仅应当掌握良好的施工技术,同时还应当增强对施工现状的分析,以真正意义上保证施工可以充分的符合相关标准,更好的达到现代化施工的准则。

简介：摘要桥梁动力试验是桥梁承载能力评定的方法之一，本文通过对某刚构桥动力试验示例，简介了其动力试验中的测试截面位置、测点布置及测试结果，旨在供同类桥梁动力试验参考。关键词连续刚构桥；动力试验；固有频率；阻尼比；冲击效应Dynamictestandanalysisofcontinuousrigid-framebridgeGaoFei，WangSun，LuoLi-gao

简介：摘要连续刚构桥梁是一种连续桥梁，具有墩梁固结的特点，总体采用混凝土预应力结构，主墩在两个以上，具有梁桥连续和T形钢构的优点。随着我国建筑业和道路交通业的不断发展，连续刚构桥梁施工工艺在应用中不断完善和进步，由于桥梁施工的重要环节之一即为连续刚构桥梁，因其体系转换率高和总体结构跨度大的特点，在实际施工中需要采用专业的施工控制手段，保证工程质量。本篇文章在此基础上，主要对连续刚构桥梁施工控制方法和作用进行研究与分析。

简介：摘要随着我国工程项目的发展，桥梁的类型和数量也在不断增加。钢构梁是桥梁工程的一种，因此有必要在施工过程中加强技术监控，确保质量满足施工要求。特别是要加强对施工过程的控制，实现对施工各项参数的检测和控制，实现对整个施工过程的指导和管理，确保施工完成后的质量，防止各种安全事故的发生。因此，本文主要对连续钢构梁施工控制的必要性、影响因素进行了详细分析，并提出了一些有效的控制措施。

简介：摘要连续刚构桥作为大跨径桥常用的一种桥型，在桥梁工程中得到了广泛应用。该种桥型在施工过程时多采用悬臂浇筑，在施工过程中为悬臂状态，而在成桥状态下为连续刚构超静定体系，结构受力复杂，所以在施工阶段对桥梁的施工监控显得尤为重要。本文通过对一座连续刚构桥的施工监控实例，阐述施工监控的流程，着重对监控的方法进行研究。对同类工程施工监控具有借鉴意义。

简介：摘 要：对于连续刚构桥梁而言，在施工过程中存在以下特点：施工过程复杂、施工难度大，这导致连续刚构桥梁结构的自重、施工过程中所产生的荷载等不能保持一致。加上施工过程中，没有进行正确、合理的施工，导致预拱度设置不合理，这也导致连续刚构桥梁的施工质量达不到设计标准和使用规范。因此在连续刚构桥梁施工过程中，进行施工控制是不可避免的，通过正确的施工控制，提高连续刚构桥梁的安全性、可靠性。本文主要阐述了连续刚构桥梁施工控制方面的知识内容。

简介：摘要院连续刚结构桥梁是桥梁施工的重要组成部分，为了保证桥梁施工的安全性与稳定性，就必须要对连续刚构桥梁的施工工作进行全程的控制与分析。本文主要分析连续刚构桥梁施工控制方式。

简介：摘要随着我国工程项目的发展，桥梁的类型和数量也在不断增加。钢构梁是桥梁工程的一种，因此有必要在施工过程中加强技术监控，确保质量满足施工要求。特别是要加强对施工过程的控制，实现对施工各项参数的检测和控制，实现对整个施工过程的指导和管理，确保施工完成后的质量，防止各种安全事故的发生。因此，本文主要对连续钢构梁施工控制的必要性、影响因素进行了详细分析，并提出了一些有效的控制措施。

简介：摘要近年来，大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁在我国得到了较快的发展，但在运营过程中相继出现了种种病害。文章研究探讨了大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的典型病害类型及成因，并在此基础上，给出了相应的处理措施。