简介:摘要:随着我国汽车产量的增加,轮毂轴承的需求也在不断增加。轮毂是汽车的重要基础部件,其质量对整车质量有着很大的影响,对其性能要求也越来越高。轮毂主要用作轴承,为轮毂的传动提供准确的导向,并承受径向和轴向载荷。采用扫描电镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计、布氏硬度计等手段,分析了轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的原因。分析表明,断裂是由行车过程中过载冲击载荷引起的,同时也受到其他因素的影响。本文对轮毂轴承轴断裂的原因进行了研究和分析,希望能起到一定的参考作用
简介:摘要:随着汽车工业的迅速发展,能源的使用量日益增加,汽车轻量化是节能降耗的重要途径,车轮作为汽车的关键部件,是实现汽车轻量化的重要环节。本文分析了汽车车轮轻量化的途径,分别就车轮原材料、造型设计、加工工艺等方面阐述如何实现轻量化,从而实现车辆行驶过程的舒适性、安全性、稳定性等。
简介:摘要:汽车所发生的车祸概率里,车轮定位故障是导致汽车在行驶的过程中发生车祸的重要影响因素之一。由于在行驶过程中车辆的轮胎出现异常磨损,而在行驶过程中方向摇摆,导致车辆整体车身抖动发飘,而出现了跑偏的现象,最终导致车祸的发生。由于车轮定位,是进行对于车身主要前行,安全检验的重要检查内容之一,对于车轮定位的参数要保持一致如果因车轮定位参数不当,特别是车的前轮和外额角度匹配不到,就会造成车轮在行驶过程中向左或向右的发生偏向的滑动情况,进而导致车辆出现故障,严重的还会危及驾驶人的生命。在行驶的过程中,由于车轮定位参数不当,就会导致车身出现整体的摇晃情况,进而导致车祸的发生,在这种情况的前提下,我们要进行对于车轮的仔细检测和对车轮侧滑的诊断系统分析,来不断保证车轮在行驶过程中的稳定性。
简介:摘要:汽车在沥青路面上行驶,两者的相互作用是一个复杂的过程,为了研究车辆在路面上行驶的动态行为;分析沥青路面力学响应过程以及沥青路面产生病害的具体原因。本文通过阅读、总结大量文献,分析了汽车轮胎的动力特性,对比了常用的汽车轮胎模型、沥青路面力学模型,探讨了胎-路接触力学特点,归纳了现有胎-路接触力学模型,最后论述了胎-路动力学模型研究的发展方向。