简介:摘要:“碳中和”背景下,为解决汽车尾气排放导致大气污染问题,采用光催化作用对排放的有害气体进行降解,成为治理生态环境污染,促进绿色生态道路建设的新型处治技术。研究对在紫外线和催化剂作用下,污染气体被分解成无害气体的基本作用原理进行分析,结合国内外研究,对路用光催化负载研究现状进行综述,并提出采用二氧化钛(SiO2)为催化剂进行基于光催化作用的自清洁透水混凝土路面设计的试验技术方案。研究为光催化负载透水混凝土路面设计提供一定参考。
简介:摘要:2020年9月22日,总书记在公开场合提出了我国未来气候发展方向:2030年前二氧化碳排放达到峰值。这可以有效减少温室效应导致的冰川融化,第二个目标是力争到2060年实现碳中和,所谓碳中和,即碳中和。排放的碳和吸收的碳达到动态平衡,中国在碳达峰、碳中和任务方面做得很好。这对全球实现《巴黎协定》中的温控和环境保护目标具有重大影响。科学家发现,以二氧化碳为碳源的氢化是产生新能源的有效途径之一,其中甲醇是许多重要衍生物的化工原料,用于。生产烯烃、氨、甲醚和燃料添加剂等,因此二氧化碳加氢制备甲醇催化剂。
简介:选取5种不同的催化剂对甘蔗渣碱木质素进行了催化湿空气氧化降解。结果表明,甘蔗渣碱木质素催化湿空气氧化降解的主要产物为对羟基苯甲醛、香草醛、丁香醛、丁香酸、香草酸和乙酰丁香酮;在实验条件下,反应时间对催化剂催化效果的影响较大,随着反应时间的延长,大部分小分子酚醛类化合物的浓度逐渐升高;使用催化剂能较大幅度地提高小分子酚醛类化合物的浓度。以Co2O3为催化剂,丁香醛、乙酰丁香酮、香草醛的浓度分别为400.2mg/L、351.4mg/L、248.7mg/L,与未添加催化剂相比较,香草醛浓度提高了82.6%;当以AQ为催化剂时,香草醛浓度为344.9mg/L,与空白样相比其浓度提高了1.5倍以上。在甘蔗渣碱木质素的催化湿空气氧化法降解过程中,以Co2O3、CuSO4、MnO2、AQ、Fe2O3作催化剂降解甘蔗渣碱木质素所得的酚醛类化合物总浓度分别为1696mg/L、1658mg/L、1584mg/L、1347mg/L和1250mg/L,实验选用的5种催化剂中,Co2O3催化效果最理想,CuSO4和MnO2次之,而AQ和Fe2O3仅对少量小分子酚醛类化合物的浓度贡献较大。
简介:通过原位浸渍法把FeSO4和其它助剂共同浸渍在两种烟煤上,考察了以FeSO4为主要前驱体的催化剂对这两种煤直接液化的活性与选择性,以及其对液化产物-甲苯可溶物分子量的影响作用,并通过EXAFS和SAXS表征揭示了催化剂在煤上的化学态和粒径分布,结果表明:在一定的反应条件下,FeSO4和两种助剂分别共浸渍在两种煤上时,煤的总转化率及沥青烯和轻质产物的产率均比不添加催化剂时的结果提高1倍左右,与铁的硫化物相比,以FeSO4为主要前驱体的催化剂沥青烯和轻质产物具有较高的选择性,生成的重质甲苯可溶物具有较大的分子量;EXAFS和SAXS表明,原位浸渍在煤上的FeSO4表现为纳米相,助剂Na2S和尿素的添加主要改变了Fe原子周围的配位原子种类以及它们的成键方式,而对其颗粒分布影响较小,催化剂在汾西煤上的分布较其在兖州煤上的差一些。
简介:以乙酸和环己醇为原料,自制的新型固体超强酸SO4^2-/Sb2O3/SiO2作催化剂,催化合成乙酸环己酯。反应结果表明,最优化条件是:n(乙酸):n(环己醇)=1.0:1.2,催化剂用量为0.8g,反应温度为145℃~160℃,反应时间为4h,酯化率可达94.7%。产品用折光率和红外光谱进行表征。
简介:本文以具有特殊基团的小分子,合成了具有自催化活性的聚氨酯胶黏剂,并研究了其用量对初始粘度,固化时间的影响,发现其活性不随时间变化,具有永久催化性能,对合成单组分湿固化聚氨酯提供了新的思路。