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  • 简介:摘要:针对能利用中的泄漏检测需求,介绍了新型变色检测方法的技术原理,列举了国内外相关技术的研究情况,并对检测色带的制备进行了阐述。由于该方法的直观便捷性,随着能产业的发展,变色检测产品具有良好的应用前景。

  • 标签: 氢能 氢敏变色材料 泄漏检测
  • 简介:直接关系到燃料电池汽车行走距离的储技术,目前的现状不论是采取压缩、液体还是储材料的任何方式,并不是能在容器的容量、重量、能量效率、成本等所有方面都能得到满足。是体积非常大的燃料。每单位质量的的发热量约是汽油的3倍。

  • 标签: 燃料电池汽车 储氢技术 储氢材料 氢铝酸盐 锂-氮系材料
  • 简介:摘要:能因具有来源广泛、高效、可持续和环境友好等众多优点而受到广泛的关注。氢气储存,特别是高性能储材料的开发是实现能实际应用的关键技术问题。高性能储材料的研发成为发展能技术的重要环节。本文在对目前主要包括碳基材料、金属氢化物储、配位氢化物储、高压复合储、石墨烯储、氨硼烷储、中空玻璃微球储等在内的几类固体储技术进行综述的基础上,从储量、储机理、性能及其优缺点等方面对各类技术进行了对比,认为金属氢化物及其储合金具有较强的竞争力。最后对固体储技术的研究进展和发展前景进行了总结和讨论。

  • 标签: 氢能 储氢合金 储氢材料 固体储氢
  • 简介:摘要:有机涂层-金属基体结构由于防护涂层的性能退化可能导致基体材料与水分子发生腐蚀反应。基于有机涂层-金属氢化物基体结构腐蚀的物理化学过程耦合机理分析,耦合扩散方程和腐蚀反应动力学方程建立了有机涂层-基体结构腐蚀的多物理仿真方法,实现了水分子在有机涂层内的扩散、金属腐蚀过程的耦合建模与仿真,可为可靠性评估与寿命预测提供仿真数据支撑。分析了不同温度、湿度以及不同防护材料参数等因素对基体结构腐蚀程度的影响。结果表明,基体材料由外及内逐渐发生腐蚀,腐蚀产物呈现明显分层结构,环境温度和相对湿度的增加均会导致基体腐蚀速率变快。

  • 标签: 有机涂层 氢化物 腐蚀 耦合仿真 多物理建模
  • 简介:摘要随着全球工业的发展,社会对能源的需求也与日俱增,不仅体现在能源的需求量越来越多,同时也体现在对能源的利用效率有着越来越高的要求。作为一种新型的绿色能源载体,储材料走入了人们的视线,成为社会各界研究的重点。本文围绕储材料在含能材料中的应用问题进行了探讨,阐述了储材料的分类及目前储的一些方式方法,对于储材料在含能材料中的应用进行了论述,供相关人士参考。

  • 标签: 储氢材料 应用研究 含能材料
  • 简介:摘要:为了应对能源危机,减少全球温室气体排放,人类不断在探索可持续和可再生替代能源载体,包括风能、核能、太阳能和能等。因其具有含量丰富,容易再生,废气排放无污染、应用场景灵活等优点,被视为理想的可再生能源,很多学者预测未来将进入能源“经济”的时代。氢气虽然具有绿色可再生能源的诸多优点,但是也存在不可忽视的缺点。与化石燃料相比,的体积能量密度较低(低热值9.9MJ/m3,标准状态下气态的体积能量密度仅为汽油的0.04%,即使在液态也只是汽油的32%),导致氢气的存储需要大量的空间,这对于固定能源系统尚可接受,但是对于可移动的能源系统(例如绿色能源汽车、移动电源等)则是巨大的挑战。因此,发展高体积能量密度的储技术成为当前的研究热点。

  • 标签: 金属氢化物 储氢 金属储氢材料
  • 简介:德国宝马宣布,其研发子公司BMWForschungundTechnik与其他汽车厂商、欧洲航空宇宙产业等合作,开发出了使用复合材料的液态燃料罐。通过采用轻量复合材料,使燃料罐重量降至普通圆筒状不锈钢燃料罐的1/3。另外,通过将附属系统嵌入到燃料罐内,使所占的车内空间得以减小,维修也更加容易。

