简介：目前的标准化工作已发展到制订标准与开发新产品同步进行,通信设备开发不讲标准,标准促进了通信事业的大发展

简介：

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简介：由佘山40厘米天体照相仪的观测，求得射电星（UVPSC，RUCNC，ADLEO，CYGx-1,RTLAC和DM＋542486）在AGK3系统中的自行。并和其他观测结果作了比较。

简介：利用30颗左右射电星的光学和射电位置，在坐标和自行系统、参考星表及位置历元统一的基础上，得到了光学系统与射电系统间的转动参数的初步结果。

简介：　　三、收集、提供证据的主体必须符合法律规定,这些都是要求收集、提供证据的主体必须符合法律规定,这就要求刑事证据必须符合法律规定的条件

简介：摘要：全向信标设备的遥控信号通常由电话电缆进行传输，如果电缆出现故障将会导致遥控中断，给设备监控带来巨大的安全隐患。本文通过对遥控方式进行改造，使用无线数传电台进行遥控数据传输，作为有线传输的一种备用手段，大大增加了设备监控的安全性。

简介：

简介：目前,中国正在建造的世界最大口径球面射电望远镜,在贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县顺利合龙。中国的500米口径球面射电望远镜（简称FAST工程）占地约30个足球场大小,球面由4400多面主动反射单元构成,这一个个小的反射单元可以进行对焦,

简介：摘要：多普勒全向信标是国际民航组织确定的标准进近及航路导航设备。本文主要概述DVOR VRB-52D型多普勒全向信标设备基本原理，识别码概念，如何产生识别码并通过天线发射以及如何按照识别码批复要求调整识别信号。

简介：由上海天文台的射电星观测，以及其他仪器的射电星观测结果，求得16颗射电星在FK5系统中的自行，同时将以前发现过的部分射电星的自行，利用相应的昨系统差，亦统一化算到FK5系统，得到了27颗射电星的自行结果。

简介：用2个大的Blazar样本，研究了射电5GHz、8．4GHz辐射与γ射线辐射流量最大值、最小值以及平均值之间的相关。结果表明：射电5GHz、8．4GHz辐射与γ射线辐射在低态（最小值）时都没有相关；在高态（最大值）和平均态时都有较好的线性相关，置信度均好于10^-4；射电辐射频率越高，其与γ射线辐射的相关性就越好．因此，Blazar的γ射线辐射与低频射电辐射确有关联，γ射线的辐射应来自同步自康普顿辐射过程。

简介：摘要信标是地铁列控系统中一个关键设备，是实现车地通信的媒介，在地铁列车定位中起着至关重要的作用，因此信标的安装位置精度显得尤为重要，在深入研究信标安装的施工过程基础上，提出了提高地铁列车列控系统信标安装精度的方法。

简介：摘要：多普勒全向信标是一种高精度进程相位测角航空无线电地面导航系统，为了确保航空飞行安全，每个多普勒全向信标导航台均配置了双机设备，互为备份，在我国民航领域中多普勒全向信标发挥着十分重要的作用。本文结合库尔勒（且末、若羌）机场DVOR信标实际，在简要分析全向信标基本原理的基础上，对DVOR全向信标设备故障问题进行了分析，并给出了有针对性的处理对策，以确保DVOR全向信标可以正常工作，进一步促进民航事业持续健康发展。

简介：摘要：地铁正线线路区域内广泛布置了静态信标，用于列车的精确定位。静态信标故障，会导致列车定位误差积累，定位误差积累超出一定范围，就会导致列车定位丢失，发生EB等故障，从而影响行车。在检测工具缺乏的情况下，怎样判断静态信标故障。本文作者通过长期工作经验积累及大量数据分析，探索出了一种间接定位故障静态信标的有效方法。

简介：摘要：目前，民航几乎依靠仪表着陆系统（ILS）实现精确进近着陆。即使GBAS成为精密进近的“单一导航”系统，可ILS仍作为备用或应急系统存在。本文应用三维电磁仿真软件FEKO，模拟了当前航路信标（locallizer，LOC）中广泛应用的对数周期偶极子天线（LPDA）；然后对双频12/16/24 LOC单元的水平覆盖性能进行了仿真分析，对各参数对LOC水平覆盖性能的影响进行分析。以期为调整LOC的水平覆盖性能提供相应的参考。

简介：对于手机不发射，在不同的手机里表现出不同的现象，如在西门子3508中不发射会在网络标志前出现感叹号“!”；在摩托罗拉V998中表现为“发射重拨”、“发射复位”；在三星A188中表现为打电话显示“通话结束”、“限制服务”等，以上这些情况均为不发射的现象。要想成为手机维修的高手，首先得

简介：为满足利用上海天马望远镜开展脉冲爆发类天体研究的需要，开发了检测射电脉冲爆发的数据处理软件。该软件主要包括零色散滤波、色散量搜寻、阈值设定及匹配滤波、效果图检验等功能模块。利用该软件处理上海天马望远镜对Crab脉冲星的试观测数据，成功地探测到其巨脉冲辐射。实验表明，该软件功能模块运行正常。后续将在噪声去除以及匹配滤波方面做进一步改进，使其能够被用来做更深入的科学研究。

简介：分析了我国通信标准研究工作中存在的问题，对加强我国自主知识产权标准的研究提出了若干建议。

简介：摘要：甚高频全向信标是国际民航组织确定的标准进近导航设备。本文主要概述DVOR VRB-52D型多普勒全向信标设备工作原理，如何为航空器提供定位，地球磁偏角的概念，以及因襄阳机场磁偏角改变对于多普勒全向信标方位角度影响和后续飞行校验调整过程。