简介：摘要：噪声对机场机务人员听力影响及对策的研究，旨在提高机场机务人员的工作环境和生活质量。本文首先分析了机场机务人员面临的主要噪声来源，以及长期暴露于高噪声环境中所带来的听力影响。随后，针对这些问题的成因和特点，提出了相应的对策和建议。

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简介：摘要随着航空技术不断发展，信息技术已经不断应用于航空装备各个领域，航空装备信息化程度越来越高，同时，与航空装备日益信息化发展需求相适应的机务维修保障内容和维修保障模式也需要进入一个快速跨跃式转变，这一转变对我空军机务保障人员的能力和素质提出了更高的要求。如何加速培养出适应未来航空装备信息化发展需求的新型机务保障人才，成为我空军当前机务保障训练任务和人才培养工作所急需解决的问题。

简介：目的调查空军某部地面机务人员下腰痛（lowbackpain,LBP）的发生率及相关致病因素,为有针对性地做好下腰痛防治工作提供依据。方法采用流行病学问卷调查及查体相结合的方法,自行设计《空军部队机务人员下腰痛调查问卷》,抽取某部机务人员261名,对下腰痛的发病情况和相关影响因素进行多因素Logistic回归分析。结果在接受调查的机务人员中,63名诊断为下腰痛,发病率为24.1%;下腰痛的发生与工作年限及每次进场工作时间有明显的相关性,装挂副油箱、挂弹、抬弹及发动机舱内操作等工作被认为是容易诱发下腰痛的训练项目。结论空军机务人员中下腰痛发病率较高,针对其职业特点,应加强防护措施的研究,同时增加腰背肌功能锻炼,以降低其发病率,提高飞行训练保障能力。

简介：

简介：摘要分析了航空机务士官职业技术教育的现状和存在的主要问题，介绍了民航机务人员培训的组织形式和运行机制，总结了民航机务人员培训好的经验做法。

简介：摘要分析了航空机务士官职业技术教育的现状和存在的主要问题，介绍了民航机务人员培训的组织形式和运行机制，总结了民航机务人员培训好的经验做法。

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简介：目的探讨采用认知行为疗法治疗航空机务人员失眠症效果。方法针对陆航某团17例患有失眠症的航空机务人员发放了有关失眠情况的调查问卷。治疗前采用匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)对失眠人员睡眠情况进行量化打分。之后进行有关失眠的卫生宣教及采用认知行为治疗方法进行治疗。4周后,再次采用PSQI对机务人员睡眠情况进行量化打分,以便评估治疗效果。采用自身前后对照配对样本t检验方法进行统计分析。结果4周后,17名机务人员均主诉睡眠情况得到改善。治疗前、后睡眠质量、入睡时间、睡眠时间、睡眠效率、睡眠障碍、日间功能障碍6个成分分均下降,PSQI总分也显著下降(P<0.01)。催眠药物成分分差异无统计学意义。上述结果提示采用认知行为疗法治疗后航空机务人员的睡眠多个侧面均得到良好改善。结论认知行为疗法可有效改善航空机务人员睡眠状况,无不良反应,值得推广。

简介：目的观察柴芍八味饮对高强度噪声暴露下场站机务人员血压的影响并初步探讨其可能的机制。方法将60名空军场站机务人员随机分为对照组和观察组,每组各30名,干预期间均正常参加机务工作,对照组给予安慰剂,干预组给予柴芍八味饮,口服,干预4周。在干预前和干预期间每周末监测血压,并计算干预前与干预后第4周末的血压差值,干预前及干预结束时检测血清去甲肾上腺素（NA）、血管紧张素（AngⅡ）、可溶性细胞间黏附分子-1（sICAM-1）、血管性血友病因子（vWF）及肱动脉血流介导舒张功能（FMD）。结果观察组在干预后第2、3、4周末收缩压（SBP）及干预结束时血清指标均低于干预前（P〈0.05）,在干预后第3、4周末SBP及干预结束时血清指标均低于对照组（P〈0.01）,SBP差值显著高于对照组（P〈0.01）;两组在干预后第4周末舒张压（DBP）与干预前比较降低（P〈0.05）;观察组干预结束时肱动脉血流介导舒张功能高于干预前和对照组（P〈0.01,P〈0.05）。结论柴芍八味饮可有效减弱高强度噪声对机务人员血压的不利影响,并改善血管内皮功能。

