简介：高炉操作者其实非常清楚高炉的最大能耗在于燃料，降低高炉的燃料比即可节能。但他们往往苦于受现有条件的制约，如何在保障高炉顺行的前提下，能够降低燃料比。其中制约最大的因素就是原燃料条件，经验表明高炉操作受原燃料的影响程度达70％，改善原燃料条件，能够带来显著的节能效果。但在价格因素、地域物流等综合因素的影响下。

简介：主要分析了高风温、富氧喷煤和焦炭质量对燃料比的影响,总结出通过提高入炉风温、增加富氧喷煤和提高焦炭质量等措施来实现降低燃料比,对国内高炉低燃料比技术的发展有一定的指导作用。

简介：摘要：在进行高炉冶炼时，燃料比属于非常重要一项技术指标，企业要从经济性角度对相关参数分析和控制，才能从根本上提高高炉冶炼水平，实际上我国高炉冶炼技术在发展期间，主要是根据工业生产需求，对技术更新和完善。要想建设环境友好型生产体系，就需要在现有技术基础上对其完善和优化，还需要将绿色理念融合到高度冶炼各个环节中，通过降低燃料比，避免生产期间对周边环境造成严重破坏和污染。企业还要在保证生产质量基础上，降低作业成本，创造更多综合效益。本文就高炉低燃料比冶炼技术进行相关分析和探讨。

简介：首先，在排除空气前需检查油箱内存油是否充足，油量以不少于半油箱为好，并应检查管路密封与否。漏气漏油部位应预先处置妥当。然后再按下列步骤进行逐步排气。

简介：a.优化原燃料质量管理。b．优化高炉四大操作。（a）调整装料制度，配合下部调剂，提高煤气利用率。高炉的煤气成分CO2％，每升高1％，可降低焦比20kg／t。（b）提高热风温度。实践表明风温每提高100℃，降低焦比15—20kg／t。（c）适宜的造渣制度。

简介：以色列的武器研制公司Rafael生产出了一种叫做“地毯”的排雷系统。这一系统现应用于以色列的军队中，并将于2007年装备法国军队。这个系统独创性地利用了空气燃料炸药技术，像一个零部件一样，在战场上可以迅速装备在任何类型的装甲车辆上。

简介：摘要：本文介绍了两种测定空气比热容比的方法，振动法及绝热膨胀法。详细推导实验原理并建立测量模型；分析两种方法产生的实验误差；结果表明采用振动法将热力学过程转化为小球的机械振动，使得参数更易测量，过程更易控制，实验现象更易观察。

简介：切尔诺贝利核电站爆炸是人类历史上最大的核事故，时至今日，许多幸存者依然承受着核辐射带来的后遗症。然而，英国生态和水文中心日前发表的一份报告指出，与切尔诺贝利的核辐射相比，城市中的空气污染对人体危害更为严重。

简介：摘要：本文介绍了两种测定空气比热容比的方法，振动法及绝热膨胀法。详细推导实验原理并建立测量模型；分析两种方法产生的实验误差；结果表明采用振动法将热力学过程转化为小球的机械振动，使得参数更易测量，过程更易控制，实验现象更易观察。

简介：摘要：在钢铁产业的发展过程中提倡节约能源，炼铁系统的能源损耗在整个钢铁冶炼的过程中占据大部分，同时在炼铁成本上占据70%，因此降低高炉燃料比作为高炉炼铁技术未来的发展方向，同样是提升炉冶炼效率的重要方向。

简介：摘要：高炉炼铁生产过程中为获得更高的经济利益需要重点关注燃料比，调整高炉炼铁的燃料比，使其在一定范围内有效降低不仅可以促进我国高炉炼铁技术工艺的发展，而且能够实现节能降耗和保护环境的高炉建设目标，笔者结合自身的工作经验并通过调查分析对如何降低高炉炼铁燃料比的技术进行了研究。

简介：

简介：摘要：由于其具备较高的安全性、较大的能量密度、较小的体积、环境友好、以及良好的放电稳定性，铝—空气燃料电池已经成为未来可持续发展的新兴技术。然而，由于铝—空气燃料电池在反应过程中会释放出大量的能量，使得它的实际发电效率较低，从而限制了它在商业上的广泛使用。本文旨在深入探讨铝-空燃料电池的反应机制，以及其产生的高温现象，并结合实验数据，给出有效的减少高温的技术手段，以期达到节能减排的目的。

简介：摘要：随着燃料电池技术的快速发展，燃料电池系统在有轨电车上的应用越来越广泛。标定技术是燃料电池系统核心技术，本文提出了一种燃料电池空气供给系统离线标定方案为大功率燃料电池空气供给系统参数标定提出了解决方案。

简介：介绍了声速公式的理论推导;提出了用声速测量方法测空气比热容比的实验方法;将声速测量方法和FD-NCD型空气比热容比测定仪测得的空气比热容比的误差进行了比较。

简介：摘要：受益于我国经济和技术进步的双重推动，我国高炉炼铁产业迅速发展，逐渐成为民国经济的支柱产业之一。随着产业的发展，大量资源被消耗是不争的事实。在新的历史时期国家提出节能减排的规划，倡导绿色环保，这对高炉炼铁企业提出更高的要求。必须以炼铁源头为切入点进行研究，找出有效的方法完成降低高炉炼铁燃料比的目标，实现节能减排。本次研究针对性较强，以降低高炉炼铁燃料比作为主要内容，对其重要意义进行了阐述，针对如何降低燃料比制定出具有可行性的方案。

简介：基于空气预热燃烧系统空燃比控制现状，根据流体压力、压差、流量之间的耦合关系，提出了一种更具实用性且不受预热空气温度影响的空燃比控制方法。文中采用AMESim仿真的研究方法，搭建了空气预热式燃烧系统空燃比控制性能测试平台，测试该燃烧系统空燃比控制的可行性，同时验证所建立AMESim模型的正确性。实验结果表明：流量和压力特性与理论分析的一致，验证了该耦合控制方法在空气预热燃烧系统上的可行性；压力特性的实验结果与模拟结果基本吻合，验证了该AMESim模型的合理性和有效性。

简介：摘要：针对燃料电池的性能和耐久试验，考虑到燃料电池试验工艺对压缩空气的特殊需求，故通过总结和探讨，了解燃料电池堆试验的情况，并提出燃料电池堆的压缩空气供应方案，为此类型的国内的工业设计提供相关依据。

简介：摘 要：在核能研究工作中，由于放射性物质会对工作人员和大众产生危害，因此需要应用核空气净化系统。而系统中的主要设备就是高效空气过滤器，能够有效的阻隔环境污染，作为污染空间和外界环境之间的重要屏障，系统需要经过严格的测试来确保应用的效果。对核燃料循环设施运行中放射性物质的特点以及高效空气过滤器使用中的有关问题进行分析，同时给出了解决措施，以供参考。

简介：一、问题的提出与探讨1.课本实验的不足现行人教版九年级化学教科书第27页＂测定空气里氧气含量＂实验,使用红磷作燃烧时的耗氧剂,演示时往往出现误差。该实验存在的不足是：