简介:摘要:近年来,新材料、新工艺、新设备的金属加工中,异种金属的焊接,相比铸造、锻压工艺发展较晚,但发展速度很快。一般机械装备中,异种金属的重量约占设备重量的35%以上,且这种比例正在逐年增加。为了攻克高端装备制造,受异种金属材料性不同,相溶性差异巨大,导致焊接过程出现变形大、强度差、能耗高这一先进制造业面临的“关键共性技术”,通过以轨道交通车辆生产为切入点,以不锈钢304和碳素结构钢Q355NE为典型的异种金属,研究异种金属焊接方法与接头组织成分对焊接性能影响,探讨建立异种金属焊接工艺和接头性能平衡调控技术手段,通过优化焊接参数、热处理等方式实现异种金属焊接收缩矫正,从而为实现以碳钢/不锈钢异种金属焊接提供理论基础和技术支撑,旨在为轨道用钣金骨架结构焊接过程中提供较好的解决方案。基于此,对轨道车辆异种金属高性能焊接工艺研究与运用进行研究,以供参考。
简介:摘要:随着我国近几年来社会经济的快速发展,这就使我国工业企业也能够在现代化社会当中有了进一步的崛起。如今在许多工业产品上都运用了新材料,所以新材料方面的采购与生产就有着一定的需求,特别是在实际工作的过程当中也能够取得一定的进步。不锈钢是我国工业发展的过程当中最经常用到的一种材料,由于其具有较高的强度,而且耐腐蚀性也比较好,所以在大多数的工业在使用的过程当中都会使用不锈钢来对其进行使用,但是在市场上不锈钢的价格又比较昂贵,这样将会大大增加企业的采购成本,因此每一个企业在进行结构设计的过程当中,都会选择通过运用不锈钢与碳钢的异种焊接技术来将两种材料进行统一使用,这样就可以减少企业的采购成本,因此本篇文章就将简要分析不锈钢与碳钢的异种焊接技术。
简介:摘要:随着现代化建设工程的飞速发展,基础建设由圬工工程发展到钢筋混凝土工程。钢筋混凝土工程中钢筋的连接方式较多,通常为同直径同等级钢筋机械连接或焊接连接。在一些工程中,存在钢筋异直径连接或异直径异牌号连接情况,但现行有效规范尚未明确异直径异牌号焊接接头抗拉强度计算的规定。本文通过现场电弧单面搭接焊,就异直径异牌号焊接接头抗拉强度计算进行了探讨。