简介：本文阐述了行政边界区域的基本涵义，讨论了行政边界区域范围的确定，最后分析了行政边界区域的研究意义和目的，并提出了其主要研究内容。

简介：本文提出了一套适用于所有国家的行政区分类方案,并在此基础上建立了一个理想化的行政区划体系。

简介：行政区划为国家政权建设和行政管理的重要手段。我国的行政区划工作历史悠久。行政区划的出发点都是为了维护统治阶级的利益，它在政治方面考虑多，经济方面考虑少。但随着社会生产力的发展，经济因素的比重越来越大。从秦代至解放前，我国的行政区划大致可分为三个阶段，即州、郡时期，道、路时期和行省时期。探讨其变化规律，是行政区划理论研究的一个重要方面

简介：基于微观经济学中的效用论、博弈论等基本理论以及心理学对理性的阐释，本文剖析了零团费的产生和存在根源，建立了零团费演化的“路径依赖”机制模型和均衡模型两个简单模型，并得出结论：零团费是客源地和目的地相互作用的一种特殊表现，零团费最终根源在于消费者有限理性决策和我国大众旅游者独有的消费特征，消除零团费需要经历一个相对较长的阶段。

简介：本文所言之市镇,是指明清时期介于县城与村落之间的具有相对独立性的商业实体.本文所讨论的长江中游,是指明清时期的湖北、湖南及江西三个区域.明清时期,长江中游市镇经济获得了一定程度的发展,与此同时,亦形成相应的管理机制.明清长江中游市镇的管理机制由三部分构成:官方进驻机构及文武要员、兵士,乡村基层组织,介于官商之间的牙行及牙人.

简介：<正>激励机制作为管理的一种手段,它伴随着人类社会的发展而发展,自本世纪二、三十年代以来,管理学家、心理学家和社会学家们从不同的角度研究了应怎样激励人的问题,并提出了一些激励理论。作为管理手段的激励,包含有一个基本意识和三个基本原则。一个基本意识就是激励由物质激励和精神激励两部份构成。三个基本原则为可行原则、公平原则和差异原则。激励的可行原则从什么样的需求才能产生动机出发,强调这种需求必须是可行的,或者说实现这种需求的可行性较大。反之,不可行的需求,就不会产生动机,也就不会有激励。为此,根据激励的可行性原则,为寻求激励水平的最佳值,我们一定要处理好需求的可行性与需求本身价值的关系。

简介：本文以世博会与上海旅游业的相关性作为切入点,首先从实际效果上和理论上分析了上海世博会对上海旅游业的推动作用,然后从前期效应、当期效应、后期效应三个方面探讨了上海旅游业对上海世博会顺利召开的支持作用,最后提出了一个世博会与上海旅游业的互动机制模型,同时针对如何激活这个互动力机制从组织结构、市场战略、促销战术、产品设计、企业运作、人力资源开发等方面提出了一些具体对策与思路.

简介：区域经济合作以其非凡的绩效给我国经济和社会发展注入了新的活力.我国省际毗邻地区拥有丰富的旅游资源,也往往成为旅游产业的密集地带.文章在分析我国省际毗邻地区旅游经济发展中空间矛盾的现实特征以及对区域空间矛盾进行调控的重要意义的同时,提出了旅游经济空间矛盾调控的相应切入点,其中主要包括整合旅游资源、形成优势产品,共铸品牌形象、联手开拓市场,协调旅游规划、优化空间结构以及健全协调机制、调节利益冲突等.

简介：大都市区是发达的城市化区域,它包括城市核心区和与之在经济、社会、文化上有紧密联系的地区.21世纪到来之际,大都市区发生了巨大的变化.大都市区,无论是走向繁荣还是衰退,都面临着经济发展、基础设施建设、环境保护、社会平等发展战略问题.本文以温州为例,在对区域经济发展水平差异和客流、物流分析的基础上,界定了温州大都市区范围;通过对温州大都市区的研究认为,宏观政策机制、市场机制、工业化模式、温州人精神和温州社会网络是温州大都市区形成的重要动力源泉;最后,作者以上述研究为依据,提出了近期和远期温州大都市区空间结构设想.

简介：骑楼作为近代出现的底层有廊道可行人的沿街店屋式建筑,在广东及其周边地区城镇具有广泛影响和地域特征.从地域空间看,骑楼形成了不同的传播圈层,在东南亚一带以及我国的广东、广西、海南、福建、台湾等南海沿岸地区广有分布;从时间上看,广东骑楼的发展经历了形成发展到衰弱复兴等七个阶段;从文化方面看,它凝结了东方文化和西方文化的元素,成为南中国城镇具有特殊历史意义的典型景观形象.本文通过分析骑楼发展的时空过程,揭示了骑楼地域文化的形成和发展是"自下而上"的驱动力和"自上而下"的管治力双重作用的结果.

简介：山西省晋阳文化旅行社自一九八八年成立以来，已经度过了不断创新、不断发展的十四个年头，十几年来，他们注重管理，不断加强导游队伍的业务能力和职业道德培养，勇于市场开拓，不仅在各项经济考核指标中领先一步，而且在服务质量上实现了十四年无投诉的良好信誉。但近年来，由于旅行社猛增，老导游和主要骨干相继调出，尤其是2000年初，一下子就调出了副总、省内外计调及老导游20多名，业务受到极大的冲击，久经风雨的晋阳旅行社一班人，

简介：本文对中国小城镇发展的趋势、意义及乡镇企业在小城镇开发建设中的作用进行了简析、并从表象、机制、理念等不同层次分析了中国小城镇建设规划中存在的问题，初步提出了针对小城镇建设的“大规划”概念。

简介：城市土地利用模式与交通模式间客观存在互动机制,土地利用模式是交通模式形成的基础,交通模式的选择将会改变土地利用模式,因此土地利用模式特征是影响城市可持续交通模式选择的至关因素.本文在全面分析广州城市土地利用模式特征基础上,综合考虑汽车产业政策、能源及环境等影响因素提出了广州可持续交通模式:公共交通优先,小汽车、自行车适度发展,交通方式合理分工的高效化、节能化和环保化绿色交通模式.

简介：自1980年代初以来,管治(Cover-nance)思潮已经在西方社会汹涌澎湃,社会、经济、政治、文化等领域受到其巨大冲击.在城市规划的具体实践中,如何在众多利益共同发挥作用的领域中取得一致的认同,这有赖于对管治的认识与理解.作为管治重要理论之一的元管治(meta-govemance)理论在西方社会有着深刻而广泛的影响.本文通过对规范化的自组织协调机制--元管治的探究,试图以元管治为理论基础建立我国城市规划的公众参与组织形式和保障机制,从而在规划决策中发挥持久作用.