简介：摘要针对国家电投平顶山姚孟发电有限责任公司#6机组MFT、ETS跳闸继电器柜直流供电装置采用两路直流电源经二极管直接并联设计方案，但与DL/T5044-2014《电力工程直流电源系统设计技术规程》和电气反措要求（两路直流电源正常运行不得合环）相违背。通过技术改造，将两路直流系统经DC／AC隔离变换器转换后并联输出，解决了双回路直流供电的可靠性，满足了双路直流电源之间的隔离要求，避免了直流系统接地故障时的相互影响。

简介：为了适应特种车辆用高压供电体制,满足整车电气设备对电能的使用需求,具备完善的软启、过压、过温、限流等保护功能,同时实现低压电网、高压电网的有效隔离,进行特种车辆用电源变换与保护装置的设计.该装置选择移相全桥拓扑结构,通过参数匹配、仿真验证及台架试验,该系统能够满足特种车辆整车系统的电能使用要求,并已进行产品开发应用.

简介：摘要： 继电保护出口回路作为保护装置与断路器间的重要桥梁，出口回路接线的正确性直接影响到保护动作的正确率 。本 文通过研制继电保护出口回路自动切换装置，以防止传动试验需改接出口回路时造成出口回路不正确或不同操作电源互串的情况 。

简介：火炮后坐能量转换装置的工作性能受发电机温升的影响较大,根据火炮后坐能量转换装置的运行特点和结构特点,结合热力学相关方程对该装置运行过程中的发热源进行分析和计算;再根据圆柱体导热模型确定绕组的等效导热系数,并根据片层叠加模型确定铁心的导热系数;通过建立火炮后坐能量转换装置温升计算模型,确定火炮后坐能量转换装置各部位的温升状况;建立火炮后坐能量转换装置的三维温度场模型进行分析并提出了降低温升的措施。结果表明,在常温射击环境下完成单发射击,定子绕组平均温升为1.05℃,可以满足火炮连续射击条件下的性能要求。

简介：摘要据不完全统计，中国仅在2017年，夜间车祸所占的比例在全年车祸中占了60%，而错误使用远光灯所引发的车祸占其中的30%。我国道路交通安全法实施条例规定机动车在夜间会车“需距对面来车150m外互闭远光灯”但多数驾驶员。但多数驾驶员在夜间会车时，并不会切换远近光灯。究其原因，一方面与驾驶员的自身素质有关；另一方面，部分驾驶员认为自己在变光的过程中可能存在影响自身驾驶操作方向盘不稳定的情况造成交通隐患。

简介：摘要混合动力汽车是目前国内外汽车行业的研究导向。通过对国内混合动力汽车使用情况的调查，我们发现混合动力车会经常出现电源不够用的情况，尽管人们在车上安装了备用电源，但是现有的具备备用电源的混合动力车，在主驱动系统不能提供动力时，不便于自动切换成备用电源来提供动力，不能完全满足用户的使用需求。因此我们提出了一种基于动力自动切换装置的多电池混合动力车。

简介：摘要CL1000H单相智能电能表自动检定装置是集检定、走字、耐压试验于一体的自动检定装置。检定过程中不需人工压表接线，一次性压接完成电压、电流、信号线的连接，多功能、脉冲、485接口探针均为固定顺序排列，不能改变接口探针功能位置，而客户临时送检的多数2011年之前生产的电能表的脉冲、多功能、485通信接口与检定装置不相符，不能满足检定装置的检定条件，无法完成客户临时送检，造成客户投诉风险较大。本文主要针对此问题研发一种基于此装置的多功能与脉冲接口探针功能转换装置。

简介：摘要双电源自动切换开关是一种由微处理器控制，用于电网系统中网电与网电或网电与发电机电源启动切换的装置，可使电源连续源供电。系列双电源，当常用电突然故障或停电时，通过双电源切换开关，自动投入到备用电源上，（小负荷下备用电源也可由发电机供，）使设备仍能正常运行。最常见的是电梯、消防、监控上、照明等。本文主要介绍一种双电源管控装置研制内容及技术原理。该装置采用一体化，以最简单的接线方式，最优化的设计方式，灵活多变的选择方式，适合于所有低压断路器框架开关，具备主备方式，互为备用方式及设备故障保护及切换功能。同时，具备投切时间可调，特别适合无人值守班及智能切换的使用场合。

