简介：摘要从新中国成立到如今的信息大爆发阶段，我国发展速度越来越快，无论在各个方面都在全世界名列前茅，距离发展国家越来越近，人们的生活水平也在逐步的提高，每个家庭的标配都是一辆小汽车，所以私家车变得越来越多，道路越来越拥挤，赶上早高峰更是会发生令人头疼的问题——堵车。但是，更应该值得我们关注的问题是汽车尾气排放问题，如今私家车呈逐年递增趋势，所以汽车尾气的排放已经严重的威胁我们周围空气环境质量，所以要制定汽车排放标准和排放控制对策，才能有效的控制汽车尾气造成的环境污染，对此本文将进行简单的说明。

简介：本文阐述了近年来我国汽车生产不仅产量和保有量剧增,而且车型变化也很大,随之车用燃料的汽柴油产量和构成相应发生了较大改变。为了保护环境,同时对汽车排气污染物的标准也作了规定。

简介：[篇名]Modellingsimultaneousreactionsofniobiumprecipitatesinferriticstainlesssteels，[篇名]Optimizationofacommerciallyavailablechemiluminscenceanalyzerforlow-levelNO{sub}xmeasurement，[篇名]RelativeHumiditySensorsBasedonPorousPolysiliconandPorousSiliconCarbide，[篇名]Roundrobintestofautomotiveexhaustmeasurementin“JapancleanairprogramI”，[篇名]Scienceandtechnologydesigningexhaustsystems，[篇名]Structuralanalysisofcatalyticconvertersinautomotiveexhaustsystems，[篇名]Systemandutilityconsiderationsforanalyzercalibrationandmeasurementoflowconcentrationsinautomotiveexhaust，[篇名]Wasteheatrecoveryusingheatpipeheatexchangerforheatingautomobileusingexhaustgas，[篇名]World'sFirstCO{sub}2RegulationofVehicleEmissionsaimedatGreenHouseGasMitigation。

简介：Air-fuelratiocontrolinaspark-ignitionLPGengineusinggreyforecastingmodel；Attributeanalysisandcriteriaforautomotiveexhaustsystems；Boosttotheexhaustindustry；Bosal:exhaustsandaccessories；Computationalandexperimentalstudyontransmissionlossofautomotiveexhaustmufflersystem；……

简介：Developmentoftheferriticstainlesssteelweldingwireprovidingfine-grainmicrostructureweldmetalforthecomponentsofautomotiveexhaustsystem，DevelopmentofVanadium-addedHeatResistantCastIronforExhaustManifold，EffectsofKANTO-LOAMsoilasacomponentofparticulateairpollutionontheheartratevariabilityinrats，ElectrochemicalNO{sub}xsensorsforautomotivedieselexhaust，Enthalpy-probediagnosticsofanatmospheric-pressureunleadedpetrolexhaust-gasmicrowave-inducedplasma，Fatigueandmicrostructureofwelded,joints'ofmetalsheetsforautomotiveexhaustsystem。

简介：摘要：本研究致力于解决汽车排放性能产品公告认证标准的更新与应用问题，以提高汽车排放性能的准确性和可靠性。我们深入分析现有标准，发现其中存在一些潜在问题和改进空间。这些问题可能导致认证结果的不准确或不可靠，从而影响环境保护和消费者权益。鉴于此，我们提出了一系列针对性的解决方案，旨在提高标准的适应性和实用性。通过实证研究，我们验证了新标准的应用对汽车排放性能产品公告认证的效果。结果表明，新标准能够显著提升认证的准确度和实用性，为汽车产业的可持续发展和环境保护作出了积极贡献。

简介：

简介：摘要汽车工业的发展和汽车数量的增加，使汽车排放对环境的危害日益加剧。研究汽车排放污染的防治技术成了当前的重要课题。本文分析了汽车排放污染与人类生存环境的关系，介绍了应从发动机燃烧、结构设计、燃料提供等技术及加强车辆维修保养、开发新型环保汽车等措施着手，控制汽车排放，减少大气污染。

