学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:针对某汽车轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的问题,采用扫描电子显微镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计和布氏硬度计等进行原因分析。结果显示,断裂起源于与内圈过盈配合的边缘R区,断裂性质为一次性弯曲脆性断裂,其材质和热处理质量合格。分析得出,断裂是由行驶过程中受到过载的冲击载荷而导致,建议提高轮毂与内圈配合R区的感应淬火有效硬化层深度,同时将零件整体热处理方式由等温退火更改为调质处理。

  • 标签: 汽车轮毂轴承65Mn断轴感应淬火
  • 简介:摘要:随着我国汽车产量的增加,轮毂轴承的需求也在不断增加。轮毂是汽车的重要基础部件,其质量对整车质量有着很大的影响,对其性能要求也越来越高。轮毂主要用作轴承,为轮毂的传动提供准确的导向,并承受径向和轴向载荷。采用扫描电镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计、布氏硬度计等手段,分析了轮毂轴承在行驶过程中突然断裂原因。分析表明,断裂是由行车过程中过载冲击载荷引起的,同时也受到其他因素的影响。本文对轮毂轴承断裂原因进行了研究和分析,希望能起到一定的参考作用

  • 标签: 轮毂轴承,轴断裂,原因
  • 简介:摘要运梁车是高铁建设中至关重要的大型专用设备,运输箱梁过程中,其多轮轴结构能够适应复杂的路况并且实现轮轴荷载自动均衡,本文介绍了轮胎式运梁车的主要技术特征,对其轮毂平衡断裂的力学原因进行分析,得出结论如下疲劳损坏是轮胎式运梁车平衡断裂的主要原因,另一方面,施工地段路况复杂加剧了平衡断裂的速度,平衡直径设计尺寸偏小也是导致平衡断裂的重要因素。

  • 标签: 运梁车 自动均衡 平衡轴 断裂分析
  • 简介:摘要:汽车轮毂轴承是汽车的关键构件之一,可以将汽车方向盘操作力度精确地传送给车轮,便于司机及时控制行车方向,在保证变相以及变速灵敏度方面具有重要的作用。汽车轮毂轴承断裂失效是较为常见的问题,分析其产生原因具有现实意义。基于此,本文以某批次失效轮毂轴承为例,讨论其断裂失效情况,并从润滑不良以及游隙过大两个方面提出有效预防方案,以期能为汽车轮毂轴承断裂失效问题的解决提出参考。

  • 标签: 汽车轮毂 轴承 失效
  • 简介:有的农用三轮车变速箱第一,在使用中常出现断裂,且断裂发生在Ⅰ、倒Ⅱ、倒Ⅲ挡齿轮附近的花键末端,造成一断裂原因是:1.离合器使用不当。有些机手在挂挡起步时,离合器抬得过快,起步过猛,较强的冲击载荷集中于一上,长期下去就会造成一断裂。2.严重超载。有些机手为多赚钱,严重超载,有的甚至超载5倍,这就远远超过了该的承载力,导致一断裂

  • 标签: 轴断裂 冲击载荷 农用三轮车 变速箱 使用不当 断裂发生
  • 简介:通过对断裂花键断口的宏微观形貌、材料化学成分、金相显微组织、硬度及形状尺寸进行了测试与分析,并应用理论计算和有限元模拟分析,确定了花键断裂性质及断裂原因。结果表明:该花键断裂性质为扭转疲劳断裂,花键发生扭转疲劳断裂可能与共振有关;另外,花键花键与机匣内花键啮合间隙不当和断裂径尺寸偏小均为促进其扭转疲劳断裂的影响因素。

  • 标签: 花键轴 扭转疲劳 共振
  • 简介:摘要通过断口宏观及微观分析、化学成分分析、力学性能测试及金相检验等,对水泵断裂原因进行了分析。结果表明断裂存在魏氏组织、网状铁素体以及沿晶界分布的屈氏体等组织缺陷,材料的强度和韧性不足,使其在密封槽应力集中区产生裂纹;在交变应力的作用下,泵发生疲劳开裂;给水泵在运行时出现气蚀,也加速了泵断裂

  • 标签: 泵轴 断裂 疲劳 带状偏析 魏氏组织 应力集中 交变应力
  • 简介:单缸柴油机维修时要注意消除平衡断裂的因素。导致平衡断裂的有关原因找到了,问题也就迎刃而解(1)轴承松旷平衡轴承松旷是指轴承座孔磨损后孔径增大。引起座孔不正常磨损的常见原因为发动机平衡不好,滚动轴承运转不灵活,平衡两端座孔同轴度超差,平衡轴向游隙过大等。座孔磨损增大后,运转平衡轴承受过大的冲击负荷,导致平衡断裂

