简介：我宁愿相信，当那些中国同胞扯开嗓子、摆好架势准备嘶吼的时候，是真的觉得自己已经到了“最危险的时候”。

简介：

简介：我在各国的国际机场候机或转机时,不爱逛免税店,却喜欢四处转转,暗自琢磨人家的椅子。我看到坐椅都带着固定扶手,不让人躺着;看到充电插座附近无坐椅,乘客站着或蹲着充电;看到有人疲惫不堪,席地而睡;孩子们趴在地上玩耍;无论这座机场如何宏大辉煌,我都不以为然,还会在心中嘀咕:“这都什么时代了,国际机场怎么能这样?”

简介：摘要作为国家交通基础设施，机场建设已经成为发展地方经济，带动区域发展的先行项目，而机场建设中大量的硬化面积与快排模式破坏了原有的自然水循环，使原本可以渗到地下的雨水短时间聚集起来，形成地表径流。地表径流携带大量污染物，通过机场快排设施排入河流、湖泊中，造成水体污染，本文从海绵机场的理念出发，以缓解机场洪涝为目的，修复自然水循环为目标，探究让机场返璞归真的具体策略，为今后海绵机场的设计与建设起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要随着近年来我国航空运输业的蓬勃发展，一些通航较早的支线机场改扩建势在必行，做好机场的前期规划是机场建设中的重要一步。本文借用长治机场的总体规划对现有支线机场发展中存在的一些问题进行分析，提出解决的思路，旨在优化机场规划的功能效率，指导改扩建工程的顺利进行，保障机场的可持续发展。

简介：摘要近年来随着我国进入对外开放新局势，口岸机场日益增多。但国内大部分支线机场开通口岸时间较短，可供参考的、已形成规律的国际业务数据较少，给机场的国际业务预测带来很大的难度。本文通过对阿尔山机场的国际业务量预测，给国内同类型机场的预测提供一种解决问题的思路。在做预测之前，需要收集大量的基础数据，认真分析研究，结合机场自身的发展特点，寻找适合的预测方法，才能得到更加准确的预测数据，以指导机场发展。

简介：二级医院普遍存在的困境:一是在人才、技术上无法与三级医院抗衡;二是服务便捷性上,又不同于社区卫生服务中心与居民那么贴近。那么,我们应该如何突围?不采用“超常规”的手段,医院或许难以发展。因此,上海市浦东新区浦南医院开启了一场“医院平台化”的改革征程:尝试打造一个“医院机场”,携手26家医生集团,探索“共享医疗”,以开放包容的胸怀走出一条“弱化权力,回归服务”之路。

简介：前不久,我们跟着老师参加了北京＂小院士＂答辩活动。在机场,我们看到搬运工人将行李搬上运输履带比较辛苦。由于时间紧,工作量大,行李箱包难免磕碰,让人担心行李损坏。回家后,我们几个人一起研究讨论,设计了＂机场行李托运防护拎兜＂。防护拎兜可以对体积不同的托运行李进行定位与防护,便于机场搬运工人工作。第一次做模型的时候,我们选择纸皮环保兜进行制作。

简介：摘要处理的目的是要提高软弱地基的强度，消除液化，保证地基的稳定。本文主要分析了机场建设地基处理中几种施工方法，为其他类似工程建设提供借鉴。

简介：摘要机场运行成本管理是机场建设的一个重要内容，只有做好运行成本管理，才能够提高机场建设的效益，实现资源节约。本文将具体分析机场在建设及运行过程中存在的问题及如何做好机场运行成本的管理。

简介：摘要机场工程是一类专业性很强的建设工程，一般均为当地重点工程，其项目造价管理工作是当前理论和实践研究的热点课题。本文分析了机场工程造价管理存在的问题及措施。

简介：摘要本文利用郑州机场2004-2017年大雾日数相关资料，对郑州机场大雾天气特征展开分析，结果表明郑州机场近14年大雾日数整体上呈下降趋势，气候倾向率为-49.912d/10a,减少趋势明显，这是因为这近几年环境问题得到相关部门高度重视，空气质量有效改善，大雾日数不断减少。郑州机场各月份均会出现大雾天气，7月-次年2月平均雾日数较多，3月-6月比较少；四季大雾日数均呈下降趋势，同年大雾日数变化趋势一致，夏季减少最多，春季减幅最小；从日变化来看，02-10时是郑州机场大雾集中时段，占总大雾次数66.0%，11时-01时大雾相对较少，占总大雾次数34.0%。

简介：摘要近年来，航空运输受到突发性事件的影响，航班安全正点运营成为了社会关注的焦点。机场是陆运和空运的衔接点，对于机场而言，如何使旅客在机场内实现快速周转，即提高机场的运营效率而又不降低对旅客的服务水平，是现在我国机场面临的最大困难。本文将从两个方面对机场安检系统中安检旅客和安检行李进行建模和仿真分析。

简介：摘要机场消防站作为机场建设项目中较为常见的工程在设计中有其独有的特点和规律。通过对参与过的设计工作中遇到的问题进行归纳和总结并走访使用部门，对机场消防站的建设规模、选址和部分业务、附属用房、训练场地等的设计细节进行了阐述和分析。

简介：摘要航班正常工作是世界性难题，也是中国民航强国建设面临的重要问题。自2013年初的“1.03”事件以来，昆明长水国际机场痛定思痛，以加强A-CDM信息化建设为基础，以提升运行管控综合能力为手段，逐渐总结出“总量控制、动态管控、时段研判、有序衔接”16字方针，机场放行正常率常年处于全国千万人次以上机场前列。本文以昆明机场为剖析样本，就全国大型机场航班正常工作做简要探讨。

简介：摘要伴随我国航空运输业以每年20%的增速在全世界的迅猛发展，航班架次越来越多。各支线机场也迎来的发展的春天，以2012年中国支线机场最多的云南、内蒙贵、新疆三大机场集团为例，各支线机场客流量基本为均为在2012年正增长，其中95%的支线机场增长率超过百分之10%，各集团的支线机场平均增长率均查过各机场集团的干线机场。我国支线机场数量占全国民用机场70%，但是目前支线机场空管安全管理还没有达到成熟阶段，尤其是但在机场运行环境、规章制度、设施和人员等方面相对较弱，导致支线机场空中管安全问题颇多。

简介：摘要对机场场道的施工技术进行分析时，要结合相应的机场特点，在工程建设过程中有建设性的提出针对该机场场道建设的意见，并且在机场场道施工过程中针对施工特点进行质量管理分析，针对施工要点确定质量控制措施，保证机场场道施工的质量。满足机场对机场场道的要求。

简介：摘要近年来，我国的经济发展正在不断加快，各个领域都有了新的发展契机，也同时也面对着更大的挑战，在新的发展趋势下，机场建设工程也需要得到革新，才能够真正体现出实力，得到更理想的收益。为此必须要对机场工程整体质量的优化策略展开分析，而最为关键的，便是施工管理的革新及技术要点的分析。为此本文将针对性的进行分析阐述，为工程建设提供技术保障。

简介：

简介：摘要21世纪是信息的时代，信息化已经成为当前社会发展的潮流和趋势。而数据资源则是信息化的基础及核心，它给人们的生产生活带来的改变日益明显。如何积极有效的把数据资源的作用最大化，使其在民航生产链中发挥决定性的作用，已经成为中国民航、亚太民航乃至世界民航日益关注的话题。本文结合国内部分机场特别是昆明机场机场协同决策（A-CDM）应用情况，重点就A-CDM应用发展做探讨。