简介：本文阐述了承受气密载荷机身壁板强度研究的特征。研究了气密使用载荷的确定原理和气密设计载荷的确定方法，并对使用载荷和设计载荷进行了实例演算。根据机身壁板长桁和框与蒙皮的位置关系，研究了蒙皮纵向应力和环向应力的计算方法，给出了试验应变和应力的转换关系，分析了影响蒙皮应力的关键因素。完成了包含载荷施加、试验件变形、试验方案、试验装置、试验结果分析在内的气密载荷试验方法研究，试验证明该方法是正确的和工程可行的。形成气密载荷设计、分析及试验验证的强度技术，可为机身壁板气密载荷试验方案制定和夹具设计提供参考。

简介：中国飞机强度研究所以其雄厚的航空结构强度设计、分析和试验验证技术为依托，将其核心技术成功地应用于铁道部高速列车车体结构的综合强度和疲劳寿命评估与试验验证，取得了很好的效果，在国内该领域处于领先水平。迫切希望将其拥有的核心技术和手段为国民经济主战场服务，尤其期望与铁道、桥梁、石油管材等行业开展广泛的合作（照片见封三）。

简介：圆柱形管状结构在海洋工程领域中应用较多，在进行结构设计时，需重点关注其侧向受载时的屈曲强度问题。通过理论分析和数值模拟，对比研究径向线性载荷变化下圆柱壳的屈曲行为，以经典的Donnell壳体理论为基础，得到圆柱壳的屈曲控制方程，并通过本征值分析方法得到结构屈曲的临界条件。采用有限元软件ABAQUS对线性变化径压下圆柱壳的屈曲进行数值仿真。分析得出径厚比是径向线性分布载荷下圆柱壳屈曲临界载荷的主要影响因素，三角形径压下屈曲临界载荷值约为均布径压下屈曲临界载荷值的2倍。

简介：负载测试能够确保发电涡轮机得到很好地装配、安装，它是石油平台工作中的一项重要内容。

简介：本文基于多点约束的力学机理，对原始飞机结构模型的载荷施加形式进行等效，将NASTRAN模型中施加在RBE3主动点的载荷直接以集中载荷形式加在被动点（翼面节点）上。利用编写的处理程序对选出的工况进行处理，并对比了等效前后模型的总力、总力矩、最大应力值，及翼尖最大位移。可以看出，等效前后力、矩平衡，位移值大小一致，等效前后模型刚度保持不变。

简介：井壁是保证井筒安全的必要条件，其可靠性决定着矿井生产的安全稳定程度。无论是采用钻井法或冻结法等特殊方法施工的，还是采用普通方法施工的井筒，其永久支护多采用混凝土或钢筋混凝土。近年来还出现了钢板混疑主复合井壁。

简介：摘要：本文介绍了微矩形气密封电连接器测试夹具的结构设计及测试的过程。为解决早期测试存在的问题而设计的一种能实现快速、准确测试的测试夹具，并详细阐述了测试夹具的结构设计，工作原理以及应用范围。

简介：

简介：摘要汉堡馆是国内建造的第一栋“被动房”（Passivehouse），其核心的理念就是通过高效的建筑围护体系来实现节能，气密性是“被动房”最重要的技术要求，本文介绍了“被动房”的设计理念和设计标准，论述气密性测试的方法，测试的标准，重点分析了气密性测试的步骤和修复方法。

简介：摘要建筑门窗的气密性能是指空气通过关闭门窗的性能。本次建筑门窗气密性能检测结果的不确定度评定是以国家建筑工程质量监督检验中心幕墙门窗部试验室常规检测的试验程序为基础进行的。为了进行压力箱体附加渗透量的测定，在镶嵌框和压力箱之间，黏贴一层塑料薄膜。待附加渗透量检测结束后，将塑料薄膜剪除，进行样品和箱体总渗透量的检测。用钢卷尺进行样品对角线的校核，用水平仪帮助调整样品安装的水平和垂直质量。依据检测标准，对待检样品进行开关5次操作后，关闭锁紧，用钢卷尺进行窗体开启缝长和整窗面积的测量，记录测量结果，然后开始预加压500Pa3次，将测量风速的仪表调整到合适的档位，记录下当前的温度和大气压值后，进行检测。

