简介：由内燃机的工作原理得到启发，即将其反向使用，可构成电子机械式直线作动器。传统的曲柄滑块机构一经设计完毕，其振幅就已经确定，如果能够控制曲柄长度连续无级可调，就无需反复设计振幅大小，利用飞轮储能技术，在保证主动力源电机克服负载需要的前提下，基于这种思路的电子机械式直线作动器可以具有更好的实用性能和节能效果。用作疲劳试验机的电子机械式直线作动器，无需专门配置冷却系统，通过机器自身配置实现热平衡。

简介：摘要在直流系统中，系统中的电气设备、电缆头等都是瞬时性接地的高发地，电缆本体也存在瞬时性接地现象，这些都有可能是永久性接地的前兆。若想提前消除永久性接地故障点，可通过找出频繁出现瞬时接地的线段，沿线检测并采取出路措施。当系统发生瞬时接地时，通过分析交流CT在这段时间记录的负荷电流的变化情况，即可迅速检测出瞬时接地故障点。本文介绍常规接地和瞬时接地的现象和原理，阐述瞬时接地的逻辑判断，以及交流CT查找瞬时接地故障点的方法。

简介：摘要桩基静载试验就是在工程上的一种试验，是用于检测桩基承载力的一种技术。能够准确，可靠的检验单桩极限承载力。能够作为某种动载检验方法的判定方法，能够确定某种动载检验方法是否成熟，能够以静载试验成果对比值误差大小作为试验依据，结论依据。因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。本文简单探讨了桩基静载试验中快速加载的方法。

简介：摘要针对语音信号声音变换问题，本文提出了时域对应的最大幅度瞬时频率搬移方法。利用短时傅里叶变换（STFT）得到的时频参数值，找出不同时刻对应的最大幅度瞬时频率，对不同时刻的瞬时频率在一定条件下进行分时搬移，从而得到搬移后的时频谱。本文通过MATLAB仿真进行验证，并对编程中遇到的某些问题加以解决。

简介：摘要岩石可视为一种非均质的多相复合结构材料，内部存在大量随机分布的天然缺陷。作为岩土工程的基础材料，岩石的变形已成为各类工程与结构稳定性的主要控制指标之一，故研究岩石的变形破坏规律对于岩土工程正常运营及灾害预测具有至关重要的作用。

简介：电机性能测试包括热试验,空载试验、负载试验、堵转试验等,而变桨系统的负载试验是模拟风场的实际情况,即各种风况下进行的一种测试,该项测试尤为重要。就变桨系统的加载测试进行了探讨,力求找到适合公司实际情况的变桨加载测试系统。

简介：摘要：无人化、物联化的发展带来了很多便利，但同时使系统集成化更高，导致系统对过电压及 ESD更为敏感 ，本文主要探讨和阐述了无人值守变电站过电压的防护措施。

简介：摘要振动水平是评价齿轮箱质量的一项中澳指标，经过场内对齿轮箱振动不合格的现场问题处理，并通过分析场内出现的连续加载过程中的振动不合格原因，梳理出不合格的可能原因，供后续进行参考，并尽可能的快速解决现场问题

简介：摘要在协调加载试验中，把具有相同加载时间、频率、波形、延时时间等特性的通道打包成不同的组。在此基础上异步谱可以在不同的时间给给不同的通道组施加载荷命令。这与同步谱须同时向所有通道发送载荷命令有了根本了区别，为飞行谱建立提供了更多的选择。

简介：摘要为解决变电站多路直流回路之间存在寄生回路导致的瞬时性窜电现象，本论文采用多路直流回路压差为零的方法监测直流窜电现象，该回路不仅可以检测出由于长期存在的寄生回路导致两套直流电源窜电外，还可以有效的检测出瞬动作时存在的寄生回路，解决了变电站现场两套直流系统存在窜电的现象，大大的提高了变电站的安全稳定运行。

简介：摘要10kV配电线路点多、面广、线长，且走径复杂，时而穿越农田、高山等，受气候、地理环境影响较大，设备质量参差不及，直接或间接影响着配电线路的安全运行，造成线路跳闸次数多。本文主要针对一起变电站10kV线路瞬时故障后不能重合闸的情形进行保护装置性能分析，研究其中不能重合闸的具体原因，提出防范该缺陷的措施，提高日常维护的针对性与广泛性。