简介：随着我国经济的迅速崛起，民航业的发展更是突飞猛进。安全是民航业永叵的主题，而机务维修作为飞行安全第一道关口，其作用不言而喻。机务维修人员无论是在保证飞行安全，争取航班正常，还是在改善服务质量、降低维修成本，乃至降低整个航空公司运营成本这些方面都有举足轻重的作用和影响。所以，对加强机务人员管理，保持机务队伍稳定，促进机务队伍发展提出了新的更高的要求。

简介：摘要：随着我国铁路设施的不断完善和更新以及人们对铁路安全意识的不断提高，都促使铁路管理的重要性不断提升。而机务乘务人员作为铁路运输管理中的关键要素，其运用管理的合理与否，直接关系到整个铁路运输状态。为此，相关部门必须对其予以重视。本文以铁路机车乘务员为例，对机务乘务人员运用管理优化策略进行探究，以供借鉴。

简介：随着民用飞机制造技术的不断发展，新一代飞机对于维修人员的技术能力要求越来越高，况且航空维修从业人员的资质与民航飞行安全息息相关，同时，快速发展的中国民航业，由于机队的扩大更是加大了对机务维修人员的需要。如何培养满足行业需求的飞机维修专业技术人才，已成为中国航空维修企业面临的重要课题。

简介：摘要：新时期航空产业进入快速发展的机遇期，对高技能人才、复合型人才、工匠型人才的需求量激增，需要职业院校为航空产业发展培养工匠型人才。目前，航空工匠型人才培养成为制约航空产业提质增效和转型升级发展的关键因素。航空产业呼唤职业院校培养具有工匠精神的技术技能人才，即航空工匠型人才。职业教育作为与航空产业发展联系最为紧密、服务最为直接有效的教育类型，主要功能在于面向航空产业生产服务一线培养各种各类工匠型人才，为航空产业转型升级提供有力的技术支持和智力支撑。职业教育在航空工匠型人才培养过程中具有基础性的作用，是服务航空产业发展的重要力量。

简介：摘要：随着民航的发展，机队规模不断扩大，所需维护保养的工作量愈发繁重。机务维修人员的疲劳极大影响着航空维修工作的安全，疲劳容易引发人员精神不集中从而出现安全隐患，导致维修差错，威胁航空器安全运行。通过研究导致疲劳的几个影响因子，查阅了大量的国内外文献资料，通过文献数据和中部某机场的实际工作经验来确定其对疲劳贡献的强弱。结果显示身心健康状况和睡眠休息因素对人员的影响最大，其次是排班制度、压力和环境影响。最后针对每种疲劳影响因子，制定出具体的应对措施以缓解和预防人员疲劳，提高机务维修人员的工作效率和工作质量。

简介：摘要为探究民航机务维修人员不安全行为的干预策略，以计划行为理论（TPB）为依据，探究不安全行为的形成机理和影响因素，采用系统动力学（SD）方法构建机务人员不安全行为干预模型。以S公司为例，用Vensim软件进行仿真模拟。结果表明，机务人员的不安全行为影响因素分为5类，包括心理、生理、能力、管理和环境。在干预策略的模拟中，仅仅加大作业环境安全专项投入虽然能够有效降低风险，但易使员工放松警惕；作业标准化能够显著干预不安全行为；加大惩罚力度能在短时间内干预不安全行为，但不利于建立不安全行为档案。

简介：摘要：近年来我国航空业发展迅速，航空业务量和航班量不断增长，相关机务维修人员的部分违章行为入却频繁发生，造成航空运输企业的极大损大。为避免民航机务维修人员的违规行为对公司的不良影响，需要对机务维修人员违章行为风险进行有效预警，在其违章行为发生前发出预警信号，进而有效扼制其违章行为的发生。本文主要以民航机务维修人员作为研究对象，对民航机务维修人员违章行为的风险因素进行分析，进而提出相应有效降低民航机务维修人员违章行为的预警措施，来有效提升民航企业服务质量，提高民航企业整体安全管理水平。

简介：摘要：在现阶段，民航机务维修工作人员时常会出现违章行为，而其预防方式仍然是传统的“情景-应对”模式，因此无法预防违章行为的出现。为了减少民航机务维修人员违章行为给旅客、航空企业带来的不良影响，需要及时对机务维修人员的违章行为危害做出警示，并在其违章行为产生时发布警示信息，这样才能最大程度的预防违章行为的出现。