  • 标签: 单缸柴油机 平衡轴断裂 故障分析
  • 简介:摘要针对某凝结水泵断事故,通过对凝结水泵的联轴器位置的强度与配合进行重新核算,并从工艺与装配角度分析泵断裂原因。分析得出,调整套筒联轴器配合间隙、优化与保证装配泵体与转子的对中性并改善加工工艺可以有效改善泵断裂情况。

  • 标签: 凝结水泵 联轴器 泵轴 断裂
  • 简介:摘要:某核电机组调试期间,乏燃料吊车安全意外断裂导致悬挂吊架下坠,产生重大安全隐患。通过建立安全的受力模型,计算不同工况下安全所受到的剪切应力,发现原安全剪切面设计裕量不足。重新设计并加工安全后进行了替换,后续设备运行过程中未复现此问题。

  • 标签: 乏燃料吊车 安全轴 剪切应力 OBE地震
  • 简介:通过对6205轴承内圈断口,裂纹的分布形态及金相形貌进行讨论分析,确定出此套圈断裂是由于沟道存在磨削裂纹所致,产生磨削裂纹的主要因素是磨削工艺不当。

  • 标签: 断裂 过热 磨削 烧伤
  • 简介:轮边是滑移装载机传动装置中重要的连接零件,其失效会导致装载机出现故障。轮边在用户试验过程中,一台机上4根有3根发生断裂。采用断口宏观分析、化学成分分析、金相组织观察和硬度检验等方法,对轮边断裂原因进行分析。结果表明:轮边断裂属于早期疲劳断裂失效;断裂位于轴承定位台阶过渡圆角处,该位置未进行淬火处理,致使的疲劳强度不足,是导致断裂的主要原因;轮边轴心部调质组织不良在一定程度上加剧了断裂失效。

  • 标签: 滑移装载机 轮边轴 失效分析 疲劳 断裂
  • 简介:通过对己内酰胺项目中的苯进料泵断进行分析,找出影响断裂原因,并进行分析,提出相应的解决方法及措施,取得了一定效果。

  • 标签: 苯进料泵 轴断裂 应力集中 疲劳断裂
  • 简介:摘要通过外观检查、成分测试、硬度测试、金相组织和扫描电镜观察等方法,对某品牌汽车3个轮毅轴承失效件进行分析,可以找出造成轮毅轴承最终断裂失效的原因。结果表明,3种轮毅轴承的内圈和外圈的组织都符合JB/T1255-2001标准的要求;1#轮轴轴承失效的原因是由于化学成分不合格和轴承内圈滚道的表面硬度较低;2#轮毅轴承的化学成分、硬度和组织都满足要求,失效原因在于密封性较差,而使得外圈滚道中外界硬度相对较高的颗粒落入滚道,造成磨损加剧;3#轮毅轴承外圈碳含量较低,使得外圈滚道表面硬度偏低,且由于润滑条件不好引起了粘着磨损,加剧了轴承的磨损,并最终造成失效。

  • 标签: 轮毅轴承 断裂失效 分析研究
  • 简介:1范围——本SAE推荐标准主要适用于符合SAEJ1842规定的、大量应用于7~8级重型汽车市场的部件:a.“N”挂车轴b.“R”驱动后轴c.“FF/FG”非驱动前轴

  • 标签: 轮毂轴承 重型 预载荷 汽车市场 SAE 挂车轴
  • 简介:地球变暖等的环境问题和资源的有效利用,在汽车零件方面也有要求。本文介绍为适应这种要求而开发的“节省资源的汽车轮毂轴承”,它比现行产品重量轻,且加工时由于提高了原材料利用率,而减少材料使用量。

  • 标签: 节省资源 汽车零件 轮毂轴承 原材料利用率 有效利用 环境问题
  • 简介:摘要:防爆铲运机属于辅助运输设备,其中有些设备由于空间的限制,车轮未考虑悬挂装置,导致车辆在运行中对轮毂轴承产生较大冲击,所以,轮毂轴承的设计显得极为重要,本文将详细探讨无悬挂车辆轮毂轴承的受力和寿命。

  • 标签: 轴承 寿命 受力分析
  • 简介:摘要:汽车轮毂轴承的主要功能之一是承重和为轮毂的转动提供了一个准确的导向,即可以同时承受整个轴向载荷以及部分径向载荷,其承载部分的质量直接影响整个轴承的质量。随着全社会使用习惯、质量要求和技术水平的不断提高,轮毂轴承中的润滑系统也在迅速向系统级集成、高性能、高可靠性、长寿命率的高科技产品发展。

  • 标签: 汽车轮毂 轴承延寿