简介：

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简介：综合交通枢纽是城市交通网络化发展的产物，业务繁杂、接口协调难度大，对管理水平和管理模式有较高要求。枢纽的管理不但要满足自身运作要求，还要能够促进交通网络整体效能的发挥，促进服务水平的提高。通过对深圳福田综合交通枢纽业务、管理模式的分析，提出对线网枢纽实行统筹管理的思路。

简介：在分析现有研究的基础上，结合城市交通特性和综合客运交通枢纽发展方向，对综合客运交通枢纽定义、分类、分级和规模等问题进行探讨。梳理目前枢纽建设所面临的问题，结合未来城市建设重点以及城市部分功能的调整情况，理清枢纽建设与上述问题之间的内在联系，探讨枢纽的功能定位、分类、分级等问题，为今后综合客运交通枢纽规划建设提供技术支撑，实现不同区域综合客运交通枢纽的差别化布局和规划，促进综合客运交通枢纽系统、区域交通一体化以及社会经济的全面发展。

简介：10月10日，温家宝总理主持召开第219次国务院常务会议，审议通过了关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见，确定了优先发展城市公共交通的八项重点任务，这使我国城市公交发展站在了新的起点上。

简介：正1概述城市轨道交通系统按照运输能力大致可划分为地铁、轻轨、有轨电车三大类。不同类型的城轨交通工程由于运营模式、业务需求不同,通信系统的设置和标准也有区别。以城市新型公共交通系统建设为例,研究探讨

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简介：摘要主要介绍了综合楼的冷热源、冷热水系统、空调通风系统和通风防排烟系统的设计,阐述了空调系统采用全空气送风方式,根据面积大小来设置集中空气处理器,设置集中送排风和换热器,减少新风负荷，指出了冷热源设计的注意事项及选择方式,空调新风盘管加新风的送风方式及地下车库的防排烟系统,对类似工程的暖通空调设计具有指导意义。

简介：摘要城市建筑综合体随着城市社会、经济、文化的不断发展而逐步发展起来，并逐渐成为城市重要的组成部分，其不仅有效的重组了空间功能，并将所建成的综合体和城市功能相结合，发挥了超出整合之外的激发功能。本文主要从空间、功能及交通组织三个方面解读城市综合体设计的功能、作用及注意要点。

简介：为了提高综合电子信息系统体系结构的可重用性和集成性，提出将该系统体系结构分为综合级和项目级2个层次，从概念、特点、内容以及描述框架等角度研究了该系统综合级体系结构。首先，研究了综合级体系结构的定义、作用及特点等概念；然后，研究了该系统总体论证阶段的主要过程，分析了每个过程的主要任务、相关角色及关注点，并介绍了综合级体系结构的组成；最后，根据相关角色及关注点，描述了该系统综合级体系结构框架，给出了其视角、模型及相互关系。

简介：摘要通过对铁路通信系统的现状分析，具体阐述在铁路通信系统中综合网管的功能，并说明应用综合网管的意义，进而详细介绍了铁路通信综合网管系统的各个子系统，以期建立完善的铁路通信综合网管系统。

简介：法国DMS公司目前已研制出新型轻型综合架桥系统（LIBRIS），该系统采用浮桥结构设计，可快速架设在10m宽的沟壑上。其5节式桥体可展开锁定并架设于沟壑上方。部队通过后，由一个液力操纵臂将桥体撤回，并收入LIBRIS集装箱装卸设备（CHU）。

简介：摘要：本文简要介绍了变电站综合自动化系统的重要性和发展趋势。分析了目前变电站综合自动化系统中存在的主要问题，并提出了提高变电站综合自动化系统可靠性的解决措施。关键词：变电站自动化功能可靠性中图分类号：TM762文献标识码：A变电站综合自动化系统是一种集多学科、多门类技术的综合性系统。随着科学技术的飞速发展，变电站综合自动化技术也在突飞猛进，许多新技术、新设备、新标准，以及新的网络结构层出不穷，不断地在原有基础上改进、提高，对相关行业的发展提供有力的技术支持。一、变电站综合自动化系统特点（一）功能综合化变电站综合自动化系统是各技术密集，多种专业技术相互交叉、相互配合的系统。它是建立在计算机硬件和软件技术、数据通信技术的基础上发展起来的。它综合了变电站内除一次设备和交、直流电源以外的全部二次设备。微机监控子系统综合了原来的仪表屏、操作屏、模拟屏和变送器柜、远动装置、中央信号系统等功能；微机保护子系统代替了电磁式或晶体管式的保护装置；微机保护子系统和监控系统相结合，综合了故障录波、故障测距、无功电压调节和中性点非直接接地系统等子系统的功能……

简介：从我国联网高速公路交通信息服务匮乏的现状出发,探讨我国交通信息服务不完善的原因。根据ITS系统框架,提出适用于我国联网高速公路的交通信息服务系统框架,论述交通信息服务系统的组成部分和实现条件,提出交通信息服务系统分阶段建设目标及展望。

简介：国务院总理温家宝近日主持召开国务院常务会议，讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》。

简介：主要讨论各种形式换乘站的特点以及对专用通信系统的需求,并据此提出换乘站专用通信系统的终端布置方案及各相关子系统的建议方案。

简介：新型牵引供电系统具有交直流能量双向流动，直流侧电压稳定和功率因数高的特点．本文对新型牵引供电系统的拓扑结构和工作原理进行了分析，建立了新型牵引供电系统的仿真模型，进而对其短路特性进行了仿真分析．

简介：本文在对北京轨道交通标识系统多次调查的基础上,分析了现状中的诸多问题。以北京地铁1号线为例,用具体设计方案的形式,提出轨道交通环境标识系统分级设计的设计思路及方法。

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简介：近年来，随着电网运行水平的提高，各级调度中心要求更多的信息，以便及时掌握电网及变电站的运行情况，提高变电站的可控性，进而要求更多地采用远方集中控制、操作、反事故措施等，即采用无人值班的管理模式，以提高劳动生产率，减少人为误操作的可能，提高运行的可靠性。基于上述原因，变电站自动化由“热门话题”已转向了实用化阶段，电力行业各有关部门把变电站自动化做为一项新技术革新手段应用于电力系统运行中来，各大专业厂家亦把变电站自动化系统的开发做为重点开发项目，不断地完善和改进相应地推出各具特色的变电站综合自动化系统，以满足电力系统中的要求。