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  • 简介:通过对专家船员进行问卷调查,着重分析了影响船舶安全的主要因素。利用层次分析建立了船舶安全影响因素的层次结构,构建各个层次相应的判断矩阵,计算出各个影响因素的权重,得到其相对重要性排序。为海事管理机构的海事安全工作提供了有效参考。

  • 标签: 层次分析法 船舶安全 影响因素
  • 简介:盈亏平衡分析又被称为本量利分析,即“成本一业务量(生产量或销售量)一利润分析(cost—volumeprofitanalysis)”,它是在变动成本法的基础上,以数量化的会计模型来揭示固定成本、变动成本、销售量、销售单价、销售收入和利润等变量之间的内在规律性联系,为会计预测和决策提供必要财务信息的一种技术方法。集装箱码头运用盈亏平衡分析,是以集装箱吞吐箱量为基本业务量,通过对各项单箱指标的研究,寻找作业箱量与主营收入、成本控制和利润实现之间的关系,为集装箱码头提高管理水平、改善经营方式提供财务分析上的支持。

  • 标签: 盈亏平衡分析 集装箱码头 港口 利润分析 销售量 固定成本
  • 简介:新加坡吉宝集团8月20日宣布,其子公司吉宝远东(KeppelFELS)公司获得了FloatelInternational公司的潜平台舱室的新造订单。订单额为2.8亿美元,预计2015年第四季度交付。

  • 标签: 新加坡 订单 舱室
  • 简介:6月1日,瑞典钻井船东StenaDrilling的子公司StenaAtlantic宣布,该公司已撤销在三星重工订造的一座潜式钻井平台“StenaMidMAX”号。StenaDrilling方面称,由于三星重工未能在合同规定的时间内完成交付,因而决定终止建造合同。不过,三星重工也表示说,“StenaMidMAX”号的延期交付是由于船东设计变更等因素造成的。

  • 标签: 半潜式钻井平台 三星 建造合同 设计变更 船东 交付
  • 简介:世界集装箱运量不平衡是目前令世界主要集装箱班轮公司头疼的事情之一。东南亚金融危机之后,该地区的出口飞速增长,进一步加剧了这种局面,这对港口和集装箱班轮公司产生了巨大的影响,导致成本上升、竞争能力下降,最终这些费用又被部分或全部地转嫁到贸易商身上。例如,铁行渣华因为东南亚经济危机的影响,在1998年每季度的箱管费用额外增加了1000万美元。因此,

  • 标签: 世界 集装箱 运量不平衡 现状 空箱调运费 对策
  • 简介:教师授课质量的评价是对教师的一项重要考核,教师授课质量存在一些不能定量计算的因素。采用层次分析评价方法可以取得很好的效果。文章对层次分析评价模型进行了介绍,应用层次分析原理和方法,建立适合于教师授课质量评价的指标体系。

  • 标签: 授课质量 层次分析法 指标体系
  • 简介:在研究关门海峡航道特点、潮汐潮流以及报告制度的基础上,阐述了关门航段的航行方法以及航行技巧,并对整个航段的航行注意事项做了简要介绍,希望对通过该水域的船舶驾驶员有借鉴意义。

  • 标签: 狭水道 报告制度 助航仪器 安全航行
  • 简介:文章回顾了航海英语词汇教学的模式,解释了交际的定义和内容,并论述了在航海英语词汇教学中运用交际应遵循的基本原则,用实例阐述了在词汇教学中运用交际的一些具体方法。

  • 标签: 交际法 航海英语 词汇教学
  • 简介:航海专业英语采用任务教学法,可以更好地培养学生语言学习和运用能力。文章在阐述任务教学法基础上,探讨了教师在任务型口语教学中应扮演的角色,旨在提高航海专业英语口语教学水平和学生口语应用能力,使口语教学更具实用性。

  • 标签: 航海专业 英语口语 任务法 角色
  • 简介:传统的凭经验定性独立的分析方法已远不能适应对船舶起重设备可靠性评估的发展要求,因此有必要采用先进的数学理论方法对船舶起重设备可靠性作定性定量的评估和分析研究。文章从有关船舶起重设备的故障着手,并在此基础上进行可靠性数学建模,采用模糊综合评价(FCE)的数学模型对起重设备可靠性进行分析和评判,将定性分析的问题转化为定量分析,以减少人为因素的影响,为进一步保证起重设备技术状况提供有力的理论支持。

  • 标签: 模糊综合评价 船舶起重设备 技术状况
  • 简介:多年来,在岛国斯里兰卡,从港区作业到商船海上军事护航,航运业都不时面临着重大安全威胁。当世界其他国家疲于应对日渐严重的海事安全威胁之时,斯里兰卡在安全防范方面的经验也许值得借鉴。

  • 标签: 斯里兰卡 安全防范 海事 安全威胁 航运业 商船
  • 简介:2013年1月,欧盟委员会与欧盟议会、欧盟理事会以及欧洲经济和社会委员会进行了一次交流并声称,为了对通过国际供应链运输的货物进行风险管理,“一方需要弄清楚货物是什么,从哪里来,谁在运输,运往何人”。

  • 标签: 欧盟议会 供应链 安全计划 欧盟委员会 欧盟理事会 风险管理
  • 简介:美国COGSA1999草案在许多方面对1936年COGSA作出了重大改革,提出了一些新的概念,关于“承运人”的概念就是其中引起最广泛争议的革新之一。COGSA1999草案将承运人细分为契约承运人(contractingcarrier)、履行承运人(performingcarrier)和海运承运人(oceancar-rier)。无论哪类承运人,其与货方的权利义务以及责任等关系的调整均适用COGSA1999草案,并且无论它们与货方的运输关系最终体现为违约还是侵权。

  • 标签: 承运人 草案 海上货物运输法 货运代理人 法律地位 适用