简介：据《欧洲汽车新闻》报道，欧盟委员会将于12月初举行会议，对2021年后的新排放标准进行讨论，让汽车制造商对未来的标准更加了解。根据欧盟目前实行的排放标准，在欧洲销售的乘用车二氧化碳平均排放量在2021年前达到95克／千米，否则将面临重罚。行业分析专家称，下一个标准将会比2021年的标准更加严格，并将会推动汽车电气化的进程。

简介：7月1日起，国Ⅲ排放标准在全国范围内正式实施，届时国Ⅱ标准的汽车和柴油车都将禁止销售和挂牌。国Ⅱ标准是对于机动车尾气排放限值的要求，相当于欧Ⅲ标准。环保部表示，汽车生产企业必须采取有效措施，保证所有车型的环保生产。环保部门会加大检查力度，对不能稳定达标和弄虚作假的企业，将依法予以处罚。

简介：在简介汽车排放污染物的来源和国内、外汽车排放测量方法及我国排放标准的基础上，分析我国汽车排放标准中存在的局限性和发展趋势，提出控制汽车排放污染的技术措施。

简介：“史上最严”环保法已经出台，农药行业在环保方面一直以来备受社会各界关注。现行的农药工业水污染排放标准于十几年前制定，由于近年来农药产品更新换代速度快，最早制定的10项标准中的有机氯、氨基甲酸酯等品种已被淘汰，客观上要求标准必须重新完善。

简介：摘要：现阶段机动车数量不断增多，存在于汽车排放系统运行期间的各类问题更为显著。为有效解决汽车行业发展与大气环境保护之间的矛盾问题，需要着重关注尾气排放污染物控制工作，配合使用汽车尾气净化技术，从根本上提升汽车排放控制系统水平。本文就针对此，以汽车排放系统运行现状为切入点，分析排放气体结构。提出汽车排放系统检修内容与检修技术未来发展趋势，以供参考。

简介：摘要：在我国经济社会持续发展的影响下，汽车市场拥有较为广阔的发展空间，目前，我国机动车数量持续增加，汽车尾气排放也已经成为当下大气环境污染的重要原因。汽车排放检验与维护能够有效缓解机动车运行带来的尾气排放现象，但目前的汽车排放维护工作中始终存在相应的问题。基于此，文章针对汽车排放检验与维护进行研究，简单分析了汽车排放检验维护实施的意义，针对目前汽车排放检验在过量空气系数变化、缺乏相应规范标准以及管理模式方面存在的问题，提出相应的解决对策，为汽车排放检验以及维护工作的有效落实提供参考。

简介：2000年汽车和摩托车标准的制修订工作重点是强制性标准的制修订。2000年发布强制性国家标准7项，推荐性国家标准3项，推荐性行业标准52项（见表1）。我国自1995年7月1日开始对新车实施12项汽车强制性检验，1997年1月1日扩展到25项，1998年10月1日扩展到34项，2000年4月1日开始实施40项。

简介：

简介：2002年，全国汽车标准化技术委员会坚持“十五”规划确定的各项目标和重点工作要求，继续加紧落实标准化工作计划，加强强制性标准的研究和加快修定工作的步伐。继续开展国家重大项目产品标准的制定和研究工作；进一步加强与国外机构的联络和技术交流，更加深入地开展国外标准和技术法规的研究工作；为企业提供更广泛的标准化方面的服

简介：1999年汽车和摩托车标准的制、修订工作重点仍是强制性标准的制、修订1999年批准发布82项国家标准和汽车行业标准，其中强制性国家标准10项，推荐性国家标准9项，推荐性行业标准63项。

简介：

简介：位于瑞典波罗的海沿岸，年产330．000吨的lggesundBruk纸板厂修建了一个造价3700万美元（2．52亿人民币）的化学处理厂，用于排入大海之前的废水净化。新污水处理厂利用化学沉淀工艺除去大部分有损海洋生物的耗氧性物质以及该厂废水特征性的褐色。