  • 标签: 复合材料 燃料罐 液态氢 汽车厂商 附属系统 车内空间
  • 简介:摘要:随着空气污染越来越严重,制备快速高效的气体传感器迫在眉睫。氧化铟基传感材料具有宽带隙、低电阻率和高导电性的特点,被广泛用于气体传感器的制备。本文综述了氧化铟基气材料的制备和改善性能途径两方面的研究现状,提出了氧化铟基气体传感器存在的问题及其解决方法,并对氧化铟基气体传感器的未来做出展望。

  • 标签: 氧化铟 气敏材料 纳米材料 气体传感器
  • 简介:主要对多种纳米结构炭材料(超级活性炭、多壁碳纳米管,纳米碳纤堆,纳米石墨纤堆、纳米石墨球等)在常温、10-13MPa的氢气压力下的储放量进行了测定(其中包括经过一系列物化处理的样品),井对其结构和比表面积分别采用SEM、TEM、HRTEM、ASAP2010吸附测试仪(BET)进行了分析.实验结果表明:经过处理的纳米碳样品的储放量有所提高,但没有一种样品在温和的实验每件下的储放量超过1.0wt%,离DOE目标(6.5wt%)相距甚远。

  • 标签: 纳米结构炭材料 高压吸附 储氢
  • 简介:材料是一类能吸收和释放氢气的材料.储方式有气态储、液态储、固态储.目前储材料有金属氢化物、金属配位氢化物、碳纤维、碳纳米管、非碳纳米管、玻璃储微球、络合物储材料以及有机液体氢化物.近几年高考题中对金属氢化物、配位氢化物、有机液体以及纳米储材料等都有考查过.现仅以3种储材料为例,对高考题中的知识点进行简单探析,并对“储材料”的命题思路进行预测.

  • 标签: 储氢材料 高考试题 金属氢化物 金属配位 有机液体 储氢合金
  • 简介:对镁基复合储材料的研究现状进行了系统的阐述,并对镁基储材料进行了分类,比较现有制备镁基复合储材料的技术手段以及对储性能的影响

  • 标签: 镁基复合材料 储氢性能 机械合金化
  • 简介:能是未来能源中最具发展前途的能源。镁基储合金以其储容量大、成本低廉、无污染等特点,被视为最具有潜力的储合金之一。主要对镁基储材料的研究历史和分类、元素取代改性、理论研究概况及研究方法等进行了综述。分别按照A、B两侧元素的性质,讨论了元素部分取代A2B型Mg2Ni合金中的Mg和Ni对合金储性能的影响,并对其发展趋势进行了展望,提出尚需研究的问题。

  • 标签: 镁基 储氢材料 元素取代 理论研究
  • 简介:美国卡内基研究所的科学家表示,他们设计出了3种高密度的与金属合金材料的计算机模型,并发现在一定的压力和温度下,这些合金出现了超导性。他们的研究成果为人们利用世界上含量丰富的元素提供了新途径。

  • 标签: 金属合金材料 氢元素 科学家 超导性 设计 计算机模型
  • 简介:摘要:科技的进步,促进人们对能源需求的增多。近年来能源消费逐渐增加,化石能源储量减少,随之带来一系列的环境问题,寻找一种安全可靠的绿色清洁能源是必然趋势。能的储量丰富,对环境无影响且生产能力大、质量轻、能量密度低,在很多潜在的能源中被认为是一个最佳选择。使用能能够降低对石油资源的依赖,逐渐替代石化燃料,实现在热能和电能之间灵活转化。本文就燃料电池储材料及未来发展趋势展开探讨。

  • 标签: 金属氢化物 高压气态存储 纳米化 燃料电池汽车
  • 简介:近日,中国科学技术大学科研人员发展了一步法合成技术,成功实现了二硒化钴和二硫化钼材料的"化学嫁接",研制了析性能接近贵金属铂的水还原高效复合催化剂。氢气在风能、太阳能等可再生能源发展中起着重要作用,水是氢气的重要来源。因此电解水制是可持续发展的必由之路。然而在将水电解制的过程中,为了提升反应速率、减少电能损失,需要使用贵金属铂、氧化钌、氧化铷等。

  • 标签: 电解水制氢 金属铂 复合催化剂 可再生能源 科研人员 硒化