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  • 简介:摘要:针对目前市面上的燃气控制存在的不足与问题,本文主要介绍了单线圈多铁芯燃气控制的结构,优化后的燃气控制能大大降低生产成本。

  • 标签: 单线圈 铁芯 控制阀 切断阀
  • 简介:摘要:本文对液压控制的故障排除与修理方法进行研究,通过对溢流、换向与节流等进行分析,提出了对应的故障修复方式,从而使液压控制的运行效果得到保障。

  • 标签: 液压控制阀 故障排除 修理
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  • 简介:摘要:空调冷冻水控制,担负着调节整个控制室的温度和湿度任务,要确保整个房间能够保持恒定的温度和湿度,以此来满足制丝生产工艺的各项要求。在整个中央空调的控制系统要求下,需要对温度控制进行科学管理,确保温度控制能够起到关键的作用,因此温度控制主要控制温度的各个数值,来实现对整个空调温度的控制。如果温度控制出现故障,就会影响到空调系统的降温功能,这对于空调的运作有非常重大的影响,当然对于空调房间的保湿效果也实现不了,同时这也对空调温度控制杆提出更高的工艺要求。正是因为温度控制法是中央空调系统中最为关键的一部分,所使用的控制也是具有较高的性能,因此要保证空调控制能够具备性能安全故障率较低的特点。基于此,本文要详细对制丝空调冷冻水控制杆断裂故障进行分析,详细研究空调冷冻水控制门的原理,为我国今后的空调控制系统提供更有价值的参考意见。

  • 标签: 制丝空调冷冻 控制阀阀杆 断裂故障
  • 简介:摘要:多功能水泵控制是供水泵站运行过程中的常用设备之一。该设备在运行过程中可实现供水泵站的有效运行,其不仅会降低供水泵站运行过程中所产生的设备维修成本,同时也帮助相关技术人员有效降低工作难度,保障供水泵站的稳定运行。基于此,本文将以多功能水泵控制作为研究主题,以我国某一供水泵站改造工程为例,首先简要阐述多功能水泵控制的工作原理与应用特点,并探讨该设备在供水泵站中的实际应用路径。

  • 标签: 多功能水泵控制阀 供水泵站 应用
  • 简介:摘要:汽轮机作为服务于国民经济与社会发展的重要动力设备,在高温高压蒸汽的作用下,汽轮机能源源不断的输出动力,可带动发电机发电,亦可驱动其他工业设备,在发电、纸浆造纸、啤酒等工业中具有重要作用,而汽轮机运行的安全性也成为广泛关注的话题之一,汽轮机进汽部分中,进汽控制与喷嘴室、汽缸采用高温螺栓连接,本文就进汽控制中分面的密封性与强度展开ANSYS软件模拟,得出进汽控制中分面应力分布,为进汽控制的安全设计提供参考。

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  • 简介:【摘要】:压力控制是液压与气压传动课程中重难点,由溢流、减压、顺序以及压力继电器器组成,其工作原理对初学者来说较难理解和掌握。本文根据笔者的教学经验,梳理出压力控制的教学方法,以及它们的区别,使初学者能更好更快的掌握和区分压力控制

  • 标签: 液压与气压传动 压力控制阀 压力控制阀教学方法
  • 简介:摘要:铁路货车制动故障对铁路货运有重大影响,铁路货车在运用过程中制动故障复杂,文章重点对铁路货车在运用过程中制动系统中120/120—1型控制的稳定性故障现象、作用原理及处置措施进行分析,并给出相关的处理、维护意见。

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  • 简介:摘要:当前工业领域正逐步向着智能化、机械化靠近,其中机械设备就是最为重要的一部分,不仅代替人为操作,还提高安全性和生产效率。不论是开采还是生产工作都是由机械完成,在石油化工业,机械设备就是企业生存发展的关键。在实际运行中,设备因为多方面因素也会出现一些故障,比如长时间使用导致机械设备出现磨损、腐蚀、裂纹等问题,还有在操作中存在操作不当而引发故障隐患。然而这些机械设备一旦出现问题,轻则停运检修,重则发生安全事故,危害工作人员的生命安全,也给企业造成严重的损失。这就需要石油化工企业重视机械设备的运行,从其安全运行和可能出现的故障出发,在日常工作中做好机械设备的维护检修,并提高维护检修技术水平。基于此,本篇文章对化工机械控制动力学与驱动系统进行研究,以供参考。

  • 标签: 化工机械 控制阀 动力学 驱动系统
  • 简介:摘要:轨道交通具备行驶速度快、乘客数量波动大、发车频率高等特点,这对城市轨道交通车辆制动系统的可靠性提出了更高的要求。而在车辆制动系统中,制动服务主要由控制决定,若控制出现故障,则会导致轨道交通车辆无法停止,从而发生车辆事故。为了避免车辆制动系统存在隐患,保证轨道交通车辆的稳定运行,相关学者对此进行了研究。本文在上述方法的基础上,提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制故障诊断方法,解决了传统诊断方法存在的问题,为保证城市轨道交通车辆运行的稳定和安全奠定了基础。

