简介：由于学报没有建立期刊出版法人制度,高校学报有2000多种,高校学报是被

简介：由于学报没有建立期刊出版法人制度,高校学报有2000多种,高校学报是被

简介：针对目前高校网络出版的现状，分析了目前高校学报网络化出版所遇到的问题和原因，并提出相应的对策。

简介：【摘要】发行量很小，刊物价值难以实现；学术质量差，学术影响力小；社会评价低，社会地位不高，是高校综合性学报的现实状况，也是其陷入传播困境的明证。为本校教学科研服务的功能定位，学术拼盘式的内容定位以及一校一刊甚至一校多刊的办刊模式，则是高校综合性学报传者本位的具体表现，是其信息传播之最大障碍，也是其陷入上述困境的传播学根源。

简介：从稿源的内向性、栏目设置、传统管理方式等方面分析了目前高职院校学报办刊模式的现状,结合国家示范性高职院校建设的内涵,从理念、管理机制和编辑策划等方面提出改进高职院校学报办刊模式的思考。

简介：学术性与专业性是学报质量的根本属性,其决定了学报编辑必须具有较高的学术水平.新时期知识经济的发展为学报提供了发展的机遇,同时,知识的快速更新、信息的急剧膨胀,又为高校学报的发展提出挑战,学报编辑如何及时、准确地选题,如何使用现代工具提高工作效率等能力已成为学术水平之外的编辑素质的两个重要方面.因而新时期必须全面提高编辑素质,在坚持不懈地提高编辑学术水平的同时,提高学报编辑选题策划能力和使用现代工具的能力,从而实现提高学报质量的目标.

简介：11月6日至10日，由全国离职院校学报研究会上办、襄樊职业技术学院承办的全国高职院校学报研究会2009年学术年会仕襄樊职业技术学院举行。本次年会上，我校学报继2008年获得“首届中国如职高专核心期刊”后再获殊荣，荣获全国高职院校学报“十佳学报”荣臀称号。张东生、孙建华两化同志分别被评为“十佳主编”和“优秀主编”。

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简介：《中国多媒体与网络教学学报》(以下简称'《学报》')于2002年创刊,是经国家新闻出版总署批准的中央级电子期刊,是国内最早以多媒体形式发表中小学信息化教学改革前沿成果的学术期刊群,是教育部重点成果的发表平台之一,由教育部主管、清华大学主办、清华同方光盘电子出版社出版,国内刊号:CN11-9321/G,国际刊号为ISSN1673-2499。

简介：交流学报是一种重要的信息资源,它对于学报编辑进行选题创新、提升审稿的学术质量水平、创新思维具有重要价值.如何有效地利用交流学报信息资源提升编辑水平,交流学报的信息价值怎样在编辑工作中体现出来,这是具有重要意义的问题.

简介：选题是出版工作的第一步。高校学报作为一种特殊刊物，它的选题有何意义。具体做法如何，有无原则可循，这是编辑界一直关注的问题。谭容培在《编辑学刊》92年1期上发表了他的看法。谭文认为学报选题设计有如下意义：一是形成学报整体性、系列性学术价值的需要；二是发挥编辑主导作用的需要。学

简介：《汉语学报》(季刊)是由教育部主管、华中师范大学主办、华中师范大学语言与语言教育研究中心主编、商务印书馆出版、国内外公开发行的语言学核心期刊,是中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊,曾荣获湖北省第六届优秀期刊奖。主编为邢福义先生。

简介：经国家新闻出版广电总局(新广出审[2017]217号)批准,《天津中德职业技术学院学报》正式更名为《天津中德应用技术大学学报》,主办单位由天津中德职业技术学院变更为天津中德应用技术大学,出版单位由《天津中德职业技术学院学报》编辑部变更为《天津中德应用技术大学学报》编辑部。天津中德应用技术大学是2015年11月14日经教育部批准在原天津中德职业技术学院基础上建立的(同时撤销天津中德职业技术学院的建制),系本科层次的普通高校,学校办学定位于应用技术类型高等学校,主要培养区域经济社会发展所需要的应用型、技术技能型人才,既实施本科层次应用技术教育,又实施专科层次高等职业教育,并积极探索和建立天津海河职业教育园区内的高等职业教育教学指导、教学理念创新、人才培养模式创新、应用型技术技能型人才系统培养机制,以适应和服务经济转型、产业升级、技术创新的需求,办出中国特色的应用技术大学。

简介：摘 要：电话闭塞法是信号系统联锁故障情况下采用的一种特殊行车组织方法，本文基于巴基斯坦拉合尔橙线的配线条件、站务人员配置情况，探讨一站一区间、两站两区间闭塞区段划分下的行车组织效率及安全性，通过对比两种闭塞区段方式的优劣提出建议的划分方式。以上海地铁 10号线追尾事故为例，分析电话闭塞法组织行车的安全风险，得出容易引发挤岔、冲突、脱轨等安全事故的操作环节，并提出相应的控制措施，确保灵活、合理、安全地组织行车，将故障影响降到最低。

简介：一年到头，村里总有许多红白喜事。谁家有了红白喜事，都会叫上一班响器(乐队)来凑热闹。父亲到别人家帮忙，总是帮助主人照顾响器班。主要的事情就是照顾那些人的吃住。这样一来，父亲就和各个响器班的班头比较熟悉。

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简介：摘要：在新时期高质量发展的背景下，轨道交通沿线地下空间资源的开发利用，已成为紧凑型、集约化城市规划建设的新领域、新热点。本文以苏州3号线为例，从规划的要点、一体化的实施策略等角度进行思考，为解决当前城市地下空间规划建设中面临的问题提供参考。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通发展，城市地下线路建设中大量采用矿山法施工。本文以北京地铁19号线由单洞单线隧道变成单洞双线大断面隧道为工程背景，随着单洞单线隧道的间距会越来越小，隧道间的土体稳定就尤为重要。过现场监测和数值模拟对比分析了不同注浆加固范围和注浆强度等多种方案对隧道间土体的影响，综合考虑施工及经济合理的前提，提出了合理的注浆加固范围。研究结果表明：注浆加固可以有效控制超小近距暗挖隧道间土体的稳定性；随注浆强度的增大，隧道间土体的稳定性稳定性越好；综合考虑施工及经济合理的前提，注浆加固范围取隧道轮廓线外2m为宜，超小近距暗挖隧道间土体采取径向注浆为宜。研究成果可为今后类似的工程提供一定参考。

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