简介：摘要本文主要对西三线不同压缩机供货商提供干气密封密封气处理流程做了对比，经过分析优选出过滤-加热-调压的流程。还对过滤器精度和加热器的功率进行分析，确定过滤器精度为0.5μm和过滤器的加热功率为15kW。

简介：装置气密性检查是中学化学实验中一项基本实验操作，也是决定许多综合性实验能否顺利实施的关键环节。那么，在装置气密性检查问题上究竟有无规律可寻，有无较好的解题方法和思路呢？下面笔者谈谈自己的看法。

简介：

简介：摘要本文主要对西三线不同压缩机供货商提供干气密封密封气处理流程做了对比，经过分析优选出过滤-加热-调压的流程。还对过滤器精度和加热器的功率进行分析，确定过滤器精度为0.5μm和过滤器的加热功率为15kW。

简介：摘要:本研究聚焦于船舶电气生产设计的优化，旨在提高船舶电气系统的效率和可靠性。通过分析当前船舶电气设计中存在的问题，如能源消耗、成本效益与安全性等，本文提出了一套综合优化方案。该方案包括采用先进的电气材料、改进电气布线设计、以及利用最新的电气技术来提升系统整体性能。同时，研究还着重考虑了环境保护因素，提出了一系列环境友好型设计理念。此外，本文还通过实例分析，展示了优化方案在实际应用中的效果，证明了其在提升船舶电气系统效能和降低运营成本方面的有效性。整体而言，本研究对船舶电气设计的未来发展提供了有益的指导和实践参考。

简介：摘要桥梁载荷试验包括动力载荷试验和静力载荷试验，由动力载荷引起的动效应一般大于相应的静效应。动力载荷试验是指采用动力载荷，如行驶的汽车载荷或者其他动力载荷作用于桥梁结构上，而结构在动载荷作用下的响应与结构本身的动力特性有密切关系，以测出结构的动力特性（频率、阻尼比、冲击系数）。

简介：流体横向载荷对换热器的影响主要是引起管束振动和强度破坏,　　流体横向载荷引起管束振动主要有阻尼弹性振动、共振两种形式,同时保证在横向载荷作用下管子不发生强度破坏

简介：摘要载荷试验是一种地基土的原位测试方法，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形模量。其一般分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验两种。浅层平板载荷试验适用于地表浅层地基，有一定局限性。深层平板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土，本文着重对深层平板载荷试验的优缺点及检测方法进行了概述。

简介：摘要：浮空器雷达载荷是以系留气球以及飞艇等浮空器为主要载体，具备动力系统，可在遥控或自动控制模式下于空中长时间工作的一种现代化雷达升空平台以及监控系统。具有不受地面气流、地球曲率等因素干扰影响的性能优势，在军事领域中得到广泛应用，也是当前我国国土防空探测网络体系的主要构成部分。本文对浮空器雷达载荷系统的未来发展趋势、国外相关研制计划，以及在军事领域中的应用价值进行阐述，以供参考。

简介：摘要万丈高楼平地起，基础的重要性不言而喻。所有工程建设项目，包括高层建筑、市政等的建设，都与他们赖以存在的岩土体有着密切的关系，在很大程度上取决于岩土体能否提供足够的承载力使工程结构不至于遭受超过允许的地基沉降和变异变形。而地基承载力和地基沉降计算中的参数又主要由土工试验和原位试验测试来确定，因此土工试验和原位试验对于各类工程项目的建设是不可缺少的。本文通过深层平板载荷试验，验证地基承载力是否满足建设要求，并对其试验进行了探讨，用以同行借鉴与自勉。