简介:摘要:在全球范围内,技术的快速发展和广泛应用在企业和组织中引起了广泛的关注。为了深入了解个体对技术接受和利用的因素,许多研究采用了技术接受模型(TAM)作为理论框架。本论文将聚焦于TAM在企业和银行业中的应用,从而揭示技术在组织内的采纳背后的动因。
简介:摘要:为探究用户对自动驾驶汽车的使用意愿,文章从用户的角度构建了自动驾驶汽车使用意愿分析模型。首先以自动驾驶汽车潜在用户为研究对象,综合利用显变量和潜变量的相关关系,量化分析各个影响因素之间的关系以及对使用意愿的影响程度;其次对模型的信度、效度、区别效度进行了检验,并计算了模型拟合度和各个变量之间的路径系数;最后根据五大人格分群,研究不同人格下对应的路径系数,并对模型结果进行分析。研究结果表明:感知有用性、感知易用性、感知风险、社会信息影响、人格都直接或间接影响用户对于自动驾驶汽车的使用意愿。此外,不同人格特质下对社会信息的接受程度也不同,但不同人格对社会信息的正向影响都是显著存在的。
简介:摘要随着我市交通出行量的大幅增长,交通堵塞情况日益加重,这给交通管理部门在交通组织上提出了新的要求,需要完善科学的交通管理方法和模式。