  • 标签: 城市轨道交通 车辆制动系统 控制阀 故障诊断
  • 简介:摘要:为了更好地解决传统城市轨道交通车辆制动系统控制故障诊断方法中存在的控制故障诊断效果不佳的问题,本文提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制故障诊断方法。此研究以现有控制故障类型为基础,对城市轨道交通车辆制动系统中的控制信号进行采集,利用EMD算法对控制信号中的噪声进行处理,并计算不同控制信号之间的相关系数,确定控制信号之间的关联程度,根据得到的控制特征信号,制定控制故障诊断步骤。实验结果充分表明,本文方法的控制信号噪声占比比最高限值低,且控制故障诊断系数范围比最低限值高,具备良好的应用性能,可以为车辆以及乘客的安全提供更加有效的保障。

  • 标签: 城市轨道交通 车辆制动系统 控制阀 故障诊断
  • 简介:摘要:为了更好地解决传统城市轨道交通车辆制动系统控制故障诊断方法中存在的控制故障诊断效果不佳的问题,本文提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制故障诊断方法。此研究以现有控制故障类型为基础,对城市轨道交通车辆制动系统中的控制信号进行采集,利用EMD算法对控制信号中的噪声进行处理,并计算不同控制信号之间的相关系数,确定控制信号之间的关联程度,根据得到的控制特征信号,制定控制故障诊断步骤。实验结果充分表明,本文方法的控制信号噪声占比比最高限值低,且控制故障诊断系数范围比最低限值高,具备良好的应用性能,可以为车辆以及乘客的安全提供更加有效的保障。

  • 标签: 城市轨道交通 车辆制动系统 控制阀 故障诊断
  • 简介:    摘要:电液比例比例电磁铁根据输入的电压或电流信号产生相应动作,使工作芯产生位移,口尺寸发生改变并以此完成与输入电压或电流成比例的压力、流量输出的元件。芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈。由于电液比例具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,因此应用领域日益拓宽。近年研发生产的插装式比例比例多路充分考虑到工程机械的使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它的出现对移动式液压机械整体技术水平的提升具有重要意义。特别是在电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好的应用前景。

  • 标签:      电液比例阀 负载感应 压力补偿 先导控制 遥控
  • 简介:摘要:比例在工业自动化控制中应用广泛,往往处于控制系统中的关键环节。采用比例作为电液转换单元来驱动主配压对导叶开度进行控制,调节过机流量,从而精确调节机组的转速和有功功率等电能核心指标。比例作为水轮机调节系统的核心元件和关键环节,其重要性不言而喻。比例的健康状态决定着调节系统的性能好坏,关乎机组和电网能否安全稳定运行,须得到重点关注。

  • 标签: 水电站调速器 比例阀 健康状态 诊断方法
  • 简介:摘要:液压系统中,换向用来控制液压缸的往复运动。比例换向在切换油缸换向的过程中,同时对油缸进行了高低速的控制,是常用回路。在液压缸低速运行时,这个回路中的比例换向同时起到一个节流作用,系统的溢流即在高压下溢流。在频繁运行的大型液压缸系统中,若长时间低速运行,系统的发热非常严重,在移动装载车上若只能通过风冷对液压油进行冷却,冷却效果很差。

  • 标签: 双流量液压泵,比例换向阀,差动换向阀,大型液压缸
  • 简介:摘要:在新时代的大背景下,我们国家无论是社会还是经济都进入到高速发展时期,科学技术也在进一步提高,越来越多的新型技术应运而生,特别是一些具有新型特点的加工技术,在社会经济发展当中起到至关重要的作用和意义。因此,本篇文章主要对机械构建的自动控制门进行认真分析,希望能够在推进社会资源得到合理应用等方面起到一些参考与帮助。

  • 标签: 机械构建 自动控制阀门
  • 简介:摘要:自动控制门在流体系统中的应用是非常广泛的,因为它可以满足多方面的需求,在达到管道运输的标准的前提下,能够确保机械生产的顺利进行。随着自动控制门技术的逐步发展,出现了一种能够不依靠外界能量以及其他仪器的指令而进行全程自动化工作的全新阀门,也就是纯机械自动控制门。这种纯机械控制门更能满足流体系统中的相关要求,能够实现工作的全程自动化。本文就将对纯机械自动控制门的设计以及控制原理做出一个简要的论述。

  • 标签: 纯机械 自动控制阀门 设计 控制原理
  • 简介:摘要: 一般来说,阀门可以说是流体系统中最重要的关键部件。其中,阀门在流体系统中起着重要的作用,因为它们可以控制流体流动的流量、方向和压力等参数。但是,我们在对机械式自控进行市场调研后发现,市场上相关研究和性能完善的产品相对较少,但机械式自控由于自动化程度高,具有重要的意义由于使用方便、成本低等优点,积极研究机械构造的自动控制

  • 标签: 机械结构 自控阀
  • 简介:【摘要】隧道洞施工控制中,洞外控制网设计和洞内导线控制网设计依据允许的横向穿透误差设计,对隧道内控制网络的设计精度提出了较高的要求,提高了内控网的隧道设计精度。计量工作繁重,造成项目成本的浪费,大幅度提高工程造价。在隧道施工中,如何控制横向贯通误差,保证隧道的正确贯通成为关键。在稳定性分析的基础上,分析了在一般有线网与自由站角接网两种接线方式取代常规有线网的可行性。对由孔内测量误差引起的横向穿透误差进行了近似计算。在对上述近似公式进行分析的基础上,推导出由洞室平面控制测量误差引起的穿透误差的精确计算公式。

  • 标签: 隧道横向贯通误差 自由测站 内平面控制测量