简介:本文运用粒级一标准偏差方法对FJ04孔146cm以上部分进行敏感粒度组分分析与提取,证明选取的敏感粒度组分是本区重要的环境替代性指标,其平均粒径的变化可以用来指示东亚季风的强弱。获得了东海北部泥质区3ka以来东亚冬季风强度的演化过程,结果表明东亚季风经历了两个主要的演变阶段:①3.1.15kaB.P.为东亚冬季风较弱,中等程度波动阶段,期间也存在几次冬季风加强期;②1.15kaB.P.为东亚冬季风强盛、高频率波动阶段。1.15kaB.P.是一个明显的转折点。此外,3ka敏感粒度组分平均粒级的变化还记录了11次冬季风增强事件,与全球其他地区的气候记录具有极好的对应关系,但在不同的地区的响应程度不同,说明气候变化存在全球一致性和区域响应的特殊性。
简介:摘要:针对泥质砂岩地质隧道爆破围岩扰动大、超挖严重,会给后期运营埋下安全隐患和质量缺陷的难题,通过开展光面爆破技术研究,将施工管理与控挖技术相结合,总结了施工工艺参数,形成软弱围岩地质安全控挖技术,现场实施取得了良好的效果,为此类地质隧道工程提供了宝贵的经验借鉴。
简介:【摘要】文章为了研究泥质粉砂岩作路基填料的可行性,对泥质粉砂岩原状土进行了筛分试验来研究其颗粒状态。研究表明,泥质粉砂岩在常规下状态颗粒级配与液塑限可以满足要求,但水稳定性很差,且承载力不能满足要求。因此通过借鉴地基改良方法,提出了几种不同的改良方法,并对该土样进行了改良,通过对试验段进行铺筑验证,各项试验数据均满足要求,证明该改良方法实际应用效果良好。