简介:摘要:空调冷冻水控制阀,担负着调节整个控制室的温度和湿度任务,要确保整个房间能够保持恒定的温度和湿度,以此来满足制丝生产工艺的各项要求。在整个中央空调的控制系统要求下,需要对温度控制进行科学管理,确保温度控制阀能够起到关键的作用,因此温度控制阀主要控制温度的各个数值,来实现对整个空调温度的控制。如果温度控制阀出现故障,就会影响到空调系统的降温功能,这对于空调的运作有非常重大的影响,当然对于空调房间的保湿效果也实现不了,同时这也对空调温度控制阀杆提出更高的工艺要求。正是因为温度控制法是中央空调系统中最为关键的一部分,所使用的控制阀也是具有较高的性能,因此要保证空调控制阀能够具备性能安全故障率较低的特点。基于此,本文要详细对制丝空调冷冻水控制阀阀杆断裂故障进行分析,详细研究空调冷冻水控制阀门的原理,为我国今后的空调控制系统提供更有价值的参考意见。
简介:摘要:汽轮机作为服务于国民经济与社会发展的重要动力设备,在高温高压蒸汽的作用下,汽轮机能源源不断的输出动力,可带动发电机发电,亦可驱动其他工业设备,在发电、纸浆造纸、啤酒等工业中具有重要作用,而汽轮机运行的安全性也成为广泛关注的话题之一,汽轮机进汽部分中,进汽控制阀与喷嘴室、汽缸采用高温螺栓连接,本文就进汽控制阀中分面的密封性与强度展开ANSYS软件模拟,得出进汽控制阀中分面应力分布,为进汽控制阀的安全设计提供参考。
简介:摘要:铁路货车制动故障对铁路货运有重大影响,铁路货车在运用过程中制动故障复杂,文章重点对铁路货车在运用过程中制动系统中120/120—1型控制阀的稳定性故障现象、作用原理及处置措施进行分析,并给出相关的处理、维护意见。
简介:摘要:当前工业领域正逐步向着智能化、机械化靠近,其中机械设备就是最为重要的一部分,不仅代替人为操作,还提高安全性和生产效率。不论是开采还是生产工作都是由机械完成,在石油化工业,机械设备就是企业生存发展的关键。在实际运行中,设备因为多方面因素也会出现一些故障,比如长时间使用导致机械设备出现磨损、腐蚀、裂纹等问题,还有在操作中存在操作不当而引发故障隐患。然而这些机械设备一旦出现问题,轻则停运检修,重则发生安全事故,危害工作人员的生命安全,也给企业造成严重的损失。这就需要石油化工企业重视机械设备的运行,从其安全运行和可能出现的故障出发,在日常工作中做好机械设备的维护检修,并提高维护检修技术水平。基于此,本篇文章对化工机械控制阀动力学与驱动系统进行研究,以供参考。
简介:摘要:为了更好地解决传统城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法中存在的控制阀故障诊断效果不佳的问题,本文提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法。此研究以现有控制阀故障类型为基础,对城市轨道交通车辆制动系统中的控制阀信号进行采集,利用EMD算法对控制阀信号中的噪声进行处理,并计算不同控制阀信号之间的相关系数,确定控制阀信号之间的关联程度,根据得到的控制阀特征信号,制定控制阀故障诊断步骤。实验结果充分表明,本文方法的控制阀信号噪声占比比最高限值低,且控制阀故障诊断系数范围比最低限值高,具备良好的应用性能,可以为车辆以及乘客的安全提供更加有效的保障。
简介:摘要:为了更好地解决传统城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法中存在的控制阀故障诊断效果不佳的问题,本文提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法。此研究以现有控制阀故障类型为基础,对城市轨道交通车辆制动系统中的控制阀信号进行采集,利用EMD算法对控制阀信号中的噪声进行处理,并计算不同控制阀信号之间的相关系数,确定控制阀信号之间的关联程度,根据得到的控制阀特征信号,制定控制阀故障诊断步骤。实验结果充分表明,本文方法的控制阀信号噪声占比比最高限值低,且控制阀故障诊断系数范围比最低限值高,具备良好的应用性能,可以为车辆以及乘客的安全提供更加有效的保障。
简介: 摘要:电液比例阀是阀内比例电磁铁根据输入的电压或电流信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压或电流成比例的压力、流量输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈。由于电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,因此应用领域日益拓宽。近年研发生产的插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它的出现对移动式液压机械整体技术水平的提升具有重要意义。特别是在电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好的应用前景。
简介:摘要:液压系统中,换向阀用来控制液压缸的往复运动。比例换向阀在切换油缸换向的过程中,同时对油缸进行了高低速的控制,是常用回路。在液压缸低速运行时,这个回路中的比例换向阀同时起到一个节流作用,系统的溢流阀即在高压下溢流。在频繁运行的大型液压缸系统中,若长时间低速运行,系统的发热非常严重,在移动装载车上若只能通过风冷对液压油进行冷却,冷却效果很差。