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72 个结果
  • 简介:该文针对当前选用内径控制遇到的一些问题和提出的疑问,从无缝钢管不同生产工艺及其尺寸偏差着手,分析内径控制管与外径控制管优缺点,指出内径控制管的选用条件及注意点。

  • 标签: 火力发电机组 内径控制管 外径控制管 无缝钢管
  • 简介:本文综合论述了目前国内300MW和600MW空冷机组的凝结水泵实际运行情况,并就凝结水泵的几种调速方式进行了介绍,最后进行了技术经济比较。

  • 标签: 空冷机组 凝结水泵 变频调速 技术经济
  • 简介:德州和能工业自动化有限公司是一家专业从事电力电子、工业自动化相关产品的研发、生产和销售,集电力电子、自动控制系统研发、生产、销售于一体的高科技民营企业。公司主营光伏并网逆变器、光伏电池MPPT控制器、有源电力滤波器、锅炉节能控制系统等。

  • 标签: 电能质量 德州 高科技民营企业 MPPT控制器 有源电力滤波器 工业自动化
  • 简介:本文着重讲述控制生产成本,提高经济效益方面的一点经验。首先简要介绍采取措施降低成本投入的背景、理论根据及创新点,之后分四个方面详细介绍了控制生产成本的一些主要做法。最后,以翔实的数据证明了取得的成效。

  • 标签: 措施 挖潜 成本 经济效益 建账 管理
  • 简介:某校车在加速工况下驾驶室内出现异响,严重影响整车舒适性.通过主观评价、频谱特征分析、声学互动滤波法的应用,实现对异响频率成分的确认.再通过综合运用铅包裹法、近场测量法等噪声源识别方法,确定该异响源为整车排气弹性连接管,通过优化弹性连接管结构解决了异响故障.

  • 标签: 校车 异响 弹性连接管 NVH
  • 简介:介绍机车柴油机排放控制的历史、现状和未来发展趋势,概述机车柴油机排放物组分、生成机理及控制措施,阐述我国开展机车柴油机排放控制的重要性,提出我国机车柴油机排放控制的发展方向和主要措施。

  • 标签: 机车 柴油机 排放 控制 发展
  • 简介:目前,51单片机在国内应用比较成熟,应用资料比较齐全。本文将对基于51单片机的简易光伏控制器软硬件设计展开讨论。

  • 标签: 51单片机 光伏控制器
  • 简介:为了实现重型柴油机NOx排放满足国V排放标准,获得更好的SCR控制效果,利用Matlab/Simulink建立了SCR(SelectiveCatalyticReduction)数学模型和控制模型。提出了基于模型的前馈加PID反馈修正的闭环尿素喷射控制策略,并对模型和控制策略进行了仿真测试和实验验证,采用扩展卡尔曼滤波算法消除NH3对NOx传感器造成的交叉敏感误差。结果表明:模型误差在5%以内能够满足建模和控制要求;ESC和ETC测试循环SCR平均转化效率在80%以上,瞬态转化效率最高可达96%;控制器的动态响应性较好。

  • 标签: 选择性催化还原 闭环控制 转化效率 扩展卡尔曼滤波
  • 简介:随着国家相关政策对柴油机及整车噪声的控制日趋严格,控制主要噪声源柴油机的噪声将会显得越来越重要。本文简介了噪声、噪声的危害、车辆及发动机噪声方面的法律法规,并重点阐述了柴油机机械噪声产生的机理、控制措施及解决办法。

  • 标签: 柴油机 机械噪声 影响因素 控制措施
  • 简介:现在多晶硅晶锭生长工艺的主要特点是:长晶方向为由下往上,这就使得分凝系数大于1的极少部分金属原子及氧原子集中分布在晶锭底部,大部分分凝系数小于1的金属原子及大部分非金属原子分布在铸锭的顶部,这使得少子寿命呈现低部和顶部低、中间高的分布趋势;同时,由于坩埚及SiN粉末中金属杂质的扩散,多晶硅晶锭四周晶棒靠坩埚面少子寿命偏低。目前国内外关于电池片的少子寿命与电池质量关系的研究报道很多,但是尚没有把多晶硅晶锭生长、晶锭不同位置对应硅片少子寿命,以及晶锭不同位置对应电池片质量相关联起来的研究报告。本文通过精细的试验安排、测试分析及总结,把多晶硅晶锭生长、晶锭不同位置对应硅片少子寿命及其对应电池片质量相互关联起来,同时找到了电池端电池片质量差异较大的最根本原因,并且通过试验从根本上给出了提高电池端电池片质量稳定性的方向,提高多晶收率的同时提高了电池片平均效益0.2%。

  • 标签: 少子寿命 多晶硅晶锭 电池效益 分凝系数
  • 简介:本文从生产实践出发,提出了柴油机各缸工作均匀性的重要性和影响各缸工作均匀性的因素,从测试分析上提出解决这些问题的途径。

  • 标签: 柴油机 工作均匀性
  • 简介:本文基于不同的目标提出了柴油机微粒袋滤器自动控制的最大过滤效率控制和柴油机烟度达标控制两种方案,研制了其控制系统,并分别进行了道路及台架试验,初步证明了系统控制的可行性。

  • 标签: 柴油机微粒 袋滤器 自动控制
  • 简介:基于Simulink平台,利用Thermolib工具包搭建Ballard公司的MarkVPEMFC分析模型,模型包括质子交换膜燃料电池(protonexchangemembranefuelcell,PEMFC)电堆模块、阴极供气系统模块、阳极供氢系统模块、冷却循环系统模块及控制系统模块等部分,通过试验数据对模型进行验证。利用搭建的模型研究电堆运行控制参数,如电堆温度、膜湿度、进气压力及压差等对PEMFC输出电压及功率的影响。研究结果揭示各运行控制参数对PEMFC电堆性能的影响,对PEMFC控制策略的开发有一定的指导意义。

  • 标签: 质子交换膜燃料电池 运行控制参数 影响因素 仿真分析