简介：摘要在本研究中通过对水煤浆气化制甲醇装置变换工段的实际生产情况，通过选择合适的加工工艺，确定最佳的全气量变换方案，能够比较变换催化剂，最终选择耐硫变换催化剂，通过工厂运行结果发现，针对水煤浆气化制备甲醇装置变换工段选择全气量变换，这种方案是切实可行的。在设备运行过程中变换炉的入水口/气为0.55，而入口温度为230℃，床层热点温度低于460℃，整体的设备运行情况比较稳定，且没有产生甲烷副反应，基本能够满足有关行业对于甲醇的生产标准。

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简介：摘要：针对复审撤驳的案件“一种车辆用电源装置”，介绍了案件由开始审查到驳回，再到撤驳的过程，然后对复审撤驳的原因进行了分析，指出认可和不认可的部分，最后针对该案件的处理方式进行总结和分析，并认为检索应当全面和充分，多篇对比文件进行结合应当考虑结合启示，且事实认定应当准确。

简介：摘要现如今，储能系统的重要性越来越突出，双向DC－DC变换器作为新能源技术中的重要组成部分，以可实现能量的双向传输、体积小、重量轻等优势，应用在电动自行车、电动汽车、航天航空、工业控制、通信网、风电并网系统等新能源电控领域。提高双向DC－DC变换器的工作效率，优化电路结构，增强系统适应性成为储能变流的研究热点

简介：摘要在变电站运行过程中，0.4kV站用交流电源是变电站内所有二次电源设备的主要用电来源，一旦在遇到突发性停电故障或者设备维护检修时，交流电源将失电，若不及时恢复供电，随着时间推移直流蓄电池能量耗尽，将导致整个变电站运行瘫痪。为了保证供电可靠性，需要利用应急电源车进行紧急供电，文章对0.4kV发电车应急电源应用现状以及现有发电车应急电源接入装置进行研究分析，并提出一种新型的发电车应急电源快速接入方案。

简介：摘要电能作为现代人类生活、工作、娱乐所必须的能源，在日益蓬勃发展的国民环境下，正扮演着越来越重要的角色。变电站直流系统是变电站的心脏，可靠运行的直流系统是变电站安全运行的保证。因此笔者根据多年来相关行业的工作经验，结合我国5OOkV变电站直流系统的实际情况，对5OOkV变电站的直流电源系统故障查找与处理工作进行详细的分析、介绍，希望可以起到抛砖引玉的作用，为做好电力输变电线路的安全稳定运行做出一定贡献。

简介：摘要：分布式电源系统是当下较为常见的一种供电系统，其主要以 500MW以下的小型模块系统供电，可以适应一些特殊环境的供电需求。当下，分布式电源系统在电力用户及电路部门都有较广阔应用，可满足电力用户基本需求，以此实现居民区、商业区及偏远特殊地区供电，保证供电稳定性。文章对分布式电源系统继电保护装置检测技术研究分析，旨在阐述科学的检测技术，为分布式电源系统稳定运行做好铺垫。

简介：摘要电能作为现代人类生活、工作、娱乐所必须的能源，在日益蓬勃发展的国民环境下，正扮演着越来越重要的角色。变电站直流系统是变电站的心脏，可靠运行的直流系统是变电站安全运行的保证。因此笔者根据多年来相关行业的工作经验，结合我国5OOkV变电站直流系统的实际情况，对5OOkV变电站的直流电源系统故障查找与处理工作进行详细的分析、介绍，希望可以起到抛砖引玉的作用，为做好电力输变电线路的安全稳定运行做出一定贡献。

简介：摘要介绍了采用高性能16位单片机实现的新型备用电源自动投入和系统自动恢复方案，该方案软件自动跟踪和判断系统的运行方式，具有自适应功能。不仅可实现常规备用电源自动投入的功能，还可实现系统的自动恢复。2种通讯口（RS232和RS485）既可与PC机连接又可方便联网实现遥测、遥信、遥控等三遥功能，另外，采用新型带电显示装置接点判断工作电源和备用电源有压或无压，为变电站向小型化、无油化和实现综合自动化及真正实现无人值班创造了条件。以该方案构成的装置已于1997年通过原电力部质检中心检测和电力部部级鉴定，主要性能和技术指标达到当前同类产品的国际先进水平，填补了国内空白。装置由珠海电力局华联公司生产，现已在多家单位投入工业运行。

简介：装置将以传统备自投工作方式的逆向方式动作,　　4.2　备用电源自投自复装置工作原理,若系统既不满足自投（正向）运行条件又不满足自复（逆向）运行条件

简介：而当备用电源自动投入装置动作后或电力系统的运行方式发生变化后满足装置的逆向运行条件时,　　正向方式——以常规备用电源自动投入装置方式运行,用电源自动投入和系统自动恢复装置的研究和实现