简介：摘要随着时代的发展，经济的循环利用以及可持续的经济发展备受人们的关注，旧料再生技术是循环经济发展中非常重要的一个方面，本文以沥青为例，在进行公路建设的过程中，阐述旧料再生技术的运用。

简介：

简介：摘要采用控制应力的方式进行三分点加载的弯曲试验对不同旧料掺量下的高模量沥青混合料的疲劳特性进行了试验研究。试验结果表明掺加旧料后，高模量沥青混合料的疲劳性能有所降低。随着旧料掺量的增加，混合料的疲劳性能先提高后降低，在旧料掺量为40％时达到最优。

简介：就地再生水泥稳定道路基层在上海大修工程中已较普遍,但在公路养护维修中还刚起步,着重介绍奉贤区在公路养护维修中的应用实例、施工工艺、技术特点、质量控制及经济效益和社会效益。

简介：摘要：废旧轮胎胶粉再生使用材料价值评估分析过程中，根据废旧料渗透量的配比要求，可以从8%比例至20%比例的量进行评估，不同的渗透量加入沥青混合料的质量标准要求不同。在废旧轮胎橡胶改性沥青配方设计过程中，根据沥青指标要求，需要结合黏度、流动性、沥青混合料的高低温性能进行综合分析，注意性能测试时的水温、时间等测试标准。结合废旧轮胎橡胶粉在实际混合料配合比设计过程中的要求，分析提高混合料综合性能下废旧胶粉的合理添加比例。废旧胶粉再利用于高旧料掺量的再生沥青混合料的整个混合料设计过程，通过以再生沥青混合料的高温稳定性能为核心指标，不断调整废旧胶粉的用量，最终确定废旧胶粉渗透配比为20%时，废旧胶粉改性沥青的各项指标满足使用要求，高旧料掺量的沥青混合料综合质量满足使用需求。

简介：摘要：本文结合近几年来的工作实践，谈点沥青废旧料采用乳化沥青贯入式处治路面病害并实施同步碎石封层，可以节约原材料、降低养护成本、保护环境、提高路面技术状况的认识，供同行参考。

简介：为研究旧料和再生剂掺量对再生混合料的高温性能、低温性能和水稳性的影响,分别采用15%、20%和25%的旧料掺量和5%、7%以及9%的再生剂掺量,制备AC-20再生混合料试件。并对相关试件进行了车辙试验、浸水马歇尔试验和低温弯曲小梁试验。结果表明：（1）试验中再生沥青混合料的高温稳定性、低温性能和水稳定性等技术指标均满足现行规范的要求。（2）随着旧料掺量的增加,再生沥青混合料的动稳定度不断增加,其高温稳定性越好,而再生沥青混合料的残留稳定度呈下降趋势,低温性能变差。（3）掺加6%的再生剂后,再生沥青混合料的残留稳定度提高12%,再生剂有利于提高再生沥青混合料的水稳定性。（4）在旧料掺量为25%,再生剂掺量为6%的情况下,再生混合料的各项性能满足现行规范要求。

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简介：每个人的家，其实都是一座城堡。城堡荒芜的时候，我们还有办法去重新创造。也许你永远都走不进Gwrych城堡，但这里的方法总是可用的。

简介：乙烷是制造乙烯时，使用的气体原料，而对日用塑料比如聚乙烯和聚苯乙烯来说，乙烯是最主要的构成材料。使用这些塑料来制造终端产品，比如制造管道和旋转模塑的水槽．用来泵唧、输送和储存新鲜水和废水。乙烷的产物有特别广泛的用途，用于食品包装、牛奶和果汁瓶、活动垃圾箱、板条箱、电线和电缆、袋子和聚苯乙烯泡沫。

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简介：【摘要】2019年7月，上海正式实施《上海生活垃圾管理条例》，将生活垃圾条例化、规范化。居民对于四分类垃圾的意识逐渐被强化，从干垃圾分出的湿垃圾、可回收物和有害垃圾呈现数倍增长，切实从源头实现垃圾减量化、资源化、无害化。因此，居民源产生的可回收物其可利用价值具有显著性、直接性，对如何从居民源进行可回收物回收，对可回收物的回收效能最大化提出了新的问题。本文以上海市H区为例，从居民端探索可回收物回收途径，对多种回收模式的设想和实践，切实提出行之有效的居民回收方案。

简介：摘要：一直以来，供电企业供应电力主要实行“先用电，后交费”的模式，而随着电费回收手段的创新，近年来部分供电企业相继推出购电制供电模式，在电费回收手段上也在逐步创新，很大程度上缓解了用电客户的欠费问题。然而，随着国家一系列节能减排、环保的政策以及市场经济的影响，加大了电费回收风险，对供电企业而言，如何创新电费回收手段防范电费回收风险十分重要。本文首先通过分析现阶段电费回收存在的主要问题，其次分析电费风险产生的原因，从而进一步分析创新电费回收手段以防范风险的有效措施。

简介：摘要一直以来，供电企业供应电力主要实行“先用电，后交费”的模式，而随着电费回收手段的创新，近年来部分供电企业相继推出购电制供电模式，在电费回收手段上也在逐步创新，很大程度上缓解了用电客户的欠费问题。然而，随着国家一系列节能减排、环保的政策以及市场经济的影响，加大了电费回收风险，对供电企业而言，如何创新电费回收手段防范电费回收风险十分重要。本文首先通过分析现阶段电费回收存在的主要问题，其次分析电费风险产生的原因，从而进一步分析创新电费回收手段以防范风险的有效措施。

简介：摘要电能销售作为供电企业的核心产业，供电企业的经营成果最终是由回收电费来衡量，本文主要是分析电费回收风险的形成及存在的问题，并提出供电企业应对策略。

简介：摘要：电费回收是供电企业有效运营最后的一个环节，是供电企业苦心经营的结果，也是供电企业最主要的收入来源，为维持电力企业生产和发展提供了重要保障。然而，近年来出现了一系列电客户欠交电费的情况，甚至潜在的坏账的恶劣现象越来越频繁，越来越严重，这在一定程度上增长了电费回收风险，严重制约和困扰了供电企业经营和发展。如何做好电费回收工作，如何创新电费回收手段，防范电费回收风险，已经成为当前供电企业亟待解决的重大难题。

简介：

简介：用废聚氯乙烯制备烃油的方法和装置;包装废PVC改性沥青防水材料研究;聚氯乙烯（PVC）类医疗废物的热解特性研究;电石炉尾气生产甲酸钠的技术;推动技术进步应对环保风暴

简介：材料成本对国内厂家的影响越来越大。材料回收将成为未来汽车产业的竞争热点之一。欧盟要求．每一辆报废汽车平均至少85％的重量能够被再利用，其中，材料回收率至少为80％。到2015年。只允许报废汽车5％的残余重量被填埋处理。汽车制造厂在欧盟国家上市新车时。必须出具证明。

简介：德姬和赛门正在讨论他们今天在店里要做的事赛门：你有听说小伙伴婴儿车要被召回的事吗？德姬：我在新闻上有看到相关报导，到底是什么事？