简介：<正>随着国际经济的发展和科学技术的进步,国际贸易和国际航运分开,各成为一体系。与之相适应,在国际交往中逐步形成了国际贸易法和国际航运经济法。它们既互相联系,又各自单独成为法学的一个分支。现在国际货物贸易中,虽然飞机的使用代替了人们用船横渡大洋,但货运的95％仍是用船从海上运输的。国际航运经济法规日臻完善,并在不断发展。这就使得国际航运经济

简介：港口是世界经济增长的重要推动力，同时也是世界上主要的耗能单位和污染源头。绿色港口是一个发展中的概念，是在环境保护和经济利益之间获得良好平衡的可持续发展的港口。在环境日益恶化的今天，学习借鉴西方国家的先进做法，对于我国建设能耗少、染污小的新型绿色港口具有重要的意义。

简介：摘要共享经济是一种以资源共享和协同消费为基础的新经济模式，依托网络社交，重视使用权而非所有权，在近几年获得迅猛发展。2008年的全球经济危机以及2010年紧随而至的欧债危机先后洗礼了世界航运市场，导致全球大宗商品需求减速，干散货船运力严重过剩，运价跌到10年前的水平，运输市场持续低迷，由此进入寒冬期。然而在经济增速放缓的新常态下，航运业无法恢复到曾经的市场春天，主流航运企业所秉持的“旧常态”下的企业经营策略已不再适用，应适当改变应对市场的姿态，调整新经济形势下的经营策略，鼓励创新并进行适当的组织架构安排才能在诸多不利因素中寻找到新的发展机遇。本文浅析“共享经济”下的航运经营模式创新。

简介：

简介：根据IMF的最新预测，发达经济体2018和2019年的经济增速为2.3%和2.2%，2018年的增速预测比之前上调了0.3个百分点，2019年上调了0.4个百分点。这是2010年1月以来最大幅度的持续上调。波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席分析师PeterSand表示，如果这一预测实现，将十分利好集运业，因为发达经济体的增长将带来更高的“贸易˙GDP乘数”（=贸易增速/GDP增速）。PeterSand指出，各国抓住全球经济增长这一“窗口期”带来的机会，开展关键领域改革就显得尤为重要。因为从长期看，全球经济将只能实现温和增

简介：<正>流域经济是以自然河流水系为基础,以水资源综合开发为核心的大区域经济。流域经济开放开发是当代世界经济发展的重要趋势,大江大河等流域的发展状况对所在国家、地区的竞争力和经济实力有着决定性影响。我们要加快打造武汉长江中游航运中心,助推流域经济发展,为"建成支点、走在前列"目标的实现提供新的动力引擎。一、长江流域经济发展正当其时国务院于2011年1月正式颁布《关于加快长江

简介：7月11日，美丽的海滨城市大连星海湾畔热闹非凡，2009年中国航海日海上庆祝活动在此举行，舰船列队鸣笛整齐地通过星海湾海域，救助直升飞机施展海上悬停救助，龙舟、舢板、帆船、游艇鱼贯而过，辽宁海事局牵头协调组织的“2009年航海日”海上船舶展演取得圆满成功，星海湾广场南端的百年城雕默默地见证了《中国航海日大连宣言》航海兴邦的豪言壮语。

简介：摘要：社会经济的发展，促进了我国交通行业的发展，航运经济有了很大进展。无论是从管理方式、行业标准还是驱动作用等方面来说，其创新发展都将促进我国航运物流业的转型升级和提质增效。智慧物流体系可以把航运物流业的业态推向更深层次，以智慧物流为理念，以物流模式创新和物流技术创新为手段，构建共享、协同的现代物流体系，充分利用数据化。可以说，智慧物流行业的发展机遇众多，值得期待。文中首先分析航运物流供应链的内涵，其次探讨国内航运经济发展与市场开拓相关对策，以供参考。

简介：目前，中国一东盟自由贸易区已建成。东盟10国中有9国临海，中国与东盟的自由贸易将主要通过海上运输实现。海南地处中国一东盟自由贸易区的区域框架内，是“海上东盟”重要的交通枢纽。随着中国与东盟之间贸易活动的不断加强和区域经济的健康发展，随着环南海区域各国与地区的经济快速发展与区域合作的增强。

简介：摘要：简要分析了民航运输和区域经济间的相互影响关系，并围绕民航规划、支线航空、航线网络布局、机场建设等维度，探讨促进二者良性互动的策略与方法，希望带来一定参考与帮助。

简介：世界上保有轿车卡车运输船的船主增加,2006年美国邮轮业经济效果达357亿美元,2006／2007年度澳大利亚海上旅游业经济效果下降,华轮威尔森在日／欧／澳航线投入8000车位汽车船,中东／日本航线VLCC1～9月平均即期运价下降39％

简介：中国镍矿石进口大量依赖菲律宾菲律宾是中国主要的镍矿石进口源，2014年10月中国进口镍矿石总量中菲律宾产镍矿石占到99％，较上年同期增长五成。而2013年同期占到四成的印度尼西亚镍矿石由于出口禁令导致中国进口量为零。由于进口完全依赖于菲律宾一个国家，

简介：下关/青岛渡轮航线增加到每周3班；双壳VLCC运价比单壳高10点(WS)；亚洲，澳大利亚运价协议组织5月底提高燃油附加费；东京MOU2004年下半年处分率仅为0．71％；阿根廷从6月1日起执行木包装材料进口规则；TOP油轮公司一举买入15艘干散货船。

简介：科伦坡港安装检测设备；马耳他油轮在索马里海域遭劫；

简介：中国外运2004年营业利润增长11％；经修改的MARPOL公约生效；世界成品油轮船队规模2015年扩大6成；AP摩勒-马士基集团2004年当期利润增长41％；以星2004年纯利润增长2．7倍；日本旧车出口突破80万辆；

简介：2005年美国海上旅游业的经济效果达324亿美元；华轮威尔森物流加强中国业务；印度吨税制搞活船公司经济；挪威船级社向船主提供“安全X”服务；伊藤忠商事在泰国建设世界最大的工业园区；近10年马六甲海峡船舶通行量增长25％。

简介：长荣海运将与韩进和UASS合作拓宽西非服务网络为了满足客户需求，长荣海运宣布将会同韩进海运和阿拉伯联合轮船公司（UASS）合作开通第二条西非航线（WAF2），三家公司各投入一艘集装箱船，首航于西班牙阿耳赫西拉斯出港，停靠拉各斯（奈及利亚）以及科托努（贝宁）。

简介：中国2014年铁矿石进口9．3亿吨中国国家税务总局1月13日公布2014年度铁矿石进口总量为9．3251亿吨，同比上涨13．8％，创历史新高。原油进口量为3．0838亿吨，同比上涨9．5％，突破了3亿吨大关，增长率更是比上一年提高了5．5％。另一方面，2014年度的煤炭进口量为2．0122亿吨，同比下降10．9％，下降的主因是受到环境保护政策和国产煤炭鼓励政策的影响。

简介：中国外运海运部门上半年赤字减少；中远控股公司上半年营业利润减少34％；中远太平洋上半年营业利润减少42％；香港金辉控股上半年纯利润减少55％;下半年LNG船即期租船费可能大幅上涨

简介：