简介:东沙颖河大桥为部分预应力混凝土组合箱梁桥,设计荷载为汽-超20,挂-120°某不可拆分的专用大件电力设备(车货总重644.5t)运输途经该桥,为确保车辆过桥时结构安全,采用装配式公路钢桥“桥上桥”方案临时加固该桥:在原桥墩墩顶对应桥面位置布置5根122型工字钢梁作为斜交支座;考虑车辆通行时6.5m净宽要求,采用大横梁结构,并用骑马螺栓将钢主梁与大横梁连成整体。采用有限元软件建立加固前、后桥梁模型,计算关键截面位移、应力,得到加固后位移和应力满足该桥承载力要求,临时加固方案可行。临时加固后大件运输车辆通行监测结果表明:桥梁跨中实测位移远小于规范规定值;当车辆完全通过时,结构变形恢复良好,结构尚处于弹性工作状态。
简介:摘要本文主要在调研分析的基础上,通过对车辆过磅时车辆中轴线与地磅中轴线夹角的测量方法的研究,减少工作人员工作量,改善工作人员工作环境,提高车辆过磅测量工作的准确度,提升工作效率,优化服务质量,实现对过磅车辆的智能计费,并利用该技术推广应用到对车辆的科学、快速配载,最大限度地增加企业经济收入。
简介:对运动车辆抖动以及摄像头平移运动引起的一些干扰问题进行了研究,提出了在求和绝对误差(SumofAbsoluteDifference,SAD)算法的基础上运用光流法,以此来消除平移运动及抖动产生的视频干扰信号,从而获得稳定的视频流,实现在运动车辆上用摄像头对动态目标的准确检测。结果表明,该方法能够有效地检测出运动目标,并且满足实时性。
简介:随着用电信息采集建设的深度推进,如何加强运行维护,保障采集稳定运行、采集信息量完整可靠,提升各项考核指标显得尤为重要。文章通过对用电信息采集运维现状的分析,以用电信息采集系统、营销业务应用系统数据为支撑,以现场故障诊断设备为手段,提出了以综合运维指挥平台和故障诊断仪为主体的用电信息采集综合运维保障系统,且通过与GIS集成、形象图示化展示的故障跟踪监控技术,大大提高了工作效率,减少了运维成本,也是设计中的一大亮点。系统的建设,为现场运维提供了快速、准确的信息,提高了采集建设质量,加快了采集建设进度,为满足用电信息采集全覆盖、全采集、全费控的目标提供了重要技术保障。