简介：摘要西宝高铁通车运营后，在电气化高铁产生的冲击性的高次谐波干扰下，宝鸡热电厂发电机有功功率变送器4-20mA输出值发生了失真突变。本文分析了模拟式RC积分电路的固有缺陷，实施了基于DSP控制的瞬时功率累加技术的解决方案，一举攻克了功率测量值失真突变的难题，保证了功率测量值的准确性。

简介：

简介：摘要：当前，我国各项基础设施建设不断推进，各类工程建设规模和数量日益增多，其中围海造地工程是其至关重要的组成部分，在工程的施工过程中，要针对相关技术进行不断的优化和完善，对此，有针对性的应用塑料排水板地基处理及分级加载技术，使软土地基中的多余水分得到有效排除，这样能够进一步促进软土地基固结沉降，对整体工程有效加固，为其质量的提升作出重要保障。因此，本文以实际围海造地工程为例，有针对性的分析和探讨塑料排水板地基处理及分级加载技术在围海造地工程中的具体应用情况。

简介：摘要随着交通事业进一步发展，道路安全问题越来越引起人们重视，高速公路沥青路面的抗滑性能也成为大家共同专注的焦点。材料设计阶段沥青路面抗滑性能的影响因素研究工作也迫在眉睫。现有的研究成果中均未能从材料设计阶段总结分析沥青路面抗滑影响因素，本文亦是针对现有国内外沥青路面材料方面的研究现状开展其抗滑影响因素的研究。沥青路面抗滑性能是影响行车安全的一个重要指标，本文通过对沥青路面抗滑性能影响因素进行详细分析得出路表面的粗构造和细构造均为粗糙的构造组合时具有最优抗滑能力；水膜厚度与季节也可以严重影响抗滑性；另外，随着路龄或行车速度的增加，路面的抗滑性能呈现降低趋势，呈现相同规律。

简介：摘要随着交通事业进一步发展，道路安全问题越来越引起人们重视，高速公路沥青路面的抗滑性能也成为大家共同专注的焦点。材料设计阶段沥青路面抗滑性能的影响因素研究工作也迫在眉睫。现有的研究成果中均未能从材料设计阶段总结分析沥青路面抗滑影响因素，本文亦是针对现有国内外沥青路面材料方面的研究现状开展其抗滑影响因素的研究。沥青路面抗滑性能是影响行车安全的一个重要指标，本文通过对沥青路面抗滑性能影响因素进行详细分析得出路表面的粗构造和细构造均为粗糙的构造组合时具有最优抗滑能力；水膜厚度与季节也可以严重影响抗滑性；另外，随着路龄或行车速度的增加，路面的抗滑性能呈现降低趋势，呈现相同规律。

简介：摘要由于城市空间日益狭窄，工地现场也有了很多限制，对静载试验的带来很多的限制和要求，静压法反力平台的体量和对堆载场地的承载力要求也是很多城市内高层建筑工地不容易满足的，而近年来新兴发展起来的自平衡法，正好摆脱了这些限制，但也对地质条件和施工工艺有了限制

简介：监察委员会权力来源的多元性以及集"党纪处分、行政监察与刑事调查"于一体的反腐工作模式,使得"法纪贯通""法法衔接"成为理论界亟须解决的重大课题,而涉嫌职务犯罪的监察案件何时开始适用刑事诉讼法更是其中牵一发而动全身的核心问题。既不能以统一的监察立案作为适用刑事诉讼法的时间起点,也不能以监察委员会移送案件作为与刑事诉讼法衔接的时间标志,而应当考虑在监察委员会内部设置党纪政纪调查部与刑事调查部,在监察委员会调查程序中区分职务违法与职务犯罪,分别设置监察立案与刑事立案两套立案程序,以便解决监察案件"法法衔接"环节的诸多问题。

简介：立法法关于立法权限、立法程序等的规定,也有不少学者认为立法法的制定是在一定程度上解决行政立法中存在的,[24]立法法关于立法权限的规定

简介：虽然判例法具有法官创制法律和遵循先例的特色,中国要研究判例法,[42]这应当成为中国引入判例法所遵循的原则